بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰

نسخه برقی تویوتا لندکروزر و راو۴ در راه است؟

منتشر شده در 22 شهریور 1404 ساعت 17:00
نویسنده سعید علیپور
نسخه برقی تویوتا لندکروزر و راو۴ در راه است؟

صنعت خودروسازی کاملاً پویا بوده و هر روز در حال تغییر است. این پویایی باعث شده تویوتا در استراتژی‌های خود تجدید نظر کند. طبق گزارش‌های جدید، این خودروساز ژاپنی تصمیم گرفته تولید نسل جدید لکسوس ES را از ایالات متحده به ژاپن منتقل نماید. در مقابل، دو شاسی بلند برقی جدید که یکی از آنها احتمالاً نسخه برقی لندکروزر خواهد بود، به خط تولید کمپانی در ایالت کنتاکی آمریکا اضافه خواهد شد.

تمرکز تویوتا بر شاسی بلندهای برقی

این تغییر چندان غیرمنتظره نیست. تویوتا در سال‌های اخیر بارها به معرفی یک نسخه برقی از لندکروزر اشاره کرده است. در عین حال، مشتریان بازار آمریکا روز به روز از خودروهای سدان فاصله گرفته و به سمت مدل‌های کراس اوور و شاسی بلند می‌روند. به همین دلیل، تمرکز بر تولید شاسی بلندهای برقی در خاک آمریکا به تویوتا کمک می‌کند علاوه بر پاسخ به نیاز بازار، از تعرفه‌های واردات نیز در امان بماند.

نسخه برقی تویوتا لندکروزر و راو۴ در راه آمریکا

منابع نزدیک به شرکت تویوتا به خبرگزاری رویترز اعلام کرده‌اند که شاسی بلندهای برقی جدید «بر اساس لندکروزر و راو۴» ساخته خواهند شد. این موضوع می‌تواند به معنای تولید نسخه‌های برقی مستقیم این مدل‌ها باشد یا صرفاً استفاده از نام آنها برای خودروهایی با طراحی متفاوت.

نسخه برقی تویوتا لندکروزر و راو۴ در راه آمریکا

کانسپت لندکروزر Se که نخستین بار در سال ۲۰۲۳ رونمایی شد، نشانه‌ای روشن از برنامه‌های برقی‌ سازی این شاسی بلند محبوب است. این خودرو با سه ردیف صندلی طراحی شده و قرار است در کنار نسخه‌های دو ردیفه لندکروزر حاضر در بازار آمریکا و مدل ۳۰۰ که در بازارهای جهانی عرضه می‌شود، به فروش برسد.

از سوی دیگر، برخی گمانه‌زنی‌ها حاکی از آن است که نسخه برقی لندکروزر ممکن است به جای مدل سه ‌ردیفه، در قالب یک کراس اوور کوچک‌تر شبیه به اف جی کروزر عرضه شود. این مدل که مدت‌هاست شایعاتی پیرامون آن وجود دارد، احتمالاً با پیشرانه‌های برقی و هیبریدی به بازار خواهد آمد.

اهمیت تویوتا راو۴ برقی در استراتژی تویوتا

دومین شاسی بلند برقی جدید، نسخه سه ردیفه‌ ای است که بر پایه راو۴ توسعه خواهد یافت. از آنجایی که راو۴ در سال جاری میلادی سومین خودروی پرفروش بازار آمریکا بوده، نسخه برقی آن می‌تواند برگ برنده تویوتا در رقابت با برندهایی باشد که سهم بیشتری از بازار خودروهای برقی را به دست آورده‌اند. اگر راو۴ برقی بتواند موفقیتی مشابه نسخه بنزینی کسب کند، شکاف ناکامی مدل bZ4X را پر خواهد کرد.

نسخه برقی تویوتا لندکروزر و راو۴ در راه است؟

تغییرات در تولید لکسوس

همانطور که اشاره کردیم تویوتا تصمیم گرفته تولید نسل جدید لکسوس ES را به ژاپن بازگرداند؛ تصمیمی که نخستین بار در سال ۲۰۲۱ مطرح شده بود. با وجود تعرفه‌های فعلی، مشخص نیست این اقدام از نظر اقتصادی منطقی باشد، اما کاهش تقاضا برای سدان‌ها در بازار آمریکا می‌تواند دلیل اصلی آن باشد. در همین حال، تولید لکسوس TX همچنان در ایندیانا ادامه خواهد یافت و انتظار می‌رود ظرفیت تولید گرند هایلندر نیز در همان کارخانه افزایش پیدا کند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X