%۱.۰۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
کی ام سی J7
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۶
ساینا S
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
فونیکس آریزو 8
۴,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۳
ری را
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸۹
آریسان ۲
۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۸
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵
اطلس G
۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۳۴
کوییک S
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
کی ام سی J7
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۶
ساینا S
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
فونیکس آریزو 8
۴,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۳
ری را
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸۹
آریسان ۲
۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۸
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵
اطلس G
۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۳۴
کوییک S
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰

کانسپت پورا ویژن ؛ شاسی بلند پینین فارینا از آینده!

منتشر شده در 14 مرداد 1402 ساعت 13:00
نویسنده سجاد کجوری
کانسپت پورا ویژن ؛ شاسی بلند پینین فارینا از آینده!

اولین نمایش عمومی کانسپت یا طرح مفهومی پورا ویژن Pura Vision ، در هفته اتومبیل مونتری اواخر ماه آگوست انجام خواهد شد.

پینین فارینا از یک کانسپت (طرح مفهومی) کاملاً جدید به نام پورا ویژن رونمایی کرده است که گفته می‌شود «دوران جدید و پیشگامانه خودروهای تجملاتی الکتریکی» را معرفی می‌کند. Pura Vision که به عنوان یک خودروی لوکس برقی (e-LUV) توصیف می شود، الهام بخش نسل بعدی خودروهای لوکس تمام الکتریکی از پینین فارینا خواهد بود. اولین نمایش عمومی کانسپت پورا ویژن در هفته خودروی مونتری ۱۷ تا ۲۰ آگوست خواهد بود، جایی که در کنار Battista Edizione Nino Farina hyper GT و خودروی تولیدی جدید دیگری از این برند ظاهر می شود.

کانسپت پورا ویژن ؛ شاسی بلند پینین فارینا از آینده!

نمای خارجی، بزرگ، متناسب، چشم نواز

شاید در نگاه اول خودرویی کوچک در عکس ها به نظر برسد، اما کانسپت پورا ویژن یک خودروی بزرگ است. ۵,۲۱۵ میلی متر طول، ۲,۱۴۷ میلی متر عرض (شامل آینه ها) و ۱,۶۴۱ میلی متر ارتفاع دارد. این کانسپت تناسبات کلاسیک و جزئیات مدرن را ترکیب می‌کند، به عنوان نمونه ، کاپوت پایین و گلگیرهای بلند آن از سیسیتالیا ۱۹۴۷ (اولین وسیله‌ نقلیه که وارد مجموعه موزه هنر مدرن MoMA در نیویورک شد) الهام گرفته شده است.

کانسپت پورا ویژن ؛ شاسی بلند پینین فارینا از آینده!

در قسمت بیرونی، شیشه های باریک، درب های بدون ستون با سه قسمت بازشونده ، چراغ های جلوی مخفی، چراغ های روشنایی در روز بسیار باریک و چراغ های LED  افقی بسیار باریک نیز از ویژگی های برجسته آن است. بدنه عضلانی این طرح مفهومی برخلاف متعلقات زیرین فیبر کربنی و سقف شیشه ای مشکی براق، با رنگ سفید براق رنگ شده است. پورا ویژن هنگامی که از نمای بغل دیده می‌شود، به لطف تناسب چشم نواز قسمت انتهایی خودرو و رینگ‌های آلیاژی ۲۳ اینچی با رنگ مشکی مات، ظاهری قدرتمند دارد.

کانسپت چشمگیر پینین فارینا همچنین دارای یک سقف پانورامای نوآورانه با بخش مرکزی ثابت است که توسط حلقه ای از LED نور پردازی می شود. این بخش ، شیشه بزرگ جلو را به درب عقب متصل می کند و همچنین پنجره های بزرگ جانبی یک تکه به آن متصل هستند که بخشی از مکانیزم بازشوندگی درب ها در هر طرف را تشکیل می دهند (قسمتی از درب ها به سمت بالا باز می شوند). لولا های درب های جلو به سمت بالا و لولاهای درب های عقب رو به عقب هستند و در ترکیب با دهانه ورودی بدون ستون، دسترسی نامحدود به کابین جادار با ترکیب صندلی ۲+۲ را فراهم می‌کنند.

حتما بخوانید : لندکروزر سری ۷۰ مدل ۲۰۲۴ ؛ پیرمرد تویوتا به روز شد

کابین لوکس کانسپت پورا ویژن با انبوهی از تکنولوژی

کانسپت Pura Vision یک کابین روشن، دلباز و دلپذیر را ارائه می کند. داشبورد بزرگ و کشیده، خطوط کاپوت را به داخل کابین کشانده است و این داشبورد، یک صفحه نمایش لمسی مرکزی که در صورت نیاز از کنسول بالا می آید، پشت آمپر دیجیتال پیشرفته و یک نمایشگر هدآپ را در خود جای می‌دهد که همگی توسط راننده قابل تنظیم هستند. علاوه بر این، بلندگوهای موجود در پشت سری ها شرایط صوتی اختصاصی را برای هر سرنشین فراهم می کنند.

کانسپت پورا ویژن ؛ شاسی بلند پینین فارینا از آینده!

ترکیب مواد به کار رفته در داخل کابین فوق العاده است. چرم زغالی و نرم، پارچه ، فیبر کربن و آلومینیوم آبکاری شده  که همه با هم ترکیب شده اند تا کابین کانسپت پورا ویژن را به مکانی خاص تبدیل کنند.

کانسپت پورا ویژن ؛ شاسی بلند پینین فارینا از آینده!

متأسفانه پینین فارینا جزئیاتی در مورد پیشرانه تمام الکتریکی این کانسپت فاش نکرده است. فقط این شرکت اعلام کرده است که خودروهای الهام گرفته از Pura Vision در ایتالیا طراحی و توسعه خواهند یافت و از فناوری‌های پیشرفته و پیشگام در مرکز نوآوری دیجیتال این شرکت در آلمان برخوردار خواهند بود. شاید این صحبت ها، سرنخ هایی در مورد قوای الکتریکی مدل های آتی این کمپانی باشد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X