تجربه مالکیت بوگاتی بولاید از زبان مانی خوشبین؛ لاستیکهایی که تنها ۶۰ کیلومتر دوام دارند!
بوگاتی بولاید یکی از پر سر و صداترین مدلهای کمپانی فرانسوی است. از این ابرخودروی نادر فقط و فقط ۴۰ دستگاه روی کره خاکی موجود خواهد بود که یکی از آنها اکنون در گاراژ فوقالعاده جذاب و هیجانانگیز مانی خوشبین نگهداری میشود. آقای خوشبین که جزو معروفترین کلکسیونرهای جهان خودرو به شمار میرود، اخیراً با انتشار ویدیویی به هزینههای نگهداری از بولاید پرداخته و جزئیات جالبی را در این رابطه با علاقهمندان به اشتراک گذاشته است.
لاستیکهایی با عمر فقط ۶۰ کیلومتر و قیمت ۸ هزار دلار
بوگاتی بدون تعارف توصیه میکند که لاستیکهای اسلیک بولاید باید پس از تنها ۳۷ مایل (۶۰ کیلومتر) استفاده در پیست تعویض شوند تا حداکثر عملکرد حفظ شده و خطر تصادف به حداقل برسد. قبل از رسیدن به این مرحله هم باید لاستیکها گرم شوند و سپس طی یک فرایند تخصصی سه بار نصب و جدا شوند تا الگوی اصطکاک یکنواخت ایجاد گردد. این مراحل، فراتر از یک تعویض لاستیک عادی است.
طبق انتظار لاستیکهای بوگاتی بولاید بسیار گران هستند. به گفته آقای خوشبین، قیمت یک دست لاستیک نو برای بوگاتی بولاید حدود ۸۰۰۰ دلار است. گرچه این مبلغ بالا به نظر میرسد، ولی در مقایسه با هزینه ۴۲۰۰۰ دلاری لاستیکهای بوگاتی ویرون به مراتب پایینتر است.
از آنجایی که بولاید مدلی مخصوص پیست بوده و مجوز تردد در خیابان را ندارد، بوگاتی آن را با مجموعهای از لاستیکهای باریک ویژه حمل و نقل به خریدار تحویل میدهد. در صورتی که مالک بولاید تمایل به رانندگی در پیست نداشته باشد و خودرو را در یک گاراژ با دمای کنترل شده نگهداری کند، عمر مفید این لاستیکها تا ۵ سال خواهد بود.
ترمزهای عظیم کربن-کربنی و قطعات با تاریخ انقضا
در پشت رینگهای بوگاتی بولاید، بزرگترین ترمزهای کربنی موجود در دنیای خودروهای مخصوص پیست نصب شدهاند. درباره قیمت قطعات به کار رفته هنوز اطلاعاتی در دست نیست، اما قطعاً هیچ یک از آنها ارزان نخواهد بود.
علاوه بر لاستیک و ترمز، بعضی از اجزای داخلی بولاید نیز تاریخ انقضا دارند. کمربندهای ایمنی، بعضی از روکشها و پدها، مخزن سوخت و کپسول آتشنشانی (که باتری آن تنها یک سال عمر دارد) از جمله این موارد هستند که باید به موقع تعویض شوند تا در سرعت ۳۲۰ کیلومتر و بالاتر بر ساعت جان راننده محفوظ بماند. گوی آتشین بوگاتی همچنین به یک کلید قطع اضطراری موتور و سیستم اطفای حریق مجهز شده که از طریق دکمههای روی کنسول وسط یا دسته قرمزی روی بدنه خودرو قابل فعالسازی است.
روشن کردن موتور بولاید؛ آیینی جذاب!
برای روشن کردن موتور ۸ لیتری W16 بوگاتی بولاید که ۱۵۷۸ اسب بخار در اختیار راننده قرار میدهد، باید مراحلی خاص طی شود. ابتدا باید کلید اصلی برق را فعال کرد، سپس سوییچ احتراق را چرخاند و بعد دکمه استارت را که روی فرمان یوغی جداشدنی نصب شده، فشار داد.
نکته جالب اینکه بولاید هیچ فن خنککننده داخلی ندارد و پس از استفاده باید با استفاده از فنهای قابل حمل، به مدت حداقل ۳۰ دقیقه خنک شود تا از آسیب به موتور جلوگیری گردد. ضمناً مخزن سوخت ۹۰ گالنی (حدود ۳۴۰ لیتری) خودرو باید با بنزین مسابقهای اکتان ۱۱۰ پر شود.
بوگاتی ویرون FKP Hommage ؛ ادای احترامی باشکوه به مردی که دنیای ابرخودروها را تغییر داد
میت ریمک در آستانه خرید سهم پورشه از بوگاتی ریمک؛ احتمال کنترل کامل شرکت توسط بنیانگذار جوان
لوسید ایر سفایر رکوردشکنی کرد؛ سریعترین سدان الکتریکی جهان با شتابی بهتر از محصولات بوگاتی
خط و نشان شرکت چینی دریم تکنولوژی برای بوگاتی ؛ از ساخت جاروبرقی تا رقابت با ویرون 
سلام/ واقعا اون همه ماشین گرفتی وقتی نمیتونی لذت روندنش رو داشته باشی فایده اش چیه؟؟؟؟