آنتونلی در چه زمانی می‌تواند زودتر از همه قهرمان جهان شود؟

در حالی که کیمی آنتونلی (Kimi Antonelli) همچنان پیشتاز جدول رده‌بندی F1 است، سناریوهای مختلف نشان می‌دهند این راننده تیم مرسدس چه زمانی می‌تواند از نظر ریاضی قهرمانی جهان را مسجل کند.

به گزارش آخرین خودرو، کیمی آنتونلی از زمان برگزاری سومین مرحله فصل در ژاپن، صدرنشین جدول رده‌بندی رانندگان بوده است؛ جایگاهی که پس از پیروزی اخیرش در گرندپری اسپانیا، بیش از پیش تثبیت شد.

این راننده ایتالیایی پس از چهاردهمین مرحله فصل، اکنون با اختلاف ۸۱ امتیاز نسبت به نزدیک‌ترین رقیب خود، جورج راسل، پیشتاز است؛ در حالی که لوئیس همیلتون، نفر سوم جدول، ۱۰۱ امتیاز با او فاصله دارد.

آنتونلی همواره تأکید کرده است که فکر کردن به قهرمانی دقیقاً کاری است که نمی‌خواهد انجام دهد؛ با این حال، تحلیل داده‌های محاسباتی مشخص می‌کند این راننده مرسدس چه زمانی ممکن است برای نخستین بار قهرمان جهان شود.

نه مرحله از فصل ۲۰۲۶ باقی مانده است که یکی از آن‌ها — یعنی گرندپری سنگاپور — شامل مسابقه اسپرینت خواهد بود. این موضوع بدان معناست که حداکثر امتیاز قابل کسب، ۲۳۳ امتیاز است؛ امتیازی که در صورت پیروزی یک راننده در تمامی گرندپری‌ها و همچنین مسابقه اسپرینت، به دست خواهد آمد.

از نظر ریاضی، علاوه بر آنتونلی، هشت راننده دیگر همچنان شانس قهرمانی دارند: راسل، همیلتون، لاندو نوریس، شارل لکلرک، مکس فرستپن، اسکار پیاستری، آیزک هجار و لیام لاوسون. با این حال، احتمال واقعی قهرمانی رانندگانی که در رده‌های پایین‌تر جدول قرار دارند بسیار اندک است؛ چرا که شانس پیروزی آن‌ها به این سناریو وابسته است که آنتونلی دیگر هیچ امتیازی کسب نکند و هیچ راننده دیگری نیز نتواند از مجموع امتیازات فعلی این راننده ایتالیایی (یعنی ۲۹۲ امتیاز) فراتر رود.

در این صورت، راسل می‌تواند در گرندپری سائوپائولو قهرمانی خود را قطعی کند، در حالی که برای همیلتون، نوریس و لکلرک، این اتفاق در گرندپری لاس‌وگاس ممکن خواهد بود. فرستپن و پیاستری نیز باید تا گرندپری قطر منتظر بمانند.

زودترین زمانی که آنتونلی می‌تواند عنوان قهرمانی جهان را از آن خود کند، می‌تواند در مرحله هفدهم، یعنی گرندپری سنگاپور، رخ دهد. برای تحقق این امر، آنتونلی باید در گرندپری‌های آذربایجان و بحرین پیروز شود و سپس در هر دو مسابقه اصلی (گرندپری) و اسپرینت در پیست خیابانی مارینابی سنگاپور نیز به پیروزی برسد؛ هم‌زمان، راسل نیز باید در تمام این رویدادها بدون کسب هیچ امتیازی مسابقه را به پایان برساند!

در چنین سناریویی، آنتونلی به مجموع امتیازات دست‌نیافتنی ۳۷۵ می‌رسید و اختلاف امتیاز او با راسل به ۱۶۴ امتیاز افزایش می‌یافت؛ با توجه به اینکه پس از گرندپری سنگاپور حداکثر ۱۵۰ امتیاز دیگر باقی می‌ماند، این بدان معناست که راننده بریتانیایی دیگر نمی‌تواند بر هم‌تیمی خود غلبه کند.

اما اگر آنتونلی و راسل هر دو به کسب نتایجی مطابق با میانگین رتبه‌های خود در طول فصل جاری ادامه دهند، چه پیش خواهد آمد. میانگین رتبه آنتونلی در فصل ۲۰۲۶ در حال حاضر جایگاه اول ست در حالی که این رقم برای راسل در حدود رتبه ۳ است.

بر اساس این پیش‌بینی، زودترین زمانی که آنتونلی می‌تواند قهرمان جهان شود، مرحله نوزدهم در مکزیک خواهد بود؛ جایی که او برتری ۱۱۲ امتیازی ایجاد می‌کند؛ اختلافی که راسل از نظر ریاضی قادر به جبران آن پیش از پایان فصل نخواهد بود. به هر روی باید تا پایان این فصل فرمول یک منتظر ماند و عملکرد تمامی مدعیان را تحت نظر داشت.