نسل جدید تویوتا هایلوکس در آستانه معرفی؛ پیکاپ محبوب ژاپنی متحول می شود
انتظارها برای معرفی نسل جدید تویوتا هایلوکس به زودی به پایان میرسد. پس از ماهها انتشار تصاویر جاسوسی، شایعات و حدس و گمانهای مختلف، سرانجام تویوتا تأیید کرده که نسل تازه این پیکاپ پرطرفدار دهم نوامبر (۱۹ آبان) در تایلند رونمایی خواهد شد. برای استقبال از این نسل، اخیراً ویدیویی منتشر شده که برخی جزئیات از نمای بیرونی را آشکار میکند.
طراحی بیرونی مدرنتر با چهرهای جسورانه
شاید بدانید نسل فعلی هایلوکس از سال ۲۰۱۵ روی خط تولید قرار دارد و طی این مدت سه بار، در سالهای ۲۰۱۷، ۲۰۲۰ و ۲۰۲۴، فیس لیفت شده است. در ویدیوی کوتاهی که توسط شاخه تویوتا در تایلند منتشر شده، برای نخستین بار میتوان نمای ظاهری نسل جدید هایلوکس را مشاهده کرد. این نسل، به چراغهای LED باریکتر و تیزتر مجهز است؛ همچنین جزئیاتی مثل کاپوت عضلانی و ورودیهای هوای بزرگتر روی سپر جلو مشخص هستند. علاوه بر اینها باید گفت نام تویوتا با حروف بزرگ و اندازه درشت در وسط جلو پنجره حجیم درج شده است. این ویژگیها، ظاهری پرقدرت و مدرن به تویوتا هایلوکس جدید بخشیدهاند.
در نمای جانبی، طراحی بدنه نسخه دوکابین همچنان آشنا و بدون تغییرات قابل توجه دیده میشود. گلگیرهای برجسته و میله اسپرت در قسمت بار از جمله ویژگیهای این نما هستند. در قسمت عقب، از چراغهای LED زاویهدار با گرافیک مدرن استفاده شده و درب قسمت بار انحنایی خفیف در بالای خود دارد. روی این درب نام هایلوکس حک شده تا بیننده حتماً به هویت آن پی ببرد. در تیزر مورد بحث، نسل جدید تویوتا هایلوکس روی رینگهای مشکی آلیاژی با طراحی هفتپره دوقلو سوار شده است.
کابین دیجیتالی با ترکیب مدرن و ارگونومیک
هرچند تیزر رسمی تصاویری از داخل کابین نشان نمیدهد، اما پیشتر عکسهایی از داشبورد جدید هایلوکس لو رفته است. بر اساس آن تصاویر، کابین نسل جدید تویوتا هایلوکس دارای پنل دیجیتالی پشت فرمان و یک نمایشگر ایستاده لمسی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی خواهد بود. این نمایشگرها درون داشبوردی زاویهدار جای گرفتهاند.
کیفیت مواد داخلی نیز نسبت به نسل فعلی ارتقا یافته و از روکشها و تریمهای متفاوت استفاده شده تا فضای داخلی نسل بعدی تویوتا هایلوکس حس یک شاسی بلند لوکستر را منتقل کند، نه صرفاً یک وانت کاری.
استفاده از پلتفرم فعلی با وجود تغییر نسل
علیرغم تغییرات ظاهری چشمگیر، نسل جدید هایلوکس همچنان بر پایه پلتفرم فعلی توسعه پیدا کرده است. با تصمیم تویوتا، این نسل به جای پلتفرم جدیدتر TNGA-F که در ساخت تاکوما و لندکروزر به کار رفته، بر اساس پلتفرم موسوم به IMV توسعه پیدا کرده است. شاید این موضوع یک نکته منفی به نظر برسد، با این حال، تویوتا تأکید کرده که شاسی و سیستم تعلیق کاملاً بازطراحی شده و هایلوکس جدید از سیستمهای کمکی رانندگی پیشرفتهتری سود میبرد. به لطف این سیستمها و بازنگریها، پیکاپ محبوب ژاپنی در نسل بعدی تجربه رانندگی نرمتر و مدرنتری نسبت به نسل قبلی ارائه خواهد داد.
مشخصات فنی نسل جدید تویوتا هایلوکس ؛ ترکیب قدرت و کارایی
در زیر کاپوت نسل جدید تویوتا هایلوکس همان موتور ۲.۸ لیتری توربو دیزل هیبرید نرم انجام وظیفه خواهد کرد. این موتور قدرتی معادل ۲۰۱ اسب بخار (۱۵۰ کیلووات) و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند که برای یک پیکاپ کاملاً کافی به نظر میرسد. نیروی تولیدی توسط این موتور، از طریق گیربکس اتوماتیک به چرخهای عقب یا هر چهار چرخ منتقل میشود.
بر اساس مستندات منتشرشده در بازار استرالیا، موتورهای دیزل ۲.۴ لیتری و بنزینی ۲.۷ لیتری از خط تولید حذف خواهند شد. در آینده نیز تویوتا قصد دارد نسخههای هیبرید کامل و تمام برقی هایلوکس را عرضه کند تا پاسخگوی نیاز مشتریانی باشد که خواستار گشتاور بالا بدون صدای موتور دیزل یا کمک به حفظ محیط زیست هستند.
تولید و رقابت جهانی
تمامی نسخههای نسل جدید پیکاپ تویوتا هایلوکس همچنان در تایلند تولید خواهند شد. شاید بدانید کارخانه تویوتا در این کشور بخش عمدهای از پیکاپ هایلوکس برای بازارهای جهانی را تأمین میکند. اطلاعات تکمیلی شامل قیمت، تیپها و جزئیات دقیق امکانات نیز در تاریخ ۱۰ نوامبر منتشر خواهد شد.
پس از عرضه رسمی، هایلوکس جدید همچون همیشه وارد میدانی پررقابت میشود. این پیکاپ ژاپنی باید به مصاف رقبایی چون فورد رنجر، فولکس واگن آماروک، ایسوزو D-Max، مزدا BT-50، میتسوبیشی ترایتون، نیسان ناوارا و کیا تاسمان برود. ناگفته نماند چینیها نیز اکنون حضور پررنگی در بازار پیکاپها دارند و با مدلهایی مثل بی وای دی شارک، جک T8 و چانگان هانتر پلاس میخواهند هایلوکس را به چالش بکشند.
ترکیب دوام کلاسیک و فناوریهای روز در نسل جدید تویوتا هایلوکس
تویوتا هایلوکس همیشه به عنوان نماد استقامت و اطمینان بالا شناخته شده است. اکنون با طراحی تازه، کابین دیجیتال و فناوریهای نوین، نسل جدید این پیکاپ محبوب در آستانه فصلی جدید از موفقیت قرار دارد. ترکیب ظاهر مدرن، شاسی مقاوم و پیشرانه هیبریدی میتواند بار دیگر هایلوکس را در صدر بازار جهانی پیکاپها نگه دارد.
ناگفته نماند شرکت تویوتا تاکنون هایلوکس را در هشت نسل راهی بازارهای بینالمللی کرده؛ این پیکاپ از سال ۱۹۶۸ روی خط تولید قرار دارد. برای مقایسه نیسان جونیور سری ۱۴۰ (معروف به نیسانِ آبی!) از سال ۱۹۷۰ به جمع سبد محصولات زامیاد و سایپا پیوسته و بدون تغییر نسل، با همان شکل و شمایل بدوی تولید میشود!
عرضه تویوتا کرولا کراس جدید توسط هویار موتور
تویوتا هایلندر ۲۰۲۷ با طراحی مدرن و پیشرانه برقی معرفی شد
بازگشت میتسوبیشی پاجرو تأیید شد؛ رقیب جدید تویوتا لندکروزر یک هموطن خواهد بود
راهکار سنتی تویوتا برای مقابله با سارقان استرالیایی؛ قفل فرمان کارخانهای لندکروزر معرفی شد 
جک هانتر ( T9 ) شاید بتونه باهاش رقابت کنه.
ولی آخه T8 ؟؟؟
چه فایده فقط ما ایرانیا باید حرص نداشتن یک ماشین خوب و با اطمینان رو بخوریم . و تمام عمرمون تو تعمیرگاه برای ماشینهای ایرانی و چینی بگذره متاسفانه . لاقل نشونمون ندید
فقط تویوتا میتونه رقیب تویوتا باشه.
هایلوکس یا ماشین جنگ
هایلوکس ❤️
خوبه