%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰

جان سخت لوکس و آفرودی هونگچی در شانگهای ؛ شاسی بلندی با شتاب ۴ ثانیه!

منتشر شده در 06 اردیبهشت 1404 ساعت 12:30
نویسنده سعید علیپور
عکاس علیرضا پاداش
جان سخت لوکس و آفرودی هونگچی در شانگهای ؛ شاسی بلندی با شتاب ۴ ثانیه!

برند لوکس چینی هونگچی از نخستین شاسی بلند آفرودمحور و انرژی نوی خود در نمایشگاه خودروی شانگهای رونمایی کرد. این خودروی آفرودی هونگچی طراحی منحصربفرد و بهره‌مندی از تکنولوژی‌های پیشرفته، سعی دارد استانداردهای جدیدی را در کلاس خود تعریف کند.

نکته جالب اینکه محصول جدید هونگچی فعلاً نامی ندارد و برند لوکس چینی با راه‌اندازی کمپینی جهانی از علاقه‌مندان خواسته اسمی مناسب برای آن انتخاب نمایند. این شرکت به برنده نهایی یک دستگاه از همین شاسی بلند لوکس و آفرودی را جایزه خواهد داد!

جان سخت لوکس و آفرودی هونگچی در شانگهای ؛ شاسی بلندی با شتاب ۴ ثانیه!

رقابت فشرده در بازار آفرودرهای هیبریدی و برقی

پیشرانه‌های انرژی نو (هیبریدی و برقی) در چین محبوبیت زیادی کسب کرده‌اند. به همین خاطر خودروسازان فعال در این کشور، محصولات جدید خود را با چنین پیشرانه‌های توسعه می‌دهند. آمار نشان می‌دهد از سال ۲۰۲۱ تاکنون، فروش خودروهای آفرود میان‌رده تا لوکس در چین با نرخ متوسط سالانه بیش از ۳۰ درصد رشد داشته است. در دو سال گذشته، قوای محرکه پلاگین هیبرید (PHEV) و مجهز به افزایش‌دهنده برد حرکتی (EREV) به پیشرانه‌های اصلی این بخش تبدیل شده‌اند.

جان سخت لوکس و آفرودی هونگچی در شانگهای ؛ شاسی بلندی با شتاب ۴ ثانیه!

ظاهری سنتی، باطنی تکنولوژیک و مدرن

هونگچی در طراحی این شاسی بلند جدید از معماری سنتی چینی و نحوه انجام اتصالات در نجاری رایج در شرق آسیا الگوبرداری کرده است. جلوپنجره‌ای هندسی حجیم، چراغ‌های گرد که به چشم انسان شباهت دارند، نوار قرمز معروف برند هونگچی، سپر بسیار مقاوم، گلگیرهای متورم و لایدار سقفی از ویژگی‌های نمای روبرو هستند.

جان سخت لوکس و آفرودی هونگچی در شانگهای ؛ شاسی بلندی با شتاب ۴ ثانیه!

در نمای جانبی، فرم جعبه‌ای شکل بدنه بیشتر نمایان می‌شود. برجستگی گلگیرها در این نما نیز مشهود است و جزئیات قرمز رنگ که به نوعی امضای طراحی هونگچی به حساب می‌آید، در بخش‌هایی مانند مرکز رینگ‌ها و گلگیرها به چشم می‌خورد. ستون‌های مشکی رنگ، دستگیره‌های سنتی، نردبان، باربند سقفی و رکاب جانبی بزرگ از دیگر ویژگی‌های قابل ذکر در این نما هستند.

جان سخت لوکس و آفرودی هونگچی در شانگهای ؛ شاسی بلندی با شتاب ۴ ثانیه!

شاسی بلند جدید هونگچی در نمای عقب ویژگی کلاسیک شاسی بلندهای آفرودی را به ارث برده و یک چرخ زاپاس مخصوص روی درب صندوق دارد. این درب روی لولای جانبی سوار شده و به سمت راست باز می‌شود. سپر به کار رفته در این بخش حالتی قرینه با سپر جلو دارد و به خوبی حس استحکام را به بیننده منتقل می‌کند.

قوای محرکه قدرتمند برای شاسی بلند آفرودی هونگچی و شتاب چشمگیر

پیشرانه جدیدترین محصول هونگچی توسط خود کمپانی توسعه یافته و شامل چهار موتور می‌شود.  در رابطه با خروجی پیشرانه اطلاعاتی منتشر نشده، ولی هونگچی تأیید کرده این پیشرانه می‌تواند ظرف تنها ۴ ثانیه خودرو را از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند؛ رقمی که در دنیای خودروهای آفرود، فوق‌العاده به شمار می‌رود. علاوه‌بر این، وجود سه قفل دیفرانسیل مجزا توانمندی‌های بالا در مسیرهای سخت و صعب‌العبور را نوید می‌دهد.

جان سخت لوکس و آفرودی هونگچی در شانگهای ؛ شاسی بلندی با شتاب ۴ ثانیه!

با توجه به ورود قدرتمند هونگچی به این بخش و رشد سریع بازار آفرودرهای لوکس انرژی نو، انتظار می‌رود این مدل جدید بتواند جایگاه مناسبی در بازار داخلی چین و شاید در بازارهای جهانی کسب کند.

در شما می توانید ویدیو تست و بررسی سدان لوکس هونگچی در ایران را مشاهده کنید :

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X