%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰

ادعای بزرگ چینی ها ؛ فشرده ترین و بهینه ترین قوای محرکه برقی دنیا توسط چانگان دیپال توسعه می یابد

منتشر شده در 11 مرداد 1404 ساعت 11:00
نویسنده سعید علیپور
ادعای بزرگ چینی ها ؛ فشرده ترین و بهینه ترین قوای محرکه برقی دنیا توسط چانگان دیپال توسعه می یابد

دیپال برند نوآور و اسپرت گروه خودروسازی چینی چانگان، از برنامه‌های بلندپروازانه خود برای نیمه دوم سال ۲۰۲۵ و آینده نزدیک پرده برداشت. یکی از این برنامه‌ها توسعه قوای محرکه برقی جدیدی است که از دید مدیران دیپال یکپارچه‌ترین و بهینه‌ترین در جهان خواهد بود.

چانگان دیپال و معرفی نسل جدید پیشرانه‌های الکتریکی با راندمانی فوق العاده

به گزارش آخرین خودرو، دیپال اعلام کرده که در سال ۲۰۲۶ از پیشرفته‌ترین و یکپارچه‌ترین سیستم محرکه الکتریکی جهان رونمایی خواهد نمود؛ سیستمی که با نام «قوای محرکه برقی فوق‌ یکپارچه» شناخته می‌شود. این واحد با ادغام بیش از ده قطعه و سیستم در قالب یک ماژول منسجم، ضمن کاهش چشمگیر وزن و ابعاد، به راندمان کاری خیره‌ کننده‌ای معادل ۹۲.۵۹ درصد دست یافته است.

همچنین سامانه «توسعه‌دهنده برد هوشمند نیرو» که توانایی تولید ۳.۶۳ کیلووات ساعت برق به ازای هر لیتر سوخت را دارد، به عنوان یکی از مؤثرترین و کارآمدترین سامانه‌های تبدیل سوخت به برق در جهان معرفی خواهد شد. چگالی توان تولیدی این سامانه با ۲.۵۳ کیلووات به ازای هر کیلوگرم وزن برابر خواهد بود؛ این یعنی با وجود ابعاد کوچک و فشرده توان بالایی را ارائه خواهد کرد.

مدیرعامل برند دیپال یعنی آقای دِنگ چنگ‌هائو، از برنامه‌های جاه‌طلبانه فناوری رونمایی کرده است. یکی از برجسته‌ترین اهداف دیپال در این زمینه، معرفی یک باتری ایمن است که حتی در تصادف با سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت نیز دچار حریق نمی‌شود.

چانگان دیپال

هر دو هفته، یک محصول جدید

در حوزه محصول، دیپال برنامه‌ای جاه‌طلبانه دارد؛ این برند می‌خواهد طی پنج سال آینده، تعداد ۳۰ مدل متفاوت را برای پوشش سلایق و نیازهای متنوع کاربران به بازار عرضه کند. در راستای این برنامه، دیپال قصد دارد از اول آگوست ۲۰۲۵ و به مدت دو ماه، هر دو هفته یک خودروی جدید معرفی نماید. برای شروع کار، نسخه جدید دیپال S05 با برد ۶۲۰ کیلومتر وارد بازار خواهد شد. در ادامه، نسخه ارتقا یافته دیپال L07 در اواسط آگوست و نسخه جدید دیپال S09 در اواخر همین ماه معرفی می‌شوند. دیپال S07 جدید نیز در ماه سپتامبر از راه خواهد رسید. در نهایت، باید تا پایان سال منتظر عرضه مدل کاملاً جدید دیپال L06 باشیم؛ خودرویی که برای اولین بار در جهان به چیپ ۳ نانومتری کابین خودرو و لایدار استاندارد در تمامی نسخه‌ها مجهز خواهد بود.

اهداف فروش جاه‌طلبانه

دیپال برای نیمه دوم سال ۲۰۲۵، دستیابی به آمار فروش ۱۸۰ تا ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو را هدفگذاری کرده است. تحقق این هدف، با توجه به سرعت معرفی محصولات و فناوری‌های پیشرفته، چندان دور از ذهن نیست.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X