کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰

آمار و ارقام اولین تست پیش فصل بحرین ۲۰۲۶ – بخش اول

منتشر شده در 26 بهمن 1404 ساعت 15:00
نویسنده علیرضا تمدنی
آمار و ارقام اولین تست پیش فصل بحرین ۲۰۲۶ - بخش اول

اولین تست از مجموع دو تست پیش فصل ۲۰۲۶ در بحرین اکنون به پایان رسیده است و هر ۱۱ تیم و ۲۲ راننده در پیست بین‌المللی بحرین مسافتی را طی کرده‌اند اما کدام تیم بیشترین تعداد دور را ثبت کرده و کدام راننده سریع‌ترین زمان را ثبت کرده است؟ در این مطلب و نوشتار بعدی همراه F1 از سایت آخرین خودرو باشید.

مک‌لارن: مجموع دورها: ۴۲۲ دور؛ سریع‌ترین دور: ۱ دقیقه و ۳۴.۵۴۹ ثانیه توسط اسکار پیاستری

به گزارش آخرین خودرو، تیم مک‌لارن با رکورد ۴۲۲ دور مشترکاً با ویلیامز، به بالاترین رکورد در این تست دست یافت و همچنین در روز افتتاحیه این رویداد، با قهرمانی جهان لاندو نوریس در صدر جدول زمان‌بندی قرار گرفت. به نظر می‌رسید تیم از آنچه در بحرین به دست آورده بود، راضی است و نوریس از نتایج متناسب روز دوم تمجید کرد.

آمار و ارقام اولین تست پیش فصل بحرین ۲۰۲۶ - بخش اول

مرسدس: مجموع دورها: ۲۸۲ دور؛ سریع‌ترین دور: ۱ دقیقه و ۳۳.۶۶۹ ثانیه توسط کیمی آنتونلی

در حالی که تعداد دورهای آنها در پایین‌ترین حد ممکن بود و از آخر دوم بودند، مرسدس صاحب سریع‌ترین زمان‌های دور در بحرین بود. جورج راسل در ابتدا صبح روز سوم در صدر قرار گرفت، سپس کیمی آنتونلی رکورد بهترین دور تست را ثبت کرد. با وجود این، راسل اظهار داشت که آنها یک قدم به عقب برداشته‌اند زیرا این تیم در روزهای چهارشنبه و پنجشنبه تازه مشکلات فنی خود را در پیش‌فصل تجربه کرده بود!

مرسدس: مجموع دورها: 282 دور؛ سریع‌ترین دور: ۱ دقیقه و ۳۳.۶۶۹ ثانیه توسط کیمی آنتونلی

ردبول: مجموع دورها: ۳۴۳ دور؛ سریع‌ترین دور: ۱ دقیقه و ۳۴.۷۹۸ ثانیه توسط مکس ورشتپن

به نظر می‌رسید تیم ردبول در بحرین توجه رقبای خود را جلب کرده است و راسل آنها را به عنوان “تیمی که باید شکست داد” معرفی کرد. مانند مرسدس، این تیم نیز از مشکلات زیادی رنج کشید و ایزاک هجار به دلیل مشکل فنی، بیشتر صبح پنجشنبه را در گاراژ گذراند. با این حال، این تیم به مسافت پیموده شده خوبی دست یافت و از قابلیت اطمینان اولین موتور ردبول فورد خود تحت تأثیر قرار گرفت.

آمار و ارقام اولین تست پیش فصل بحرین ۲۰۲۶ - بخش اول

فراری: مجموع دورها: ۴۲۰ دور؛ سریع‌ترین دور: ۱ دقیقه و ۳۴.۲۰۹ ثانیه توسط لوئیس همیلتون

مسافت پیموده شده فراری در پیست بین‌المللی بحرین چشمگیر بود و تنها با چند دور اختلاف از مک‌لارن و ویلیامز عقب بود. در حالی که عصر جمعه لوئیس همیلتون در اواخر مسابقه متوقف شد، این تیم از قابلیت اطمینان خوبی برخوردار بود، اگرچه چارلز لکلرک اذعان کرد که در ارزیابی سطح عملکرد آنها بسیار محتاط خواهد ماند.

ویلیامز: مجموع دورها: 422 دور؛ سریع‌ترین دور: ۱ دقیقه و ۳۶.۷۹۳ ثانیه توسط الکس آلبون

ویلیامز: مجموع دورها: ۴۲۲ دور؛ سریع‌ترین دور: ۱ دقیقه و ۳۶.۷۹۳ ثانیه توسط الکس آلبون

تیم ویلیامز در اولین تست بحرین، عنوان قهرمانی مسافت پیموده شده برتر را با مک‌لارن به اشتراک گذاشت و هر دو تیم ۴۲۲ دور را ثبت کرده‌اند. با توجه به اینکه این تیم در تمرینات بارسلونا غایب بود، مدیر تیم اظهار داشت که پس از بازگشت به پیست در بحرین، روحیه تیم بهبود یافته است!


Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده! caller_get_posts تاریخ‌گذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

عضویت در کانال بله

       

با عضویت در کانال بله آخرین خودرو از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!

عضویت
X

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481