فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
اطلس G
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
اطلس G
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰

چری تیگو کراس CSH یا همان MVM X۵ در اندونزی آتش گرفت

منتشر شده در ۳۱ فروردین ۱۴۰۵ ساعت ۱۱:۳۰
چری تیگو کراس CSH یا همان MVM X5 در اندونزی آتش گرفت

به تازگی، یک دستگاه خودرو چری تیگو کراس هیبرید در یکی از بزرگراه های اندونزی دچار آتش سوزی شد. با ما همراه باشید تا نگاه مختصری به این خودرو بیندازیم.

طی چند سال اخیر، اندونزی به یکی از بازارهای اصلی گروه چری تبدیل شده و خودروهای جدید بسیاری از چری وارد این کشور گردیده است.

با اینکه در اندونزی هم برای مبحث داخلی سازی، سخت گیری هایی انجام می شود، اما فرآیند عرضه خودروهای جدید، بسیار سریع تر از ایران صورت گرفته است. برای مثال، نسخه هیبرید چری تیگو ۴ یا همان ام وی ام X5 خودمان که با نام تیگو کراس CSH در این کشور شناخته می شود، در مردادماه سال گذشته در یکی از نمایشگاه های بین المللی خودرو اندونزی رونمایی و فقط ظرف ۳ ماه، وارد فاز مونتاژ نسخه های تجاری سازی شده و قابل تحویل به مشتری گردید! توجه کنید که نسخه بنزینی این خودرو، اسفندماه سال ۱۴۰۳ در ایران معرفی شد؛ اما تاکنون به بازار عرضه نشده است.

چری تیگو کراس CSH یا همان MVM X5 در اندونزی آتش گرفت

با این وجود، اما خوشحالی چری و نماینده اش در باب مونتاژ سریع تیگو کراس CSH خیلی طول نکشید؛ زیرا طی روزهای اخیر، همین خودرو در بزرگراه جاگوراوی، دچار آتش سوزی و در ادامه انفجار محدود شد.

فعلا علت آتش سوزی و انفجار نسخه اندونزیایی ام وی ام ایکس ۵ هیبرید مشخص نیست. اما گفته شده این نسخه که به تازگی مونتاژ شده، دارای پلاک عبور موقت بوده است. این خبر در رسانه های کشور اندونزی، بازتاب گسترده ای داشته است…

چری تیگو کراس CSH یا همان MVM X5 در اندونزی آتش گرفت

مشخصات

چری تیگو کراس CSH یا همان تیگو ۴ هیبرید مجهز به پیشرانه های الکتریکی و ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی بنزینی است. پیشرانه بنزینی نقش ژانراتور را ایفا کرده و توانایی تولید ۹۵ اسب بخار، قدرت و ۱۱۸ نیوتن متر، گشتاور را دارد. توان موتور الکتریکی هم ۲۰۱ اسب بخار و ۳۱۰ نیوتن متر اعلام شده است.

از مهم ترین امکانات رفاهی و ایمنی چری تیگو کراس می توان به سامانه کنترل پایداری، کلاستر دیجیتالی، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سانروف، ترمز پارک برقی همراه با اتو هولد، دوربین ۳۶۰ درجه، تنظیم صندلی های ردیف اول به صورت برقی همراه با گرمکن، سیستم پایش میزان باد تایرها، مانیتور لمسی، نورپردازی کابین، سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب و جلوی خودرو، ۷ کیسه هوای ایمنی، رادار نقطه کور، رادار هشدار خروج از خط، سیستم کروز کنترل، سنسورهای نور و باران، شارژر وایرلس تلفن همراه و… اشاره کرد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. وطن دوست گفت:

    چینی ها دوباره افتخارآفرینی کردند …… باعث تاسف است.

    ۲
    ۴
    • رضا گفت:

      این اتفاق ممکنه برای هرماشینی بیفته.چند وقت پیش،یه ماشین رنج روور و مازراتی هم آتیش گرفت

      ۴
      ۴
      • ایرانی گفت:

        رنجرووور هم تحت مالکیت برند جیلی چین هست

        ۱
        ۱
      • کوروش گفت:

        اینکه یه ماشینی خودبه خود آتش بگیره . یا اکسلش در بره فرق داره با این که در تصادف این اتفاق بیفته . بعد جریان اون شیائومی که حتی درش هم بعد از تصادف باز نشد رو خوندی؟ اگه این اتفاق برای یک پورشه می افتاد که همه دیس می دادید !!! جالبه که یه کشوری خودروهاشو با لابی در یه کشور دیگه با چند برابر قیمت در حوزه خلیج پارس تحمیل اون ملت بکنه. بعد یکسری بجای اعتراض به اون ماشین های معیوب . تعریف هم بکنند.

        ۲
        ۲
  2. مهرشاد گفت:

    تسلا ترمزش کار نکرد با اون همه سیستم ایمنی وسط خیابون از روی عابر رد شد؛ اونموقع کسی نگران صنعت آمریکا شد؟!

    ۶
    ۳
    • سام گفت:

      مشکل همینه . چینی ها هر ماه خرابکاری می کنند ولی بقه صنایع ماشین سازی گاهی اینگونه می شود . در ضمن چینی ها هیچگونه اصلاحی انجام نمی دهند ( مثل جریان اسکل های معیوب چری) یا دستکم عذرخواهی هم نمی کنند. من دارم به اون روزی فکر می کنم که یکی از عزیزان ما در این ماشین ها باشه . اونوقت بازم از صنعتی که فقط ارزانی و افزایش تیراژ براش مهمه دفاع می کنی؟ برید جریاد اسکل ها و توهین مدیران خودرو (نماینده چینی ها) رو ببینید.

      ۴
      ۱
      • مهرشاد گفت:

        محصولات چین هم فراخوان عیب یابی میدن و هم بیانیه رسمی میدن یه سرچ کنید چندین نمونه رو پیدا میکنید. این اتفاق برای تمامی برندهای مطرح میفته و به هیچ عنوان غیر معمول نیست

        ۱
        ۳
  3. حمید گفت:

    این نسخه dsh یا خونگیه شما باید نسخه خیابونی رو بخری😁

    ۰
    ۰
  4. razh گفت:

    از چری انتظار بیشتری نمیرفت وقتی اشغالایی مث اریزو ۸ رو میفروشه و تو پیچ با سرعت ۱۰۸ تا چپ میکنه و این همه هم بهش مینازه دیگه از ماشین ارزون قیمتش چه انتظاری دارین؟ این اولین بارشون نیست فونیکس اف ایکس تو جاده جلو چشم خودم چرخش از جا کنده شد

    ای کاش به جای چری مدیران خودرو یا هر شرکت دیگه ای میرفت سراغ برند هایی مثل گک یا بی وای دی و محصولات بایک

    ۸
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X