%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰

پس از بوگاتی نوبت به تهدید بنتلی رسید؛ جاروبرقی ساز چینی به دنبال ساخت خودروهای اشرافی

منتشر شده در 31 شهریور 1404 ساعت 17:00
نویسنده سعید علیپور
پس از بوگاتی نوبت به تهدید بنتلی رسید؛ جاروبرقی ساز چینی به دنبال ساخت خودروهای اشرافی

شرکت چینی دریم تکنولوژی که به خاطر ساخت جاروبرقی و لوازم خانگی هوشمند شهرت دارد، در هفته‌های اخیر توجه زیادی را به خود جلب کرده است. همین چند روز قبل بود که این شرکت اولین تصاویر از رقیب بوگاتی را منتشر کرد. حالا این شرکت از ورود به بازار خودروهای برقی لوکس نیز خبر داده و گفته می‌خواهد پس از بوگاتی، بنتلی را نیز به چالش بکشد!

به گزارش آخرین خودرو، آنطور که دریم تکنولوژی وعده داده، نخستین خودروی برقی این شرکت در سال ۲۰۲۷ از راه خواهد رسید. این خودرو به گفته مدیران، قرار است با بوگاتی ویرون رقابت کند. اینکه چرا مدیران کمپانی به جای بوگاتی شیرون یا توربیون، ویرون بازنشسته را برای رقابت انتخاب کرده‌اند، جای سوال دارد!

طراحی و توسعه با رای‌گیری هفتگی

بر اساس گزارش رسانه چینی Sina Tech، تیم طراحی دریم تکنولوژی از اواخر سال ۲۰۲۴ تاکنون بیش از ۳۸ هفته پیاپی جلسات رای‌گیری هفتگی برای انتخاب طرح‌های مختلف خودرو برگزار کرده است. این موضوع نشان می‌دهد که توجه جدی به طراحی و زیبایی‌شناسی خودرو از همان ابتدا در دستور کار قرار داشته است.

تقسیم برندها و تمرکز بر بازارهای متفاوت

دریم تکنولوژی قصد دارد علاوه بر تولید مدل‌های اسپرت و سریع، به تولید مدل‌های لوکس و اشرافی نیز بپردازد. محصولات اسپرت این شرکت تحت برند دریم اتوموتیو و با پیشرانه‌های تمام برقی و دارای افزایش‌دهنده برد حرکتی عرضه خواهند شد. مأموریت تولید مدل‌های اشرافی نیز به بخش استاری اتوموتیو محول شده است.

جذب متخصصین در حوزه‌های مختلف

شرکت دریم تکنولوژی برای تحقق اهداف خود یک تیم چندرشته‌ای از متخصصان سخت‌افزار هوشمند، مهندسان خودروسازی و کارشناسان کنترل کیفیت تشکیل داده است. همچنین روند جذب نیرو برای بخش‌های فروش، امور نظارتی و مهندسی به شدت فعال شده است. جالب آنکه هفته گذشته بخش دریم اتوموتیو موفق شد نخستین دور جذب سرمایه خود را تکمیل کند و رکورد سریع‌ترین تأمین مالی یک شرکت نوپای خودروسازی در چین را به نام خود ثبت نماید.

علاوه بر چین، دریم تکنولوژی در حال گسترش فعالیت‌های جهانی است و با همکاری BNP Paribas تصمیم دارد کارخانه‌ای در آلمان و در نزدیکی گیگافکتوری تسلا در برلین احداث کند.

طبق اسناد رسمی، تا پایان سال ۲۰۲۴ این شرکت ۶,۳۷۹ ثبت اختراع جهانی داشته که ۴۵ درصد آن‌ها مربوط به حوزه‌های کلیدی خودروهای برقی مانند فیوژن سنسور، کنترل موتور و تعامل انسان-ماشین است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X