مزدا 6e معرفی شد ؛ نسخه ای متفاوت از سدان برقی EZ-6 برای بازار اروپا

شرکت مزدا قصد دارد سدان برقی و پر سر و صدای EZ-6 را علاوه‌ بر چین، در اروپا نیز عرضه کند. این خودرو که نخستین بار در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۴ رونمایی شد، در قاره سبز با نام 6e به فروش خواهد رسید. برای تطابق و سازگاری بیشتر و بهتر با سلیقه مشتریان اروپایی، مزدا تغییراتی در 6e اعمال کرده، به همین خاطر رفتار و عملکرد آن در سطح جاده متفاوت از نسخه مخصوص بازار چین خواهد بود.

مهندسی چینی، طراحی ژاپنی

مزدا 6e در نمایشگاه خودروی بروکسل در معرض دید عموم قرار گرفته است. اگر چه این خودرو در زیر پوسته محصولی مشترک با چانگان به شمار رفته و اشتراکات زیادی با مدل دیپال SL03 دارد، اما در نمای بیرونی بر اساس فلسفه موسوم به Kodo Soul of Motion طراحی شده و از هویت مستقلی برخوردار است. این سدان دو رگه همانند سایر مدل‌های مزدا ظاهری شیک و جذاب دارد. به دلیل برقی بودن پیشرانه، در نمای روبرو خبری از جلو پنجره مشبک نیست و یک پنل بسته جای آن را گرفته؛ چراغ‌های اصلی هم باریک و کشیده طراحی شده‌اند. فرم خاص چراغ روشنایی در روز که با عبور از کناره‌ها و حاشیه پایینی جلو پنجره دو چراغ اصلی را به هم متصل می‌کند، از شاخص‌ترین ویژگی‌های نمای ظاهری مزدا 6e محسوب می‌شود.

مشخصات فنی مزدا 6e

مزدا هنگام رونمایی از 6e در نمایشگاه خودروی بروکسل اعلام کرد این سدان برقی با دو پک باتری وارد بازار خواهد شد. در مدل پایه یک باتری ۶۸.۸ کیلووات ساعتی انرژی لازم را تأمین می‌کند. بر اساس استاندارد WLTP با این باتری می‌توان تا ۴۸۳ کیلومتر مسافت را پشت سر گذاشت. اما در مدل پرچمدار مزدا 6e از باتری ۸۰ کیلووات ساعتی استفاده شده؛ این باتری هم طبق استاندارد WLTP برای پیمایش ۵۵۵ کیلومتر مسافت کفایت می‌کند.

در بخش پیشرانه مزدا 6e با موتورهای برقی ۲۴۱ و ۲۵۵ اسب بخاری به دست مشتریان اروپایی خواهد رسید. هر دو موتور ۳۲۰ نیوت ‌متر گشتاور دارند و نیروی آنها به چرخ‌های محور عقب منتقل می‌شود. در سریع‌ترین نسخه این خودرو شتابی برابر با ۷.۶ ثانیه دارد.

فضای داخلی پیشرفته

6e یکی از جادارترین خودروهای کلاس خود بوده و در آن توجه ویژه‌ای به فضای کافی سر در جلو و عقب شده است. این سدان الکتریکی از دو نمایشگر بزرگ سود می‌برد. نمایشگر مرکزی اندازه‌ای برابر با ۱۴.۶ اینچ دارد، نمایشگر پشت فرمان هم ۱۰.۲ اینچی است. یک سیستم هداپ دیسپلی پیشرفته نیز اطلاعات و داده‌های ضروری را در مقابل مسیر دید راننده منعکس می‌کند. به لطف استفاده از این نمایشگرها، دکمه‌های فیزیکی از روی داشبورد و کنسول میانی حذف شده، اما خوشبختانه روی غربیلک فرمان کماکان چند دکمه به چشم می‌خورد.

کالیبراسیون ویژه مزدا 6e برای بازار اروپا

همانطور که در ابتدا نیز اشاره کردیم، مزدا 6e تغییرات قابل توجهی در سیستم تعلیق، فرمان و ترمزها داشته است. این تغییرات با هدف تطبیق بهتر خودرو با جاده‌ها و نیازهای رانندگان اروپایی اعمال شده‌اند.

تاریخ عرضه و قیمت احتمالی

مزدا 6e از اواخر سال ۲۰۲۵ وارد بازار اروپا خواهد شد؛ نسخه فرمان راست این خودرو از سال ۲۰۲۶ در انگلستان به فروش خواهد رسید. با تصمیم کمپانی ژاپنی، این سدان برقی در ایالات متحده عرضه نمی‌شود. در رابطه با قیمت مزدا 6e در اروپا حرفی به میان نیامده، اما نسخه چینی آن یعنی EZ-6 با بودجه‌ای کمتر از ۲۰,۰۰۰ دلار قابل خرید است. پس از ورود به بازار، مزدا 6e باید به مصاف تسلا مدل ۳ برود.

در جدول زیر می‌توانید مشخصات مزدا 6e را به طور خلاصه مشاهده نمایید.