گام بزرگ شرکت تازه تاسیس چینی؛ اولین تاکسی رباتیک اکسپنگ ۲۰۲۶ وارد بازار میشود

شرکت چینی اکسپنگ (Xpeng) قصد دارد اولین تاکسی رباتیک خود را در سال ۲۰۲۶ وارد بازار کند. اگرچه این برنامه شباهت زیادی به برنامه‌های تسلا دارد، اما برخلاف کمپانی آمریکایی کنترل تاکسی‌های رباتیک اکسپنگ در اختیار خود این شرکت نخواهد بود.

به گزارش آخرین خودرو، شاید بدانید اکسپنگ جزو شرکت‌های پیشگام چینی در زمینه فناوری‌ های هوشمند رانندگی به شمار می‌رود. این شرکت جزو اولین خودروسازانی بود که محصولات خود را به لایدار تجهیز کرد و تمامی مدل‌های تولیدی آن از این فناوری بهره می‌برند. اما نکته تأمل برانگیز اینکه این کمپانی در جدیدترین محصول خود، یعنی سدان مونا M03 لایدار را حذف کرده و سامانه رانندگی هوشمند XNGP، بر اساس داده‌های مبتنی بر تصویر کار می‌کند. پردازش‌های این سامانه دو تراشه انویدیا Orin X با توانایی پردازش ۵۰۸ تاپس انجام می‌گیرد. پیش بینی می‌شود محصول آتی اکسپنگ، یعنی P7+ نیز بدون فناوری لایدار به فروش برسد.

پیشتر و در ماه ژوئن، هی شیائوپنگ بنیانگذار شرکت اکسپنگ در سفری به ایالات متحده ملاقاتی با محصولات تسلا و سیستم FSD آن داشت. به گفته وی، سیستم FSD تسلا گامی بزرگ رو به جلو برداشته و عملکرد بسیار بهتری نسبت به قبل دارد. این سیستم به جای داده‌های مبتنی بر نقشه از شبکه الگوریتم‌های عصبی بسیار پیشرفته بهره می‌برد.

از دید آقای شیائوپنگ این تکنولوژی با فناوری خودران سطح L2 و L3 هماهنگی بیشتری دارد، اما مناسب سطح L4 نیست، چرا که در این سطح برای عملکرد مطمئن باید از داده‌های وسیع مبتنی بر نقشه کمک گرفت.

با توجه به این گفته‌ها می‌توان نتیجه گرفت که تاکسی رباتیک اکسپنگ با سیستم خودران مبتنی بر تصویر راهی بازار خواهد شد. به دلیل قیمت بالای لایدار، این تصمیم هزینه نهایی را کاهش می‌دهد. این شرکت در توسعه سیستم خودران خود با چند کمپانی دانش‌بنیان همکاری می‌کند که بر اساس برخی گزارش‌ها Didi یکی از آنها خواهد بود.

بد نیست اشاره کنیم که در حال حاضر شرکت بایدو بزرگ‌ترین ناوگان تاکسی‌های خودران را در چین دارد. RT6  که جدیدترین تاکسی این شرکت محسوب می‌شود، در مقایسه با مدل‌های قبلی از قیمت به مراتب کمتری برخوردار است. این خودرو ۲۰۶,۴۰۰ یوان، معادل ۱.۷۵ میلیارد تومان، قیمت دارد. ناگفته نماند ظهور تاکسی‌های رباتیک اعتراضات زیادی در چین داشته است. قشر معترض اصلی رانندگی تاکسی هستند که معتقدند این نوع تاکسی‌ها آینده شغلی و زندگی آنها را تهدید می‌کنند.