اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰

مشخصات فنی Maextro S800 ؛ محصول مشترک هواوی و جک با پیشرانه قدرتمند

منتشر شده در 24 آذر 1403 ساعت 16:00
نویسنده سعید علیپور
مشخصات فنی Maextro S800

چند روزی است خبر عرضه سدان فوق لوکس و اشرافی S800 Maextro با مشخصات فوق العاده مورد توجه رسانه‌های غربی قرار گرفته، زیرا این سدان پیشرفته قرار است با محصولات برند هایی مثل بنتلی، رولزرویس و مایباخ رقابت کند. تاکنون فقط چند تصویر محدود از S800 منتشر شده بود، اما از آنجایی که برند Maextro در حال کسب مجوزهای لازم برای فروش این سدان پرچمدار می‌باشد، جزئیات و تصاویر بیشتری از آن در سایت وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) انتشار پیدا کرده است.

برند نوپای Maextro توسط دو کمپانی بزرگ جک (JAC) و هواوی پایه‌گذاری شده؛ در این همکاری هواوی مسئولیت توسعه سامانه‌های نرم‌افزاری و قطعات اصلی پیشرانه را بر عهده دارد. وظیفه تولید و مونتاژ خودرو هم به جک و کارخانه‌های آن محول شده است. طبق اطلاعات درج شده در سایت MIIT، سدان لوکس Maextro S800 در دو نسخه کاملاً برقی (EV)  و برقی مجهز به افزایش‌دهنده برد حرکتی (EREV) به فروش خواهد رسید.

مشخصات نسخه تمام برقی Maextro S800

نسخه تمام برقی Maextro S800 به پیشرانه سه موتوره مجهز است. موتور موجود روی محور جلو توانایی تولید ۱۶۰ کیلووات یا ۲۱۵ اسب بخار قدرت را دارد. دو موتور برقی نصب‌شده روی محور عقب هم هر کدام ۲۳۷.۵ کیلووات یا ۳۱۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. بد نیست اشاره کنیم که این موتورها توسط هوآوی تأمین می‌شوند. با اتکا به این پیشرانه بسیار قدرتمند، S800 جزو قوی‌ترین مدل‌های حاضر در کلاس خود خواهد بود.

مشخصات Maextro S800

مشخصات نسخه برقی دارای افزایش‌دهنده برد حرکتی (EREV)

نسخه برقی دارای افزایش‌دهنده برد حرکتی از یک موتور ۱.۵ لیتری ۱۵۴ اسب بخاری به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری استفاده می‌کند. در این نسخه از Maextro S800 نیروی لازم برای جابجایی توسط دو موتور الکتریکی تأمین می‌شود. موتور جلو در این نسخه با نسخه تمام الکتریکی مشترک بوده و ۱۶۰ کیلووات یا ۲۱۵ اسب بخار قدرت دارد. موتور محور عقب نیز ۲۳۰ کیلووات یا ۳۰۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. باتری این نسخه ظرفیتی برابر با ۶۳.۲۶۲ کیلووات ساعت داشته و می‌توان بین ۲۷۲ تا ۳۷۱ کیلومتر را در حالت تمام الکتریکی پشت سر گذاشت.

ابعاد، وزن و ویژگی‌های ظاهری

سدان لوکس Maextro S800 با طول ۵۴۸۰ میلیمتر، عرض ۲۰۰۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۳۶ میلیمتر جثه بسیار بزرگی دارد. فاصله محوری این خودرو هم ۳۳۷۰ میلیمتر وزن آن در هر دو نسخه ۲۷۳۱ کیلوگرم اعلام شده است. این خودرو با سه نوع رینگ‌ ۲۰ اینچی به فروش خواهد رسید. طبق انتظار نسخه تمام الکتریکی و EREV از نظر جزئیات ظاهری تفاوت‌هایی با هم دارند که شاخص‌ترین آنها در نمای روبرو و شکل جلوپنجره قابل مشاهده است.

تجهیزات Maextro S800

در جدول زیر می‌توانید مشخصات Maextro S800 را مشاهده نمایید.

نسخه تمام برقینسخه EREV
موتور جلو۲۱۵ اسب بخار۲۱۵ اسب بخار
موتور عقبدو موتور ۳۱۸ اسب بخارییک موتور ۳۰۸ اسب بخاری
باتریاطلاعات موجود نیست۶۳.۲۶۲ کیلووات ساعت
برد الکتریکیاطلاعات موجود نیست۲۷۲-۳۷۱ کیلومتر
طول، عرض و ارتفاع۵۴۸۰، ۲۰۰۰، ۱۵۳۶ میلیمتر۵۴۸۰، ۲۰۰۰، ۱۵۳۶ میلیمتر
وزن خالص۲۷۳۱ کیلوگرم۲۷۳۱ کیلوگرم
ویدیو های پیشنهادی
  1. حجت اله براهنی گفت:

    اگر موتورهای برقی این ماشین که توسط هواوی تأمین میشن مثل پردازنده‌های مورد استفاده تو گوشی‌های پرچمدارش از رده خارج باشن جالب میشه!

    ۲
    ۱۰
  2. علی گفت:

    تو تمام برقی برای عقب دوتا موتور ۳۱۸ اسب بخاری و یه موتور ۲۱۵ اسب بخاری داره؟این واقعا خارق العادست حالا این به کنار ۵۴۸۰ میلی متر طول؟؟؟؟
    این یعنی این ماشین از بزرگترین اتاق اس کلاس یعنی X223 با طول ۵۴۷۰ میلی متر ده میلی متر بزرگتره از نظر پهنا هم این خودرو ۲۰۰۰ میلی متر و اس ۵۰۰ ۲۰۲۴ ۱۹۵۴ میلی متره که یعنی ۶ میلی متر پهنا بیشتری هم داره
    جدا از مشخصات فنی و ابعاد فوق العاده اش چه طراحی داره

    واقعا اسم این رو نمیشه پیشرفت گذاشت بلکه این یک تثبیت جهانی چین در کلاس خودروهای فوق لوکسه

    مشتاقم تا مشخصات بیشتری از امکانات این سدان فوق لوکس منتشر بشه تا بیشتر باهاش آشنا بشم

    ۴
    ۱
  3. ناشناس گفت:

    گیرم پدر تو بود فاضل از فضل پدر تو را چه حاصل.دقیقا مثل این میمونه که همسایه همه روز ظهر جوجه و کباب برگ و کوبیده بخوره و همسایه کناری که ما باشیم همه روز ظهر آب دوغ بدون خیار و نمک بخوریم.
    گفت پوتین شمر لعین و پوتین سرگرد امین هر دو از چرمند اما این کجا و آن کجا.
    متاسفانه مردم کشور عزیزمون فقط تماشا میکنن و فقط میشنوند

    ۱
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X