%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

نسل جدید هیوندای پالیسید معرفی شد ؛ ظاهری کاملاً متفاوت برای شاسی بلند فول سایز کره ای

منتشر شده در 18 آذر 1403 ساعت 12:00
نویسنده سعید علیپور
هیوندای پالیسید

هیوندای از نسل دوم شاسی‌بلند پالیسید رونمایی کرد. کره‌ای‌ها عادت دارند نسل جدید محصولات خود را با تغییرات زیادی معرفی کنند. پالیسید ۲۰۲۶ با پیروی از این قاعده متولد شده و از لحاظ طراحی تقریباً هیچ وجه اشتراکی با نسل پیشین خود ندارد. این شاسی‌بلند فول‌ سایز ظاهر جعبه‌ ای‌ تری پیدا کرده و متمایزتر از قبل دیده می‌شود.

طراحی ظاهری هیوندای پالیسید ۲۰۲۶

چراغ‌های پیکسلی در جلو و عقب پالیسید جدید، الهام‌ گرفته از خودروهای برقی هیوندای مانند آیونیک ۹ هستند. چراغ‌های روشنایی در روز به شکل مستطیل‌های بزرگ طراحی شده‌اند و چراغ‌های اصلی در میان آنها و جلو پنجره جا خوش کرده‌اند. یک نوار باریک LED نیز در بالای جلو پنجره نصب شده است.

نمای عقب هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ آراستگی بیشتری نسبت به قبل دارد. در این نسل خروجی اگزوز زیر سپر مخفی شده و برف‌پاک‌کن نیز حالا پایین اسپویلر سقفی نصب شده است. چراغ‌های عقب حالتی قرینه‌ای با چراغ‌های روشنایی در روز جلو دارند و برخلاف سایر مدل‌های هیوندای، این چراغ‌ها تا روی درب صندوق عقب امتداد نیافته‌اند.

هیوندای پالیسید

به گفته هیوندای، فاصله محوری پالیسید جدید نسبت به نسل قبلی افزایش داشته، از این رو فضای داخلی در این نسل جادارتر و گسترده‌تر شده است. با توجه به این موضوع، می‌توان نتیجه گرفت که فاصله محوری پالیسید ۲۰۲۶ از ۲۹۰۰ میلیمتر بیشتر خواهد بود.

طراحی داخلی

همانند نمای بیرونی، هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ در داخل کابین هم هیچ شباهتی به نسل پیشین خود ندارد. این کراس اوور درشت‌اندام از دو صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی بهره می‌برد. خوشبختانه با وجود استفاده از این دو نمایشگر بزرگ، دکمه‌های فیزیکی همچنان در قسمت میانی داشبورد به چشم می‌خورند. این دکمه‌ها برای کنترل سیستم تهویه، تنظیم سیستم صوتی و دسترسی آسان به شماری از امکانات کاربرد دارند. انتقال دسته ‌دنده به ستون فرمان دیگر تغییری است که از روی تصاویر می‌توان به آن پی برد.

طراحی داخلی هیوندای پالیسید

میان ‌صندلی‌های جلو بخشی چندمنظوره قرار دارد که از پورت‌ های USB-C با توان ۱۰۰ وات، جا لیوانی و شارژر بی‌سیم میزبانی می‌کند. این بخش قابلیت تبدیل شدن به صندلی سوم را نیز داشته و می‌تواند ظرفیت حمل سرنشین را به ۹ نفر افزایش دهد. جالب است بدانید که به لطف این ویژگی نسخه ۹ نفره پالیسید مجوز استفاده از خط ویژه اتوبوس در کره جنوبی را دارد!

مشخصات فنی نسل دوم هیوندای پالیسید

در رابطه با مشخصات فنی هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ هنوز جزئیاتی منتشر نشده، ولی انتظار می‌رود این خودرو در آینده نزدیک با پیشرانه هیبریدی نیز راهی شود. جزئیات بیشتر طی هفته‌های آتی اعلام خواهد شد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X