%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰

صادرات چری از مرز ۵ میلیون دستگاه عبور کرد؛ اولین خودروساز چینی که به این رکورد رسید

منتشر شده در 15 مرداد 1404 ساعت 18:00
نویسنده سعید علیپور
صادرات چری از مرز ۵ میلیون دستگاه عبور کرد؛ اولین خودروساز چینی که به این رکورد رسید

گروه خودروسازی چری به رکورد تاریخی صادرات بیش از ۵ میلیون دستگاه خودرو دست پیدا کرد. بر اساس گزارش‌های رسمی، تعداد مشتریان محصولات چری در سرتاسر جهان از ۱۷.۱۸ میلیون نفر عبور کرده که از این تعداد، بیش از ۵.۱۷ میلیون نفر در بازارهای خارج از چین ساکن هستند.

رشد دو رقمی در بازار داخلی و جهانی

به گزارش آخرین خودرو، در ماه جولای، چری کلاً ۲۲۴,۴۳۹ دستگاه خودرو به فروش رسانده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، رشد ۱۴.۷ درصدی را نشان می‌دهد. در بخش خودروهای انرژی نو (NEV)، این شرکت توانسته ۶۵,۳۵۷ دستگاه بفروشد که معادل رشد ۴۴.۱ درصدی در مقایسه با جولای سال گذشته است.

در حوزه صادرات نیز چری همچنان پیشتاز صنعت خودروی چین باقی مانده و تنها در ماه جولای ۱۱۹,۰۹۰ دستگاه خودرو صادر کرده است. این رقم نسبت به سال گذشته ۳۱.۹ درصد افزایش دارد.

از ابتدای سال ۲۰۲۵ تا پایان ماه جولای، چری به رکورد فروش ۱,۴۸۴,۵۶۳ دستگاه دست یافته که گویای رشد سالانه ۱۴.۵ درصدی است. از این تعداد، ۶۶۹,۳۶۰ دستگاه خودرو به بازارهای جهانی صادر شده‌؛ با چنین رکوردی، چری کماکان عنوان بزرگ‌ترین صادرکننده خودروی چین را در اختیار دارد.

جزئیات فروش برندهای زیرمجموعه چری در جولای و هفت ‌ماهه نخست ۲۰۲۵
برندفروش جولایفروش از ابتدای سال تا پایان جولای
چری۱۴۳,۹۶۵ دستگاه۸۸۱,۱۳۵ دستگاه
اکسید  (Exeed)۶,۸۲۲ دستگاه۶۹,۴۹۰ دستگاه
جتور  (Jetour)۴۹,۴۴۵ دستگاه۳۴۸,۸۱۳ دستگاه
آیکار / آیکور  (iCar / iCaur)۶,۵۶۶ دستگاه۵۱,۰۷۶ دستگاه

رقابت تنگاتنگ چری و بی وای دی در صادرات

با اینکه چری در حال حاضر پیشتاز صادرات خودروهای چینی است، اما بی وای دی با سرعت زیادی فاصله را کمتر می‌کند. صادرات این برند نوپا در نیمه اول سال جاری با رشد ۱۱۸.۲ درصدی همراه بوده و به ۴۴۳,۰۹۸ دستگاه رسیده است. در جدول زیر می‌توانید لیست صادرکنندگان برتر خودروی چین را مشاهده نمایید.

لیست صادرکنندگان برتر خودروی چین در نیمه اول سال ۲۰۲۵
رتبهخودروسازحجم صادراترشد سالانه
۱چری۵۴۴,۹۳۷ دستگاهمثبت ۳.۵٪
۲بی وای دی۴۴۳,۰۹۸ دستگاهمثبت ۱۱۸.۲٪
۳سایک (SAIC)۲۴۲,۵۷۱ دستگاهمنفی ۴.۱٪
۴جیلی۱۸۱,۹۵۳ دستگاهمثبت ۷.۴٪
۵چانگان۱۶۷,۵۷۵ دستگاهمنفی ۵.۵٪
۶گریت وال۱۴۶,۹۰۲ دستگاهمنفی ۳.۹٪
۷دانگ فنگ۱۱۱,۹۲۵ دستگاهمثبت ۲۰.۰٪
۸گروه FAW۱۰۱,۰۶۴ دستگاهمنفی ۳۱.۹٪
۹جیانگسو یوئدا کیا  (Jiangsu Yueda Kia)۸۵,۷۶۴ دستگاهمثبت ۲۰.۶٪
۱۰جک (JAC)۵۴,۷۳۲ دستگاهمنفی ۱۳.۵٪

مقصدهای اصلی صادرات خودروهای چینی در ۲۰۲۵

بر اساس آمار منتشرشده، مکزیک، امارات و روسیه سه بازار اصلی صادراتی برای خودروهای چینی در نیمه نخست سال ۲۰۲۵ بوده‌؛ در حالی که صادرات به مکزیک و امارات افزایش چشم‌گیری داشته، صادرات به روسیه با کاهش شدید مواجه شده است. در جدول زیر می‌توانید ۱۰ مقصد اصلی برای صادرات خودروهای چینی را مشاهده نمایید.

ده بازار اصلی برای صادرات خودروهای چینی در نیمه اول سال ۲۰۲۵
رتبهکشور مقصدحجم صادراترشد سالانه
۱مکزیک۲۳۴,۵۰۰ دستگاهمثبت ۳۰.۷٪
۲امارات متحده عربی۲۱۴,۳۰۰ دستگاهمثبت ۵۸.۵٪
۳روسیه۱۷۱,۰۰۰ دستگاهمنفی ۵۹.۲٪
۴برزیل۱۵۵,۲۰۰ دستگاهمثبت ۷.۹٪
۵بلژیک۱۴۷,۲۰۰ دستگاهمثبت ۷.۲٪
۶بریتانیا۱۳۱,۳۰۰ دستگاهمثبت ۱۸.۸٪
۷عربستان سعودی۱۱۹,۵۰۰ دستگاهمثبت ۲۴.۹٪
۸استرالیا۱۱۵,۱۰۰ دستگاهمثبت ۴۱.۵٪
۹فیلیپین۱۰۱,۹۰۰ دستگاهمثبت ۶۳.۵٪
۱۰قزاقستان۷۷,۶۰۰ دستگاهمثبت ۱۰۵.۰٪
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X