کم کارکرد یعنی این ؛ کرایسلر نیوپورت ۱۹۷۷ با پیمایش فقط ۸۳ کیلومتر به فروش گذاشته شد
هر از گاهی خودرویی پیدا می‌شود که تعریف ما از عبارت کارکرد کم را کاملاً تغییر می‌دهد. یکی از این نمونه‌های شگفت‌انگیز، کرایسلر نیوپورت مدل ۱۹۷۷ است که اخیراً در آمریکا برای فروش گذاشته شده؛ سدانی که برخلاف اغلب نیوپورت‌های دهه ۷۰ میلادی، تقریباً رانده نشده است. این خودروی جذاب آمریکایی در شرایطی فروخته می‌شود که طی ۴۸ سال گذشته تنها ۵۲ مایل (۸۳ کیلومتر) پیمایش داشته است.
داستان کرایسلر نیوپورت منجمد در زمان
طبق اطلاعات منتشرشده در آگهی، کرایسلر نیوپورت مورد بحث در زمان تحویل از یک نمایندگی در نیویورک، مستقیماً به خانه مالک اصلی منتقل شده و از همان زمان تا سال ۲۰۰۹ در گاراژی سرپوشیده نگهداری شده است. موقع فروش و تحویل به مالک جدید، این خودرو تنها ۳۱ مایل (۵۰ کیلومتر) کار کرده بود. با توجه به کارکرد کلی فقط ۸۳ کیلومتر، این نیوپورت اکنون همانگونه به نظر می‌رسد که در بدو تولد از کارخانه خارج شده بود؛ به عبارتی گویی زمان در اطراف آن متوقف شده است.
پیشرانه و عملکرد فنی کرایسلر نیوپورت ۱۹۷۷
زیر کاپوت این غول آمریکایی یک موتور ۸ سیلندر ۶.۶ لیتری قرار دارد که ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۴۱۴ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی این موتور از طریق گیربکس ۳ سرعته خودکار به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. بر اساس داده‌های دهه ۷۰ میلادی، نیوپورت ۱۹۷۷ شتاب صفر تا ۶۰ مایل یا ۹۷ کیلومتر را در زمان ۱۲.۴ ثانیه طی می‌کند. از نظر مصرف سوخت این خودرو بسیار خوش‌اشتها بوده و موتور حجیم آن در هر صد کیلومتر ۲۲.۱ لیتر بنزین را می‌بلعد!
زخم‌های زمان در قسمت‌های مختلف بدنه
نکته تأمل برانگیز اینکه با وجود کارکرد بسیار پایین، این کرایسلر نیوپورت ۱۹۷۷ کاملاً بی‌نقص نیست. تصاویر منتشرشده نشان می‌دهند رنگ بدنه در برخی نقاط دچار ریزش جزئی و خط و خش شده است. بخش زیرین خودرو نیز آثار زنگ‌زدگی در سیستم اگزوز و کمک فنرهای عقب دارد که احتمالاً به دلیل تماس با رطوبت در گذر زمان ایجاد شده است.
موتور و محفظه این کرایسلر نیوپورت کلاسیک هم به یک نظافت اساسی و سرویس کامل نیاز دارد. برای اطمینان، در صورت تصمیم به رانندگی باید تمامی شیلنگ‌های لاستیکی و قطعات فرسوده جایگزین شوند.
کابینی از جنس دهه ۷۰ میلادی
فضای داخلی کرایسلر نیوپورت ۱۹۷۷ مانند سفری به گذشته است. داشبورد، رودری‌ها و تزئینات همگی با وینیل سبز پوشیده شده‌اند و صندلی‌ها دارای روکش پارچه‌ای نقش‌دار به رنگ سبز تیره هستند. فرمان بزرگ سه‌شاخه، رادیوی AM و تزئینات چوبی حس کلاسیک آن دوران را به خوبی زنده می‌کنند.
قیمت‌گذاری و ارزش تاریخی
این کرایسلر نیوپورت خاص در پلتفرم Bring a Trailer به مزایده گذاشته شده است. در حال حاضر، بالاترین پیشنهاد تنها ۲۸۰۰ دلار بوده؛ رقمی که بسیار پایین‌تر از ارزش تاریخی چنین خودرویی به نظر می‌رسد. البته هنوز زمان زیادی تا پایان مزایده باقی مانده و احتمال ثبت پیشنهادهای بهتر وجود دارد.
جالب است بدانید قیمت اصلی کرایسلر نیوپورت مذکور هنگام عرضه در سال ۱۹۷۷ با ۵,۸۲۰ دلار برابر بود. اگر این مبلغ را با نرخ تورم محاسبه کنیم، به عدد ۳۱٬۴۲۵ دلار (معادل حدوداً ۳.۵ میلیارد تومان) در سال ۲۰۲۵ خواهیم رسید. در بازار امروز با چنین بودجه‌ای می‌توان مدل پایه از داج هورنت، میتسوبیشی اوتلندر، تویوتا RAV4، فولکس واگن تیگوان و یا هیوندای توسان را خریداری کرد.
یادگاری از دوران طلایی کرایسلر
این نیوپورت خاص، چیزی فراتر از یک خودروست و نمادی از دوران طلایی سدان‌های آمریکایی محسوب می‌شود. اگرچه اندکی فرسودگی طبیعی در جزئیات دیده می‌شود، اما هنوز هم حس «خودروی صفر کیلومتر کارخانه‌ای» را منتقل می‌کند. این حس نایاب برای کلکسیونرهای خودرو و علاقه‌مندان کلاسیک‌های آمریکایی ارزشی فراتر از قیمت آن دارد.
بسیار عالیه.
صاحب ماشین راضیه با ۲۵۰۰ دلار بفروشه ، سایت ایرانی از بس دلالی رفته تو خونش کمتر از ۳۱/۴۲۵ دلار راضی نیست😁
پسته..اسم ماشین تو سریال اشرف رویا..اونجاهم همچین ماشینی مثل این کرایسلر رو اوردن تو سریال ک خیییییلی خوشگله عیین همین هستش رنگش منظورمه البته دوتاشونم کرایسلر نیوپورت هستش
خخخخخ خدا بگم چیکارت کنه ، دارم از خنده منفجر میشم
ماشین رو ولش کنید نرخ تورم در ۵۰ سال پیش آمریکا ۵برابر یعنی قیمت ماشین ۵برابر شده ولی اینجا گوشت ۵تک تومان اون دوره الان یک میلیون تومان یعنی ۵۰۰هزار برابر شده
ریاضیات شما کمی ضعیف بنظر می رسد. قیمت گوشت ۵ تومان شده یک میلیون یعنی ۲۰۰ هزار برابر.
من اگه آمریکا بودم ۳۰ هزار دلار آمریکا حاضر بودم بابتش پرداخت کنم، اگرم کانادا بودم ۳۵ هزار دلار می‌دادم, الانم که ایرانم با توجه به درآمدم و بیکاریم ۴۰۰۰ دلار حاضرم پرداخت کنم
باتوجه به وضعیت توضیح داده شده از ماشین و اینکه مدل خیلی خاص و آنتیکی محسوب نمیشه، فکر نمی‌کنم بیشتر از ۶۰ تا ۷۰ هزار دلار فروش بره. تنها مزیتی که داره کم کار بودنشه. سالم‌تر و تمیز تر از این با لوازم اضافه و ساخته شده و البته تیونینگ شده‌اش در سایت‌های آمریکایی حدود ۵۰ تا ۶۰ هزار دلار قیمت داره…۰
این اقایی که گفتن هرکس۳۰میلیون حقوق میگیره جز، دهکهای بالاس کاش عقلش رابکار می‌انداخت ومیگفت ۳۰میلیون برای خانواده چند نفره خانواده دو نفره با ۸نفره خیلی فرق داره
عزیزم ماشین صفر قدیمی قیمت نداره هرچی میخوادباشه.با اون پول طرف میتونسته بکاربزنه الان خدا تومن شده بود.
این دیگه فقط به درد مجموعه دار میخوره هرصد کیلومتر ۲۲ونیم لیتر فاجعس.امکانات هم خیلی قدیمی پس دیگه به چیش می‌نازید ۳۱۰۰۰هزار دلار .
چه عروسکی😍😍😍دقیقا کپی ماشین اشرف تک، با همین رنگ و تیپ و استایل، واقعا معرکه اس
من بیشتر از ۳۰۰۰ تا نمی‌پسندم چون اگر قرار باشه مثلا ۱۰۰۰۰ یا ۲۰۰۰۰ دلار بابتش داد میشه بهترین ماشینهای صفر رو خرید، اما قیمت ۲۸۰۰ دلار واقعا عالیه ، چند وقت پیش یکی مثل همین تو خیابون کارگر شهر کرمان دیدم که خیلی هم تر و تمیز و شیک بود
این خودروها را به اوراقی ها فروختند و اقایون بعد بازسازی رنگ امیزی حای خودرو صفر میفروشند البته دو هزار دلار پول اهن این خودرو