%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰

کانسپت چری جورنئو معرفی شد ؛ مینی‌ ون آینده‌ نگر با الهام از کراس‌اوورها

منتشر شده در 05 اسفند 1403 ساعت 16:00
نویسنده سعید علیپور
کانسپت چری جورنئو

چری با معرفی کانسپت جدیدی به نام جورنئو (Journeo)، برداشت خود را از مینی‌ ون‌ های آینده به نمایش گذاشته است. این کانسپت که در مرکز طراحی و توسعه چری در راونهایم آلمان طراحی شده، ویژگی‌های کاربردی یک کراس‌ اوور و یک خودروی چندمنظوره (MPV) را با هم ترکیب کرده است.

طراحی خشن و آفرودی و بهره‌مندی از تایرهای بدون هوا

چری جورنئو شباهت‌هایی با هوندا Space-Hub دارد و می‌توان آن را نسخه آفرودی‌تر این کانسپت ژاپنی دانست. این خودرو که به‌عنوان یک «ون ماجراجویی» توصیف شده، ویژگی‌های خاصی دارد که آن را از دیگر مینی‌ون‌ها متمایز می‌کند. برای مثال، ارتفاع این کانسپت به کمک سیستم تعلیق بادی، قابل تنظیم است و در صورت مواجهه با مسیرهای ناهموار، امکان افزایش ارتفاع وجود دارد.

تایرهای خاص چری جورنئو بدون هوا بوده و از دوام بیشتری نسبت به تایرهای معمولی برخوردار هستند. در زیر بدنه این مفهومی محافظ‌های مخصوص نقره‌ای رنگی نصب شده؛ این محافظ‌ها در کنار قطعاتی با طرح فیبر کربن، ظاهری مقاوم و مستحکم به جورنئو بخشیده‌اند. آینه‌های جانبی دیجیتال و پنجره‌های سرتاسری همراه با درب عقب کاملاً شیشه‌ای، از دیگر ویژگی‌های ظاهری قابل ذکر هستند.

چری جورنئو

فضای داخلی لوکس و مجهز

فضای داخلی کانسپت جورنئو به اندازه طراحی بیرونی آن خاص و متفاوت است. کابین خودرو با الهام از طراحی سالن‌های لوکس خلق شده و تجربه‌ای راحت و مدرن را برای سرنشینان فراهم می‌کند. صندلی‌های جلو قابلیت چرخش ۱۸۰ درجه دارند و سرنشینان می‌توانند در طول مسیر، صحبت‌های رو در رو داشته باشند. صندلی‌های عقب نیز طراحی متفاوتی دارند و مشابه یک مبل لوکس ساخته شده‌اند؛ این صندلی‌ها تخت‌ شو هستند.

به لطف سقف پانورامیک، داخل کابین غرق در نور شده و حس جاداری و دلبازی بیش از پیش تقویت می‌شود. کف‌پوش جیر نیز علاوه بر زیبایی، حس کیفیت و لوکس بودن کابین را دوچندان می‌کند. ویژگی جالب دیگر، پنل‌های درب جداشدنی است که می‌توان از آن‌ها به‌ عنوان کوسن استفاده کرد. همچنین برای راحتی ورود و خروج، پله‌های جانبی جمع‌ شونده طراحی شده‌اند.

طراحی داخلی چری جورنئو

بخش بار، آشپزخانه متحرک و سقف مجهز به پنل خورشیدی

یکی از نوآوری‌های جالب این مینی ون ۵.۲ متری، بخش بار چندمنظوره در قسمت جلو (فرانک) است که امکاناتی فراتر از یک محفظه عادی ارائه می‌دهد. این قسمت شامل صندلی‌های اضافی، یک آشپزخانه سیار و یک اجاق است که می‌توان از آن برای پخت‌وپز در سفرهای طبیعت‌ گردی استفاده کرد. سقف خودرو هم به پنل‌ های خورشیدی و یک سایه‌بان جمع‌ شونده تجهیز شده است.

صندلی چری جورنئو

مشخصات فنی کانسپت چری جورنئو

چری هنوز مشخصات فنی کامل کانسپت جورنئو را منتشر نکرده، ولی می‌دانیم نیروی مورد نیاز این مینی ون مفهومی توسط یک پیشرانه هیبریدی تأمین می‌شود. این پیشرانه شامل یک موتور ۲ لیتری بنزینی و یک موتور الکتریکی بوده و نیروی آن از طریق گیربکس سه سرعته انتقال می‌یابد.

کانسپت جدید چری از یک دستیار راننده پیشرفته سود می‌برد. این دستیار با اسکن محیط اطراف، در پارک کردن خودرو به کمک راننده می‌آید و هنگام رانندگی با سرعت بالا، ناوبری را بهبود می‌بخشد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X