%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰

۳.۵ میلیارد تومان برای چهار حلقه لاستیک!

منتشر شده در 22 فروردین 1403 ساعت 17:12
نویسنده سعید علیپور
قیمت لاستیک

خودروهای کلکسیونی با آنکه سود زیادی را نصیب مجموعه داران می کنند، اما هزینه نگهداری بسیار بالایی دارند. گواه این ادعا، لامبورگینی LM002 است که برای خرید تایرهای نوی آن باید ۵۴ هزار دلار خرج کرد!

به گزارش آخرین خودرو، سلطان برونئی یکی از ارزشمندترین کلکسیون های خودرویی جهان را دارد. گفته می شود خانواده سلطنتی این کشور میلیاردها دلار صرف خرید بیش از ۷۰۰۰ خودروی مختلف کرده است. بسیاری از این خودروها آنقدر خاص هستند که امکان خرید آنها برای مشتریان عادی وجود ندارد.

یکی از خاص ترین خودروهای موجود در کلکسیون سلطان بروئنی، نسخه ای اختصاصی از پیکاپ لامبورگینی LM002 بود. این خودرو البته به استیشن تبدیل شده و دیگر پیکاپ نیست. از بین سه دستگاه LM002 که به استیشن تغییر ساختار داده اند، تنها این مدل تأییدیه لامبورگینی (Lamborghini) را دارد.

شاید بدانید از لامبورگینی LM002 فقط ۳۰۰ دستگاه در حد فاصل سال های ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۳ تولید شده است. بنابراین، این خودرو جزو کمیاب ترین مدل های دنیا به شمار رفته و ارزش کلکسیونی بسیار بالایی دارد. این نسخه اکنون در اختیار یک شرکت معامله خودروهای رده بالا با نام موتیکون است و در سوئد نگهداری می شود.

لامبورگینی LM002 مورد بحث مدل ۱۹۸۹ است و وضعیت ایده آلی دارد. این استیشن قدرتمند ایتالیایی حدوداً ۱۰ هزار کیلومتر کار کرده؛ طبق اسناد موجود، سلطان برونئی ۱۷۷۰ کیلومتر با این خودرو به رانندگی پرداخته و سپس آن را به برند پیچتسریدر، مدیرعامل سابق فولکس واگن و ب ام و، فروخته است. آقای پیچتسریدر هم پس از چند سال مالکیت، این استیشن خاص را به خانمی سوئدی واگذار کرده؛ جالب اینکه این شهروند سوئدی از لامبورگینی LM002 برای جابجایی فرزندان خود بین مدرسه و منزل استفاده نموده است! با توجه به عمر ۳۵ ساله خودرو، حالا این استیشن گران قیمت و ارزشمند به تایرهایی جدید نیاز دارد. البته مشخص نیست که در طول این مدت تایرها تعویض شده یا همان تایرهای کارخانه ای در زیر خودرو هستند. در هر حال طبق گفته های بنیانگذار و مدیرعامل شرکت موتیکون، برای لامبورگینی LM002 استیشن باید تایرهای نو خریداری شود. نکته تأمل برانگیز تایرهای مخصوص این خودرو ناقابل ۵۴ هزار دلار قیمت دارند! این رقم معادل تقریباً ۳.۵ میلیارد تومان می شود. ظاهراً فقط یک ست از تایرهای مخصوص LM002 در جهان موجود است و قیمت بالا ریشه در این امر دارد. بد نیست بدانید با بودجه ۵۴ هزار دلاری می توان دو دستگاه تویوتا کمری خریداری کرد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. متخصص گفت:

    این چیزی که من میبینم لاستیک نیسون گاوی (ببخشید نیسان آبی) سایپا بهش میخوره… دست به دست کنید برسه به “مدیرعامل شرکت موتیکون” الکی هزینه بیخودی نکنه…

    ۱۳
    ۰
  2. Mh گفت:

    چهار حلقه لاستیک و رینگ ۱۸ بندازه همش ۱۰۰۰ دلار هم نمیشه

    ۶
    ۰
  3. محمد گفت:

    خدایش بایک حلقه ازلاستیک این ماشین زندگی من ازاین همه حیرانی و نگرانی نداری نجات پیدامیکنه.عجب روزگاری خدااااا

    ۴
    ۰
  4. علی تکاور گفت:

    این لاستیکی که من می بینم بیشتر شبیه لاستیک نیسان وانت هست…

    چه خبر مگه س و نیم میلیاردتومان…..

    ۲
    ۰
  5. علی گفت:

    ریال ما بی ارزش شده که این مبلغ اینقدر بزرگ به نظر میرسه

    ۴
    ۱
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X