فتح بازار خودروی اسرائیل توسط چری ؛ لوکانو L7 پرفروشترین خودروی سال ۲۰۲۵ اسرائیل شد

کراس اوور چری لوکانو L7 که با نام جیکو ۷ نیز عرضه میشود، عنوان پرفروشترین خودروی بازار اسرائیل در سال ۲۰۲۵ را به خود اختصاص داده است. طبق آمارهای رسمی، این کراس اوور حدود ۱۳ هزار دستگاه فروش داشته؛ پس از نماینده گروه چری، هیوندای کونا با فروش تقریبی ۱۲ هزار دستگاه در رتبه دوم قرار دارد.
لوکانو L7 پرفروشترین خودروی بازار اسرائیل در سال ۲۰۲۵
لوکانو L7 یا همان جیکو ۷ در بازار اسرائیل در دو نسخه بنزینی و پلاگین هیبرید عرضه میشود. نسخه بنزینی این کراس اوور معادل حدود ۵۳ هزار و ۳۰۰ دلار قیمت دارد. نسخه پلاگین هیبریدی نیز با قیمتی در حدود ۵۶ هزار و ۵۰۰ دلار به فروش میرسد.
خودروهای چینی در مسیر تسخیر بازار اسرائیل
با وجود تنشهای سیاسی دوجانبه، خودروهای چینی با سرعت بالایی در حال افزایش سهم خود از بازار خودروهای انرژی نو در اسرائیل هستند. چین پس از ایالات متحده، دومین شریک تجاری بزرگ اسرائیل به شمار میرود. در سال ۲۰۲۴، ارزش صادرات چین به اسرائیل به ۱۹ میلیارد دلار رسیده که رشدی ۱۸ درصدی نسبت به سال قبل را نشان میدهد. این رقم حدود یک پنجم کل واردات اسرائیل را شامل میشود.
صدرنشینی برندهای چینی در آمار فروش سالانه
در مجموع، در سال ۲۰۲۵ حدود ۱۰۱ هزار دستگاه خودروی چینی در اسرائیل به فروش رسیده؛ این رکورد کشور چین را در صدر جدول قرار داده است. پس از چینیها، برندهای کرهای با فروش ۵۲ هزار دستگاه در جایگاه دوم ایستادهاند و برندهای ژاپنی نیز با فروش ۴۱ هزار دستگاه رتبه سوم را به خود اختصاص دادهاند.
در بخش خودروهای تمام برقی نیز برندهای چینی عملکردی بهتر از رقبا داشتهاند. این برندها با فروش مجموعاً ۴۶ هزار دستگاه، سهمی معادل ۷۹.۲ درصد از بازار خودروهای الکتریکی اسرائیل را در اختیار گرفتهاند. در این بخش، بی وای دی با فروش ۸ هزار و ۱۳۴ دستگاه در قالب هشت مدل مختلف صدرنشین بوده است. پس از آن، چری با فروش ۶ هزار و ۶۲۰ دستگاه در رتبه دوم و اکسپنگ با فروش ۶ هزار و ۱۱۴ دستگاه در جایگاه سوم قرار دارد.
این آمارها نشان میدهد که خودروسازان چینی، به ویژه برندهایی مانند چری و زیرمجموعه آن یعنی جیکو، نه تنها در بازارهای آسیایی و اروپایی بلکه در خاورمیانه نیز به بازیگرانی تعیینکننده در صنعت خودرو، به خصوص بازار خودروهای برقی و هیبریدی، تبدیل شدهاند.
تیسان S05 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی
نگاهی به عملکرد چری در سال ۲۰۲۵ ؛ پیشتازی در بازارهای خارجی با صادرات یک خودرو در هر ۲۳ ثانیه
دو محصول انگلیسی به زودی وارد بازار کشور خواهد شد ؛ لندرور و رنجرور
رونمایی از شاسی بلند جدید تیگارد موتور ؛ معرفی تیسان S05





اونجا قیمتش چنده
زده ۵۳۰۰۰دلار
حدود هشت تومن.
دو برابر اینجا
با ۵۳۰۰۰ دلار میشه x3 BMW خرید
اشتباهه قیمت
نمیشه. تعرفه های واردات خیلی بالاست
بخاطر کیفیتش نیست بخاطر ارزانی قطعات و قیمتشه در ضمن قیمتش نصف اینجاس نه دوبرابر
اونجا ۲ میلیارد میفروشن مونتاژ هم نیست اپشناش سر تره از مونتاژ ایران لاستیک هاشم کویر نیس ولی تعجب میکنم چرا برند های باکیفیت تر مث گک و بی وای دی یا جیلی نبودن!
تو همین متن زده ۵۳ هزار دلار قیمت بعد تو میگی ۲ میلیارد!!!
یعنی حتی متن رو هم نمیخونی فقط زود جفتک میزنی بیایی کامنت بزاری
اشتباه زدن قیمتشو
قیمتها درسته. درباره مالیات خودروهای فروخته شده در اونجا لطفا سرچ کنید
هرچی ما از این چین کمونیست دوست ایران بدمون میاد اینا هی از چین تعریف میکنن.لج مردم درمیارین.بابا ما از چین بدمون میاد
اول ممنون از آخرین خودرو و آقای علیپور به خاطر اینکه اخبار رو بدون تعصب و غرض ورزی منتشر می کنند.
دوم اون افراد بی سواد و دوزاری که میگن قیمت اشتباهِ میتونن کلمه Jaecoo J7 رو تو گوگل سرچ کنند
جهت اطلاعشون قیمت تیپ های مختلف Jaecoo J7 که همون lucano L7 هست رو میزارم چون میدونم بازم اهل سرچ نیستن و فقط دهنن
Executive (بنزینی ۱.۶) ≈ ۴۶,۰۰۰ $
Titanium (بنزینی ۱.۶)≈ ۴۹,۰۰۰ $
Premium (PHEV هیبریدی)≈ ۵۲,۰۰۰ $
Adventurer 4×۴ (AWD)≈ ۵۵,۰۰۰ $
Luxury Hybrid≈ ۵۶,۰۰۰ $
ممنون از شما
اخه کی میره با ۵۰ هزار دلار ماشین چری میخره با ۵۰ هزار دلار میتونی فول ترین تیپ لندکروز و لکسوس رو بخری میتونی بنز ۲۰۲۱ بخری چرا چری؟؟؟؟؟؟/
چرته
قیمتها درست هستن. در مورد تعرفه های اسرائیل سرچ کنید لطفا
ایران خودرو هم پرفروش ترین خودروساز ایران شده مگه خوبه ماشیناش؟ در ضمن برخی شرکت های مطرح خودرو سازی برای اسراییل دیگه ماشین نمیفرستن واسه همینه لوکانو شده خودرو سال
ایران خودرو تو انحصار شده پرفروش
مگه شرکت باید ماشین بفرسته :))))))))))
الان ایران اینهمه ماشین وارد شده مگه واردات رسمی بوده
بی سوادی تا کجا
بی سواد ….
فقط BYD-GAC-FAW-XIOMI-GEELY بقیه شون دیگه چرتن
از کی تا حالا چری اشغال ساز شده خودرو سال باز یه بی وای دی جی ای سی چیزی بود ….
MOJTABA درجواب جی ای سی و جیلی ریشه دارن و مثل …. تولید انبوه زیادی ندارن از ریشه رشد کردن نه با هجوم به بازار های خارجی و ورداشتن لقمه بزرگ تر از دهنشون( مث چری)