%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰

جدا شدن مسیر بازار خودروی آمریکا از چین و اروپا ؛ برنده قمار خودروهای برقی کدام جبهه خواهد بود؟

منتشر شده در 29 مرداد 1404 ساعت 13:00
نویسنده سعید علیپور
جدا شدن مسیر بازار خودروی آمریکا از چین و اروپا ؛ برنده قمار خودروهای برقی کدام جبهه خواهد بود؟

بازار خودروهای برقی در جهان با وجود چالش‌های سیاستی و اقتصادی، روندی صعودی را در سال ۲۰۲۵ تجربه می‌کند. بر اساس جدیدترین آمار منتشرشده از سوی موسسه RHO Motion، فروش خودروهای برقی در ۷ ماه نخست سال ۲۰۲۵ نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۴ رشد چشمگیر ۲۷ درصدی داشته است.

به گزارش آخرین خودرو، نشان می‌دهد که با وجود موانعی همچون تعرفه‌ها، کاهش مشوق‌های دولتی و ذهنیت‌های منفی در ایالات متحده، استقبال جهانی از خودروهای برقی نه تنها کاهش نیافته، بلکه به شکل محسوسی افزایش یافته است.

چین همچنان پیشتاز فروش خودروهای برقی

داده‌ها گویای آن هستند که در بازه زمانی ژانویه تا جولای ۲۰۲۵، مجموع فروش جهانی خودروهای برقی به ۱۰.۷ میلیون دستگاه رسیده است. از این تعداد، ۶.۵ میلیون دستگاه در بازار چین فروخته شده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، ۲۹ درصد رشد دارد. با چنین سهمی، این کشور همچنان پرچمدار بی‌رقیب خودروهای برقی در جهان به حساب می‌آید.

رشد ۳۰ درصدی در اروپا؛ صعود خیره‌کننده در سایر بازارها

در کنار چین، استقبال از خودروهای برقی در اروپا هم به میزان چشمگیری افزایش پیدا کرده است. طبق داده‌های موجود، در هفت ماه اول سال جاری ۲.۳ میلیون دستگاه خودروی الکتریکی در این قاره به فروش رسیده که معادل ۳۰ درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال گذشته می‌شود. با این میزان فروش، قاره سبز جایگاه دوم را در جدول فروش مدل‌های برقی به خود اختصاص داده است. در حالی که بازارهای دسته‌ بندی‌ شده در بخش «سایر نقاط جهان» رشد ۴۲ درصدی داشته و فروش آن به ۰.۹ میلیون دستگاه صعود کرده است.

جدا شدن مسیر بازار خودروی آمریکا از چین و اروپا ؛ برنده قمار خودروهای برقی کدام جبهه خواهد بود؟

عقب ماندگی محسوس آمریکا و کانادا

در مقابل رشد قابل توجه چین و اروپا، بازار آمریکای شمالی ضعیف‌ترین عملکرد را ثبت نموده؛ در این منطقه تنها ۱ میلیون دستگاه خودروی برقی فروخته شده که معادل رشد ۲ درصدی است.
موسسه RHO Motion دلیل اصلی این روند کند را سیاست‌های متناقض در آمریکا و کاهش تقاضا در کانادا اعلام کرده است. پیش‌بینی می‌شود که با نزدیک شدن به موعد پایانی مشوق مالیاتی در سپتامبر، تقاضا در آمریکا اندکی افزایش یافته و سپس دوباره کاهش یابد.

با وجود این روند مثبت جهانی، آمارها گویای آن هستند میزان فروش خودروهای برقی در چین از ژوئن تا جولای ۱۳ درصد کاهش داشته است. کارشناسان احتمال می‌دهند این افت به سیاست‌های یارانه‌ای مشکوک دولت مرتبط باشد.

جدا شدن مسیر بازار خودروی آمریکا از چین و اروپا ؛ برنده قمار خودروهای برقی کدام جبهه خواهد بود؟

قماری با برندگان و بازندگان بزرگ

به‌رغم تفاوت‌های منطقه‌ای، روند کلی بازار جهانی خودروهای برقی در سال ۲۰۲۵ همچنان صعودی و پرشتاب است. تحلیلگران معتقدند موج جهانی برقی‌سازی خودروها به‌ زودی صنعت خودروسازی ایالات متحده را بیش از پیش تحت فشار قرار خواهد داد. با توجه به جدا شدن مسیر سه بازار اصلی خودروی جهان، به نظر می‌رسد قمار روی خودروهای برقی برندگان و بازندگان بزرگی در آینده خواهد داشت.

جدول آمار فروش خودروهای برقی (ژانویه تا جولای ۲۰۲۵)
منطقهتعداد فروش (میلیون دستگاه)درصد رشد نسبت به ۲۰۲۴
کل جهان۱۰.۷۲۷٪
چین۶.۵۲۹٪
اروپا۲.۳۳۰٪
آمریکای شمالی۱.۰۲٪
سایر نقاط جهان۰.۹۴۲٪
ویدیو های پیشنهادی
  1. هادی گفت:

    قطعا چین.

    ۵
    ۳
  2. داوود گفت:

    درسته. چین به قدر فاصله گرفته از سایر رقبا که تقریباً محال هست که هیچ برند اروپایی یا آمریکایی بتونه بهش نزدیک هم بشه

    ۲
    ۱
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X