نسل جدید نیسان سنترا (سیلفی) معرفی شد؛ بازطراحی کامل سدان ژاپنی با ارتقای امکانات

نیسان سنترا ۲۰۲۶ رونمایی شد. این مدل وارد نسل جدید شده و با طراحی کاملاً متفاوتی به دست مشتریان خواهد رسید. در کنار تحول در طراحی، نیسان تلاش کرده با ارتقای امکانات و تجهیزات، مشتریان بیشتری را به سمت سنترا سوق دهد. شاید بدانید این خودرو در سایر بازارها با نام سیلفی عرضه می‌شود.

بدون تردید نیسان سنترا یکی از مهم‌ترین مدل‌های ژاپنی بازار با برچسبی اقتصادی محسوب می‌شود. پس از توقف تولید احتمالی ورسا در پایان سال ۲۰۲۵، این خودرو به عنوان ارزان‌ترین و در دسترس‌ ترین محصول نیسان در بازار شناخته خواهد شد. برای تثبیت جایگاه این مدل، شرکت نیسان تصمیم گرفته نسل جدید آن را با طراحی جذاب‌تر عرضه کند. با توجه به اوضاع نه چندان مساعد شرکت ژاپنی، باید منتظر ماند و دید که آیا این نسل خواهد توانست به بهبود شرایط کمک کند یا خیر.

ابعاد و اندازه‌ها

نسل جدید نیسان سنترا کمی بزرگ‌تر از مدل قبلی شده است. طول خودرو به ۴۶۵۵ میلی‌متر رسیده که نسبت به نسل قبل حدود ۱۰ میلی‌متر افزایش دارد. در مقابل فاصله محوری اندکی کوتاه‌تر شده و حالا با ۲۷۰۵ میلی‌متر برابر است. عرض خودرو همچنان در ۱۸۱۶ میلی‌متر ثابت باقی مانده، اما ارتفاع ۵ میلی‌متر افزایش یافته و فاصله خودرو تا سطح زمین ۲.۵ میلی‌متر کمتر شده است.

طراحی بیرونی و بهبود ایرودینامیک

ظاهر نیسان سنترا ۲۰۲۶ کاملاً باز طراحی شده است. در این نسل جلو پنجره موسوم به V-Motion ضمن بازنگری در جزئیات حالا به چراغ‌های باریک و مدرن متصل شده؛ به موازات این تغییر بزرگ، سپر ساختاری یکپارچه پیدا کرده و ورودی‌های هوای حجیم‌تری روی خود دارد. این ورودی‌ها پشت پره‌های مورب پرتعداد قرار گرفته‌اند.

در نمای جانبی نیسان سنترا جدید شیب ملایم انتهای سقف و ادغام هنرمندانه آن با درب صندوق بیش از هر چیز دیگر جلب توجه می‌کند. با دقت در جزئیات ویژگی‌های بیشتری چون فرورفتگی نسبتاً عمیق روی گلگیرها، خط شانه نرم و قطعه کرومی بالای حاشیه درها آشکار می‌شود. در این سدان اقتصادی دستگیره‌ها از نوع سنتی هستند و قاب آینه جانبی ساختاری آیرودینامیک دارد.

در نمای عقب، نسل جدید نیسان سنترا هم مانند بسیاری از مدل‌ها از چراغ‌های سرتاسری بهره می‌برد. قسمت پایینی سپر توسط قطعه پلاستیکی محافظت می‌شود. در تیپ‌های بالارده یک اسپویلر کوچک روی لبه صندوق وجود دارد. خروجی گرد اگزوز هم به بیننده تأکید می‌کند که نیرو توسط یک موتور درون‌سوز تأمین می‌شود.

بد نیست اشاره کنیم تریم SR طراحی اسپرت‌تری دارد و با جلو پنجره تیره کرومی، سپر عقب اختصاصی، رکاب‌های جانبی مشکی، اسپویلر عقب، رینگ‌های ۱۸ اینچی و سقف دو رنگ قابل تشخیص است.

طراحی داخلی

در داخل کابین، یک نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی برای سیستم سرگرمی به صورت استاندارد نصب شده که از اندروید اتو و اپل کارپلی سیمی پشتیبانی می‌کند. در مدل‌های پایه یک نمایشگر ۷ اینچی پشت فرمان نصب می‌شود، اما در مدل‌های بالارده نمایشگر ۱۲.۳ اینچی دیجیتال جای آن را می‌گیرد. در این مدل‌ها اتصال بی‌سیم گوشی نیز فراهم است.

نسخه SL که دوباره به جمع تریم‌ها بازگشته، امکانات قابل توجهی دارد که از جمله آنها باید به فرمان گرم‌شونده، نورپردازی محیطی، آینه داخلی با قابلیت کم‌کردن نور اتوماتیک، سانروف برقی، رینگ‌های ۱۷ اینچی و صندلی‌های چرمی دوخته‌شده اشاره کرد.

مشخصات فنی نیسان سنترا ۲۰۲۶

با وجود تغییرات گسترده در بدنه و کابین، نیسان سنترا ۲۰۲۶ همچنان از همان موتور ۲ لیتری چهار سیلندر استفاده می‌کند. این موتور توانایی تولید ۱۴۹ اسب بخار قدرت و ۱۹۸ نیوتن متر گشتاور را دارد. این نیرو از طریق گیربکس CVT ایکسترونیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

نیسان هنوز ارقام رسمی مصرف سوخت سنترا ۲۰۲۶ را اعلام نکرده اما بر اساس تخمین‌ها، این خودرو در شهر ۸.۱۱، در اتوبان ۶.۱ و در حالت ترکیبی ۷.۱ لیتر بنزین می‌سوزاند. این ارقام اندکی کمتر از مدل ۲۰۲۵ هستند.

تریم‌ها و تجهیزات

نیسان سنترا ۲۰۲۶ در چهار تریم S، SV، SL و SR عرضه خواهد شد. این در حالی است که مدل ۲۰۲۵ تنها سه نسخه دارد. بسته به تیپ، این سدان اقتصادی با رینگ‌های ۱۶، ۱۷ و ۱۸ اینچی به دست مشتریان خواهد رسید.

سه نسخه بالاتر (SV، SR و SL) دارای انتخاب حالت رانندگی با گزینه اسپرت هستند که فرمان را سنگین‌تر، واکنش پدال گاز را تیزتر و گیربکس CVT را در حالت پویا تنظیم می‌کند.

عرضه و قیمت نیسان سنترا ۲۰۲۶

نیسان اعلام کرده است که سنترا ۲۰۲۶ تا پایان امسال وارد نمایندگی‌ها خواهد شد. هنوز قیمت رسمی اعلام نشده، ولی با توجه به اینکه مدل ۲۰۲۵ با قیمت پایه ۲۲,۷۸۵ دلار (شامل هزینه حمل ۱,۱۹۵ دلاری) عرضه می‌شود، انتظار می‌رود قیمت مدل ۲۰۲۶ با کمی افزایش در حدود ۲۵ هزار دلار باشد.