%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰

سریع تر از خودروی فرمول یک ؛ بوگاتی بولاید با توانمندی های خارق العاده تولید می شود

منتشر شده در 28 فروردین 1403 ساعت 16:31
نویسنده سعید علیپور
خاص ترین خودرو بوگاتی

بوگاتی خود را برای تحویل ابرخودروی بولاید در ماه های آینده آماده می کند. این راکت زمینی که خاص ترین خودروی تولیدی کمپانی به شمار می رود، از لحاظ عملکرد بهتر از اتومبیل های حاضر در مسابقات فرمول یک خواهد بود.

ابرخودروی بوگاتی بولاید تحت نظارت اندی والاس توسعه می یابد. وی که راننده تست شرکت بوگاتی (Bugatti) است، سابقه قهرمانی در رقابت های مختلف اتومبیلرانی را در کارنامه دارد. آقای والاس آنقدر نسبت به عملکرد بولاید مطمئن است که آن را با خودروی فرمول یک مقایسه می کند.

نمای رو به رو بوگاتی بولاید

شاید بدانید بوگاتی بولاید در اکتبر ۲۰۲۰ و در قالب یک کانسپت جذاب رونمایی شد. در آن مقطع بسیاری از علاقه مندان و کارشناسان معتقد بودند این ابرخودرو مدلی مفهومی باقی خواهد ماند. اما کمپانی فرانسوی در اقدامی غیرقابل پیش بینی تصمیم گرفت نسخه تولیدی بولاید را برای تجربه سرعت و هیجان در پیست عرضه کند.

فرمان بوگاتی بولاید

اگرچه در مقایسه با کانسپت اصلی، نسخه تولیدی بوگاتی بولاید متحمل تغییراتی شده، اما کماکان ظاهری وحشی و بسیار تهاجمی دارد. مثل خانواده شیرون، این جنگنده چهار چرخ نیز نیروی خود را از همان موتور ۸ لیتری ۱۶ سیلندر مجهز به چهار توربو شارژر دریافت می کند. این موتور توانایی تولید ۱۵۷۸ اسب بخار قدرت را دارد.

خودرو سریع بوگاتی

بوگاتی بولاید از شاسی جدید فیبرکربنی بهره می برد. به لطف این شاسی مونوکوک، وزن بولاید بسیار کمتر از شیرون و در حدود ۱۴۵۰ کیلوگرم خواهد بود. این ابرخودروی مخصوص پیست حداکثر سرعتی برابر با ۳۸۰ کیلومتر بر ساعت خواهد داشت. در رابطه با صفر تا صد فعلاً اطلاعاتی در دست نیست، ولی آقای والاس گفته شتاب دیوانه وار بولاید خریداران را در شوک فرو خواهد برد! او افزوده پس از پشت سر گذاشتن پیچ ها با سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، رسیدن به سرعت ۲۰۰ و ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت، در عرض چند ثانیه امکانپذیر خواهد بود. از دید آقای والاس، در چنین شرایطی بولاید به راحتی خواهد توانست فاصله خود با یک خودروی فرمول یک را افزایش دهد.

محصول جدید بوگاتی

محصولات بوگاتی اکثراً با هدف شکستن رکورد حداکثر سرعت ساخته شده اند. اما در بولاید فاکتورهای دیگری مثل شتاب، هندلینگ، جسبندگی و قدرت ترمزگیری مورد تأکید قرار گرفته؛ گفته می شود این ابرخودرو به واسطه تولید نیروی رو به پایین بسیار زیاد قطعات آیرودینامیک، انتقال نیرو به هر چهار چرخ و بهره مندی از لاستیک های مخصوص میشلن سری پایلوت اسپرت می تواند در پیچ ها تا شتاب ۲.۵ G را تحمل کند.

تست بوگاتی بولاید

خودروساز فرانسوی مانور زیادی روی ترمزهای پیشرفته محصول جدید خود می دهد. این شرکت قدرت توقف پذیری بولاید را با خودروهای فرمول یک و خودروهای حاضر در مسابقات لمان مقایسه می کند. راننده تست بوگاتی هم این ابرخودرو را در سطحی کاملاً متفاوت از اتومبیل هایی که تاکنون رانده، می داند. آقای والاس بولاید را حتی در زیر شدیدترین فشارها، خودرویی گوش به فرمان راننده توصیف کرده است.

آزمایش بوگاتی بولاید
ویدیو های پیشنهادی
  1. محمد گفت:

    آخه نویسنده هنوز اینو نمیدونه که این خودرو فرانسوی نیست بلکه آلمانی هستش و زیر نظر مهندسین فولکس واگن ساخته میشه…این کمپانی توسط شرکت فولکس خریداری شده و فقط اسم فرانسوی روی اون باقیمانده ،اخه فرانسه چه به این غلطا… کمپانی ور شکسته رو آلمانی ها تبدیل به یه هیولا کردن ،خوش به حال آلمان ها …

    ۲
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X