%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰

ام جی مجستور (MG Majestor) معرفی شد؛ شاسی بلندی پرچمدار با شاسی نردبانی

منتشر شده در 02 بهمن 1403 ساعت 17:00
نویسنده سعید علیپور
ام جی مجستور

شرکت ام جی (MG) در نمایشگاه بهارات موبیلیتی اکسپو ۲۰۲۵ از شاسی بلند مجستور (Majestor) رونمایی کرد. جالب اینکه این خودرو به شاسی مستقل از بدنه مجهز بوده و آفرودی‌ ترین محصول کمپانی محسوب می‌شود. این ویژگی در کنار فاکتورهای دیگری مثل طراحی خشن، کابین هفت نفره و پیشرانه دیزلی نسبتاً قدرتمند، مجستور را به گزینه‌ای جذاب تبدیل می‌کند.

مجستور، شاسی بلندی بر پایه مکسوس D90

مجستور بر پایه مکسوس D90 خلق شده است. شاید بدانید این مدل در بازارهایی مانند شیلی، آفریقای جنوبی و استرالیا با نام‌های مختلفی عرضه می‌شود. از لحاظ ظاهری، مجستور به‌ جای طراحی کاملاً جدید، نسخه‌ای ارتقا یافته از برادر خود یعنی گلوستر (Gloster) به شمار می‌رود.

نمای جانبی ام جی مجستور

طراحی بیرونی خشن

ام جی مجستور طراحی مکعبی‌ تر و خشن‌تری نسبت به سایر اعضای خانواده خود دارد. جلو پنجره بزرگ، محافظ سپر برجسته و چراغ‌های دو تکه از مشخصه‌های اصلی نمای روبرو هستند. در نمای عقب، چراغ‌های LED سرتاسری با دو خروجی اگزوز که درون سپر تعبیه شده‌اند، ترکیب جذابی ایجاد کرده‌اند.

آنطور که شاخه هندی ام جی ادعا کرده، مجستور به‌ عنوان «بلندترین، طولانی‌ترین و عریض‌ترین» مدل در کلاس خود به حساب می‌آید. در رابطه با ابعاد فعلاً حرفی به میان نیامده، اما اگر قرار باشد جثه این خودرو با مکسوس D90 یکسان باشد، طول آن با ۵۰۴۶ میلیمتر برابر خواهد بود. این میزان طول بدنه، مجستور را به بزرگ‌ترین محصول ام جی در هند تبدیل می‌کند.

طراحی ام جی مجستور

طراحی داخلی و امکانات

اگرچه تصاویر رسمی از کابین ام جی مجستور هنوز منتشر نشده، اما انتظار می‌رود این خودرو مثل مکسوس D90 دارای یک نمایشگر سرگرمی ۱۲.۳ اینچی باشد. امکانات احتمالی شامل صندلی راننده با قابلیت گرمایش، سرمایش و ماساژ، سیستم تهویه سه‌ گانه، سیستم صوتی با ۱۲ بلندگو، سانروف و سطح ۲ سیستم‌های کمک‌راننده (ADAS) خواهد بود.

مشخصات فنی ام جی مجستور

جزئیات رسمی در مورد موتور مجستور هنوز اعلام نشده، اما طبق گزارش رسانه‌های محلی در زیر کاپوت این خودرو احتمالاً از موتور دو لیتری چهار سیلندر توئین توربو مدل گلوستر استفاده می‌شود. این موتور دیزلی توانایی تولید ۲۱۵ اسب بخار قدرت و ۴۸۰ نیوتن ‌متر گشتاور را دارد و نیروی آن از طریق گیربکس هشت ‌سرعته خودکار به چرخ‌های عقب یا تمام چرخ‌ها انتقال می‌یابد.

طراحی ام جی مجستور

قیمت و رقبا

ام جی مجستور قرار است در بهار ۲۰۲۵ در هند عرضه شود. قیمت این شاسی‌بلند آفرودی معادل حدوداً ۴۶۲۰۰ تا ۵۲۰۰۰ دلار پیش‌بینی شده است. از رقبای اصلی این خودرو باید به تویوتا فورچونر و فورد اورست اشاره کنیم. جیپ مریدین، اشکودا کودیاک و نیسان اکستریل نیز از دیگر رقبا هستند.

معرفی ام جی مجستور
ویدیو های پیشنهادی
  1. Alireza گفت:

    ظاهرش مثل بقیه چینی ها نیست ، زبان طراحی ماشین های ژاپنی و آمریکایی رو داره ( مکعبی شکل و ابعاد بزرگ ) به نظر ماشین جالبیه

    ۱۰
    ۰
  2. رضا گفت:

    ام جی حرف نداره متاسفانه وارد کننده های خوبی نداره واقعا ی سر گردن بالاتره فقط ام جی سوارها درک میکنن مطلب رو …

    ۳
    ۰
  3. امیر گفت:

    با این قیمت بین رقبای هم قیمت و برندهای با اصالت آخرین انتخاب هم نیست

    ۰
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X