%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰

رونمایی اکسپنگ از ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵

منتشر شده در 13 اردیبهشت 1404 ساعت 12:00
نویسنده سعید علیپور
رونمایی اکسپنگ از ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵

شرکت خودروسازی اکسپنگ (Xpeng) در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ از جدیدترین ربات انسان‌ نمای خود با نام آیرون (Iron – به معنای آهن) رونمایی کرد. این ربات که از تراشه اختصاصی «تورینگ» ساخت اکسپنگ بهره می‌برد، با برخورداری از ۶۰ مفصل و ۲۰۰ درجه آزادی حرکت، توان پردازشی حیرت‌انگیز ۳۰۰۰ تریلیون عملیات در ثانیه (TOPS) را دارد.

به گزارش آخرین خودرو، ربات آیرون نخستین بار در نوامبر سال گذشته معرفی شد و به گفته اکسپنگ، هم‌اکنون در خطوط تولید خودروهای الکتریکی این شرکت مشغول فعالیت است و در مونتاژ محصولات جدید نقش دارد.

مشخصات فنی شگفت‌انگیز ربات آیرون

این ربات با قدی برابر با ۱.۷۳ متر و وزنی در حدود ۷۰ کیلوگرم، طراحی متناسب با اندام انسانی دارد. دستان این ربات با مقیاس واقعی انسان و دارای ۲۲ درجه آزادی طراحی شده‌اند که امکان انجام حرکات دقیق و انعطاف‌پذیر را فراهم می‌کنند.

ربات آیرون

یادگیری تقویتی، حرکت طبیعی و تعامل صوتی هوشمند

آنطور که اکسپنگ اعلام کرده، ربات انسان‌نمای آیرون با استفاده از مدل‌های زبانی بزرگ و یادگیری تقویتی، از حرکاتی روان و طبیعی برخوردار است؛ به‌طوری که هنگام راه رفتن، این ربات از حرکات خشک و مصنوعی دیگر ربات‌ها دوری می‌کند.

سیستم گفتگوی هوشمند این ربات نیز با الهام از کابین هوشمند خودروهای اکسپنگ طراحی شده و امکان تعامل صوتی طبیعی با توانایی استدلال و منطق را فراهم می‌سازد. نکته قابل توجه آن‌که فناوری خودران خودروهای اکسپنگ نیز در این ربات به‌کار رفته و از همان سیستم هوش مصنوعی استفاده می‌کند که در خودروهای الکتریکی این برند دیده می‌شود.

رونمایی اکسپنگ از ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵

توان پردازشی بسیار بالا

ربات آیرون بر پایه تراشه اختصاصی تورینگ و سیستم عامل «تیانجی» کار می‌کند؛ به لطف این تراشه و سیستم عامل پیشرفته، آیرون از هوش بالایی برای درک محیط برخوردار است و ضمن حرکات طبیعی، به خوبی با انسان‌ها تعامل می‌کند. همانطور که در ابتدا نیز اشاره کردیم، این ربات در حال حاضر توان پردازشی فوق‌العاده ۳۰۰۰ تاپس را ارائه می‌دهد.

ربات آیرون

دید ۷۲۰ درجه و سیستم بینایی چشم عقاب

آیرون همچنین به سیستم بینایی پیشرفته‌ای با نام «چشم عقاب» مجهز شده که با دوربین‌های دقیق ۷۲۰ درجه‌ای و اتکا به هوش مصنوعی درک محیطی بی‌نظیری دارد و می‌تواند در لحظه تصمیماتی مناسب و درست بگیرد. این سیستم پیشرفته در فناوری رانندگی خودکار خودروهای اکسپنگ نیز کاربرد دارد.

شرکت اکسپنگ این ربات را نماد چشم‌انداز آینده خود می‌داند؛ آینده‌ای که در آن خودروهای هوشمند و ربات‌های انسان‌نما در یک اکوسیستم مشترک فعالیت می‌کنند. هدف نهایی، توسعه دستیارهای شخصی برای امور اداری، خدمات مشتری، فروشگاه‌ها و حتی استفاده در منازل عنوان شده است.

ربات آیرون
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X