%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰

آئودی با معرفی کانسپت E از برند جدید AUDI برای بازار چین رونمایی کرد

منتشر شده در 19 آبان 1403 ساعت 15:00
نویسنده سعید علیپور

آئودی با معرفی یک برند جدید در چین طرفداران خود را غافلگیر کرد. نکته عجیب اینکه این برند در واقع همان آئودی با حروف بزرگ انگلیسی است؛ به بیان دیگر در این برند خبری از چهار حلقه به هم پیوسته نیست و صرفاً از نام AUDI روی خودروهای تولیدی آن استفاده می‌شود. این برند با همکاری گروه خودروسازی سایک (SAIC) پایه‌گذاری شده و محصولات آن ترکیبی از DNA آلمانی و نوآوری‌های چینی را خواهند داشت.

برند جدید AUDI تمامی الکتریکی بوده و خودروهای آن با پیشرانه برقی به فروش خواهند رسید. در خودروهای این برند، بر اولویت‌ها و سلایق مشتریان چینی که مواردی مثل قابلیت‌های ارتباطی پیشرفته، اتوماسیون و عملکرد بالا هستند، تمرکز خواهد شد.

معرفی کانسپت E

برای تحقق این هدف، آئودی و SAIC پلتفرمی به نام «پلتفرم پیشرفته دیجیتال‌شده» طراحی کرده‌اند. اولین مدل مبتنی بر این پلتفرم که زیربنای خودروهای برقی برند AUDI خواهد بود، کانسپتی مدرن به نام AUDI E است. این کانسپت در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمده است.

کانسپت AUDI E

مشخصات کانسپت AUDI E ؛ قدرت و برد حرکتی بالا در کنار طراحی زیبا

کانسپت AUDI E به دو موتور الکتریکی مجهز است. این موتورها با همکاری هم ۷۶۴ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند و در عرض ۳.۶ ثانیه سرعت خودرو را به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسانند. آئودی می‌گوید حس رانندگی با این کانسپت هیچ تفاوتی با مدل‌های قبلی و فعلی کمپانی ندارد.

مشخصات کانسپت AUDI E

وظیفه تأمین انرژی کانسپت AUDI E را پک باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی بر عهده دارد. با اتکا به این باتری حجیم و طبق استاندارد چینی CLTC می‌توان تا ۷۰۰ کیلومتر مسافت را پشت سر گذاشت. به دلیل پشتیبانی از معماری ۸۰۰ ولتی، تنها با ۱۰ دقیقه شارژ انرژی لازم برای پیمایش ۳۷۰ کیلومتر مسافت در باتری ذخیره می‌شود.

نمای پشت کانسپت AUDI E

ابعاد و طراحی بیرونی و داخلی

کانسپت AUDI E برداشتی از یک استیشن الکتریکی را به نمایش می‌گذارد. این خودروی مفهومی طولی برابر با ۴.۸ متر و عرضی برابر با ۱.۹۸ متر دارد و فاصله محوری آن به ۲.۹۴ متر می‌رسد. با چنین ابعادی این کانسپت آلمانی-چینی کمی بزرگ‌تر از آئودی A6 می‌باشد.

کابین کانسپت AUDI E

طراحی کانسپت AUDI E کاملاً متفاوت از محصولات برند اصلی آئودی است. این استیشن واگن زیبا هم در نمای جلو و هم در نمای عقب چراغ‌های باریکی دارد، جالب اینکه چراغ‌های دو طرف قرینه هم طراحی شده‌اند. اکثر پنل‌های بدنه در این خودرو سیال و یکپارچه هستند و خبری از آینه‌های جانبی رایج نیست. به جای این نوع آینه، از دوربین‌های مخصوص استفاده شده است. در داخل کابین، با فضایی بسیار مدرن و پیشرفته روبرو هستیم. بدون شک شاخص‌ترین ویژگی این بخش را باید نمایشگر بزرگ و سرتاسری یکپارچه با داشبورد دانست. این نمایشگر 4K تمامی نیازهای ارتباطی مشتریان چینی را برطرف می‌کند.

طراحی داخلی کانسپت AUDI E

آینده AUDI در بازار خودروهای الکتریکی چین

گرنوت دولنر مدیرعامل آئودی، در رابطه با برند جدید و همکاری با سایک گفته: «پلتفرم مشترک ما، نسل جدیدی از خودروهای هوشمند و متصل را به‌طور انحصاری برای چین فراهم می‌کند. مدل‌های آینده با هدف جذب گروهی جدید و متمایز از مشتریان طراحی شده و این همکاری، ضمن گسترش سبد خودروهای الکتریکی آئودی در چین، همگامی این شرکت با تحولات بزرگ‌ترین بازار خودرویی جهان را تسریع خواهد کرد.»

طراحی بدنه کانسپت AUDI E

شایان ذکر است برند AUDI در نظر دارد سه مدل الکتریکی جدید را بر اساس کانسپت E تولید کند. این مدل‌ها در اندازه‌های متوسط و بزرگ خواهند بود. اولین مدل مبتنی بر این مفهومی اواسط سال ۲۰۲۵ از راه خواهد رسید.

کانسپت AUDI E برقی
ویدیو های پیشنهادی
  1. محمود گفت:

    این دیگه شد همون که جناب خان میگفت : عَئودی!

    ۰
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X