رویای قهرمانی در نزدیکی اسکار پیاستری استرالیایی

اسکار پیاستری پس از گرندپری پرحادثه هلند که در آن هم تیمی‌ اش، لاندو نوریس که در مراحل پایانی از مسابقه به دلیل نقص فنی کناره گیری کرد، فاتح مسابقه شد و پیشتازی خود را در صدر جدول برای کسب عنوان قهرمانی فصل ۲۰۲۵ افزایش داد.

به گزارش آخرین خودرو، پیاستری با شروع مسابقه، start خوبی داشت و پس از سبقت مکس ورشتپن از نوریس در دور اول، نوریس دوباره جایگاه خود را به دست گرفت و این دو در ترکیب ۱-۲ قرار گرفتند. سپس مسابقه با یک تغییر بزرگ روبرو شد. پس از برخورد لوئیس همیلتون به موانع در دور ۲۳، safety car وارد پیست شد و pit lane میزبان رانندگان شد. مک‌لارن رانندگان خود را فراخواند و با وجود کمی تأخیر برای نوریس، هر دو خودرو جایگاه خود را حفظ کردند. نوریس همچنان به تعقیب هم‌تیمی خود ادامه داد و با وجود ورود دوباره safety car پس از برخورد چارلز لکلرک و کیمی آنتونلی که تیم فراری را از مسابقه خارج کرد، به نظر می‌رسید که رقابت همچنان تا مراحل پایانی مسابقه ادامه داشته باشد.

با این حال، خروج دود از ماشین مک‌لارن نوریس تنها چند دور مانده به پایان مسابقه، همه چیز را تغییر داد زیرا او را مجبور به کناره‌گیری از پیست کرد. در حالی که این راننده بریتانیایی با ناامیدی مسابقه را ترک کرد، پیاستری جایگاه اول را از ورشتپن گرفت و هفتمین پیروزی گرندپری خود در این فصل را کسب کرد و در این فرایند، اختلاف قهرمانی خود را به ۳۴ امتیاز افزایش داد.

ورشتپن در جایگاه دوم قرار گرفت، در حالی که ایزاک هاجر (Isack Hadjar) از ریسینگ بولز با یک پیروزی چشمگیر، جایگاه سوم را به خود اختصاص داد و اولین سکوی F1 را برای خوش رقم زد. جورج راسل از تیم مرسدس چهارم شد، در حالی که الکس آلبون از ویلیامز پس از شروع مسابقه از جایگاه پانزدهم، مقام پنجم را کسب کرد.

اولی بیرمن از تیم هاس که مسابقه را از pit lane شروع کرده بود، در جایگاه ششم از خط پایان عبور کرد و بعد از او، لنس استرول و فرناندو آلونسو به ترتیب در جایگاه‌های هفتم و هشتم قرار گرفتند. یوکی سونودا در جایگاه نهم دو امتیاز برای ردبول کسب کرد، در حالی که استبان اوکان از تیم هاس با قرار گرفتن در جمع ۱۰ نفر برتر، به امتیازهای تیمش افزود. فرانکو کولاپینتو از تیم آلپین در جایگاه یازدهم و لیام لاوسون از تیم ریسینگ بولز در جایگاه دوازدهم مسابقه را به پایان دادند.

پس از لاوسون، کارلوس ساینز از تیم ویلیامز قرار گرفت که پیش از این به دلیل برخورد با راننده نیوزیلندی، ۱۰ ثانیه جریمه شده بود و نیکو هالکنبرگ و گابریل بورتولتو از تیم کیک سائوبر نیز در جایگاه‌های چهاردهم و پانزدهم قرار گرفتند. آنتونلی روز سختی را در جایگاه شانزدهم به پایان رساند، او در مراحل پایانی پس از برخورد با لکلرک دو جریمه دریافت کرد. همچنین پیر گسلی از تیم آلپین آخرین راننده‌ای بود که از خط پایان به سلامت عبور کرد و در جایگاه هفدهم قرار گرفت. نوریس پس از خرابی ماشینش در اواخر مسابقه و دو فراری دیگر به دلیل تصادف، سه خودرویی بودند که به خط پایان نرسیدند.