%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰

چری از فالوین A9 و فالوین T9L در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۵ رونمایی کرد

منتشر شده در 04 آذر 1404 ساعت 12:00
نویسنده سعید علیپور
چری از فالوین A9 و فالوین T9L در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۵ رونمایی کرد

چری در جریان نمایشگاه خودرو گوانگژو ۲۰۲۵ از دو محصول جدید تحت برند نوپای فالوین (Fulwin)  رونمایی کرد. فالوین T9L یک شاسی بلند نسبتاً بزرگ است که از پیشرانه هیبریدی شارژی سود می‌برد. سدان فستبک فالوین A9 هم با پیشرانه برقی و چهره جذاب آمده تا دل جوانان را به دست بیاورد.

معرفی چری فالوین T9L؛ طراحی‌شده بر اساس فلسفه خطاطی شرقی

کراس اوور فالوین T9L بر اساس زبان طراحی موسوم به «خوش‌ نویسی شرقی» طراحی شده و ظاهری پویا ظریف دارد. ابعاد این خودرو شامل طول ۴,۸۷۰ میلی‌متر، عرض ۱,۹۳۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲,۹۲۰ میلی‌متر می‌شود. چنین ابعادی T9L را در رده شاسی ‌بلندهای خانوادگی قرار می‌دهد. چری اعلام کرده که این کراس اوور در سه ماهه نخست سال ۲۰۲۶ به بازار چین عرضه خواهد شد.

چری تأکید کرده که فالوین  T9L بر پایه پیشرانه Kunpeng C-DM توسعه یافته؛ این پیشرانه هیبریدی شارژی برای راندمان بالا و مصرف کم طراحی شده است. علاوه‌ بر این، T9L به سامانه پیشرفته کمک ‌راننده و پلتفرم پردازشی Horizon Journey 6P  مجهز است. به گفته چری، این سامانه قابلیت تحلیل شرایط پیچیده جاده، پیش‌بینی خطرات و اتخاذ استراتژی‌های دفاعی هوشمند را دارد.

چری از فالوین A9 و فالوین T9L در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۵ رونمایی کرد

سدان برقی A9؛ نخستین مدل تمام برقی برند فالوین

مدل A9 که نخستین خودروی تمام‌ برقی برند فالوین محسوب می‌شود، در نمای بیرونی شباهت‌ زیادی به کانسپت E05 دارد. این کانسپت اولین بار در نمایشگاه چنگدو ۲۰۲۴ معرفی شد. در آن مقطع چری این خودرو را به ‌عنوان یک «کانسپت نزدیک به تولید» با قیمت تقریبی ۱۵۰ هزار یوان (حدود ۲۱,۱۰۰ دلار) توصیف نموده بود.

سدان A9 بسیاری از شاخصه‌های E05 را حفظ کرده؛ از فرم فستبک بدنه گرفته تا ویژگی‌هایی مثل دستگیره‌های نیمه‌مخفی، رینگ‌های بزرگ و سقف سیال با محفظه حسگرها. اگرچه کانسپت اولیه از دو نوع پیشرانه پشتیبانی می‌کرد، ولی A9 به نمایش درآمده در گوانگژو تمام برقی است.

با این حال، رسانه‌های چینی گزارش داده‌اند که خانواده A9/E05 قرار است شامل نسخه‌های هیبریدی شارژی (PHEV) و افزایش‌دهنده برد حرکتی (EREV) نیز باشد.

در بخش فنی، گفته شده که A9 از سیستم تعلیق CDC تطبیق‌ پذیر دوبل جناغی در جلو و چند اتصالی در عقب بهره می‌برد. این نوع تعلیق پیشرفته سدان جدید چری را در رده خودروهای برقی بالا رده قرار می‌دهد. قیمت رسمی این خودرو هنوز اعلام نشده، اما احتمالاً قیمت پایه چیزی در حدود ۱۶۰ هزار یوان (۲.۵ میلیارد تومان) خواهد بود.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X