کیا موتورز از دو کانسپت آفرودی در نمایشگاه SEMA رونمایی کرد

منتشر شده در 18 آبان 1403 ساعت 10:00

شرکت کیا با دو کانسپت جذاب در این دوره از نمایشگاه SEMA حضور پیدا کرده است. این کانسپت‌ ها که EV9 ADVNTR و EV9 ADVNTR نام دارند، برداشت کمپانی کره‌ای از خودروهای مناسب برای سفرهای ماجراجویانه و گشت و گذار در طبیعت را به نمایش می‌گذارند.

EV9 ADVNTR ؛ شاسی‌بلند برقی آماده برای هر جاده

همانطور که می‌توان حدس زد، کانسپت EV9 ADVNTR بر اساس شاسی‌بلند برقی EV9 توسعه پیدا کرده است. در مقایسه با مدل استاندارد، ارتفاع این نسخه مفهومی به اندازه ۳ اینچ یا ۷.۶ سانتیمتر افزایش یافته تا عبور از مسیرهای ناهموار تسهیل شود. ویژگی‌هایی چون لاستیک‌های آفرودی، قلاب‌های جلو، محافظ‌های مخصوص زیر بدنه، باربند سفارشی با امکان نصب چادر و محفظه مخصوص بار و پروژکتورهای اضافی برای تأمین روشنایی بیشتر در محیط‌های آفرود از ویژگی‌هایی هستند که کانسپت EV9 ADVNTR را به یک گزینه‌ای منحصربه‌فرد برای عاشقان طبیعت و ماجراجویی در خارج از شهر تبدیل می‌کنند.

PV5 WKNDR؛ ون برقی برای زندگی در جاده

دیگر ستاره غرفه کیا در نمایشگاه SEMA، ون مفهومی PV5 WKNDR است که بر اساس پلتفرم ماژولی PVB ساخته شده؛ این ون نیز برای رانندگی در مسیرهای خارج جاده طراحی شده است. لاستیک‌های بزرگ مخصوص آفرود، فاصله محوری کوتاه برای بهبود مانور پذیری در محیط‌های تنگ و باریک و قلاب‌های جلو و عقب از جمله ویژگی‌های ظاهری این ون آفرود محور هستند. طراحی داخلی کانسپت PV5 WKNDR با هدف فراهم کردن امکانات اولیه برای کمپینگ و گذران وقت در خارج از شهر انجام شده است.

از امکانات و قابلیت‌های این مفهومی باید به صندلی گردان سرنشین با امکان تبدیل شدن به یک مبل راحتی، میز غذاخوری، باربند سقفی و ریل‌های ماژولی اشاره کنیم. علاوه‌ بر این‌ها، پنجره عقب برای تهویه بهتر بازشونده طراحی شده و مهندسان روی بدنه محل‌هایی مخصوص برای نصب یا قرار دادن ابزارهای پرکاربرد کمپینگ تدارک دیده‌اند. با چنین امکاناتی، PV5 WKNDR گزینه‌ای جذاب برای زندگی خارج از شبکه و کمپینگ‌های طولانی‌ مدت به‌ شمار می‌رود.

کیا با معرفی دو کانسپت EV9 ADVNTR و PV5 WKNDR سعی کرده به نیازهای رو‌به‌ رشد برای خودروهای برقی مناسب کمپینگ و سفرهای ماجراجویانه پاسخ دهد. البته از آنجایی که اکثر خودروهای معرفی‌شده در نمایشگاه SEMA بیشتر جنبه نمایشی دارند، احتمال عرضه نسخه تولید انبوه این دو کانسپت ضعیف ارزیابی می‌شود.