موضوعات داغ روز:

فراری آمالفی معرفی شد ؛ جانشین روما با ۶۳۱ اسب بخار قدرت و شتاب ۳.۳ ثانیه

منتشر شده در 12 تیر 1404 ساعت 15:00
نویسنده سعید علیپور

فراری مطابق وعده قبلی خود، از جدیدترین محصول خود با نام آمالفی رونمایی کرد. این مدل جدید با طراحی مشابه روما، اما با بهبودهایی اساسی در نمای روبرو، فضای داخلی و پیشرانه، وارد میدان شده تا استانداردهای جدیدی را برای خودروهای اسپرت موتور جلو از مارانلو تعریف کند. موتور V8 این کوپه چهار نفره که قرار است جانشین مستقیم مدل پرطرفدار روما باشد، در جلو نصب شده و همچون همیشه قدرت کافی و طنین جذابی را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

طراحی آشنا با چاشنی مدرن

از نظر ابعاد و تناسبات، فراری آمالفی شباهت زیادی به مدل روما دارد؛ گلگیرهای عضلانی عقب، دماغه تیز و کاپوت منحنی همچنان حفظ شده‌اند. اما نمای روبرو حالا با الهام از مدل‌هایی نظیر SF90 و ۱۲ Cilindri  طراحی شده و دماغه‌ای موسوم به «پوزه کوسه» دارد. در این بخش دو چراغ باریک جلو با یک نوار مشکی به هم متصل شده‌اند. در بخش عقب نیز چهار چراغ جداگانه همچنان سر جای خود حضور دارند و نوار مشکی میان آنها جذابیت این نما را دو چندان کرده است. مکمل زیبایی‌های این نما، دیفیوزر حجیم و چهار خروجی بزرگ هستند که با چینش دوقلو در دو طرف جا خوش کرده‌اند.

فراری آمالفی معرفی شد ؛ جانشین روما با ۶۳۱ اسب بخار قدرت و شتاب ۳.۳ ثانیه

انقلاب در کابین؛ بازگشت دکمه‌های فیزیکی برای تعامل بهتر راننده

اما مهم‌ترین تغییر فراری آمالفی در کابین اتفاق افتاده است؛ جایی که مارانلویی‌ها بالاخره به درخواست‌های مشتریان پاسخ داده‌اند. در این بخش مهندسان دکمه‌های لمسی روی فرمان را کنار گذاشته و به جای آنها از دکمه‌های فیزیکی استفاده کرده‌اند. حتی دکمه استارت لمسی نیز حذف شده و جای خود را به یک دکمه واقعی تیتانیومی داده است. این دکمه در سمت چپ فرمان قرار دارد. به گفته فراری، این اقدامات پاسخی مستقیم به نارضایتی کاربران از کنترل‌های لمسی بود که در حین رانندگی کارایی چندانی نداشتند.

مشخصات فنی فراری آمالفی؛ همان پیشرانه آشنا، اما با قدرت بیشتر

زیر کاپوت جدیدترین محصول فراری، همان موتور ۸ سیلندر V شکل ۳.۸ لیتری تویین توربو نیروی لازم را تأمین می‌کند. این موتور حالا ۶۳۱ اسب بخار قدرت در اختیار راننده می‌گذارد، رقمی که ۱۹ اسب بخار بیشتر از خروجی موتور مدل روما می‌باشد. در این بین گشتاور موتور بدون تغییر باقی مانده و همچون قبل با ۷۶۰ نیوتن متر برابر است. وظیفه انتقال قدرت به گیربکس ۸ سرعته دو کلاچه محول شده؛ این گیربکس نیروی موتور را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند.

فراری آمالفی معرفی شد ؛ جانشین روما با ۶۳۱ اسب بخار قدرت و شتاب ۳.۳ ثانیه

با اتکا به این مشخصات فنی، فراری آمالفی شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در زمان ۳.۳ ثانیه طی می‌کند. در صورت چسباندن پدال گاز به کف و ادامه شتابگیری، امکان دستیابی به حداکثر سرعت ۳۱۹ کیلومتر بر ساعت وجود دارد.

فراری می‌گوید افزایش قدرت حاصل بهبودهای دقیقی در اجزای موتور مانند بهره‌گیری از میل‌سوپاپ‌های سبک‌تر، بلوک موتور با ماشین‌کاری دقیق‌تر، روغن با گرانروی پایین‌تر و به‌روزرسانی سیستم توربوشارژر است. سیستم جدید مدیریت توربوها امکان کنترل مستقل سرعت چرخش هر توربوشارژر را فراهم کرده و با استفاده از سنسورهای فشار مخصوص برای هر محفظه سیلندر، پاسخ‌دهی و دقت تنظیم فشار را بهبود می‌بخشد. این سیستم از ECU پیشرفته‌ای سود می‌برد که پیش از این در مدل‌هایی چون ۲۹۶ GTB، پوروسانگوئه و۱۲ Cilindri  استفاده شده است.

فناوری‌های جدید برای تجربه‌ای بهتر و پیشرفته‌تر

فراری آمالفی از سیستم ترمز برقی (brake-by-wire) استفاده می‌کند که قبلاً در شماری از مدل‌های فوق به کار رفته است. در عقب خودرو، یک اسپویلر فعال وجود دارد که در سرعت‌های زیاد بالا آمده و پایداری را افزایش می‌دهد. آنطور که فراری گفته، این باله می‌تواند در سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت، تا ۱۱۰ کیلوگرم نیروی رو به پایین تولید کند، آن هم با افزایش کمتر از ۴ درصدی در ضریب درگ.

این خودرو همچنین از نسخه ۶.۱ سیستم کنترل لغزش جانبی فراری (Side Slip Control) بهره می‌برد که داده‌های مربوط به فرمان، تعلیق، شتاب و چرخش خودرو را تجزیه و تحلیل کرده و بیشترین چسبندگی و پایداری ممکن را در هر شرایطی فراهم می‌کند.

از لحاظ ایمنی، آمالفی به مجموعه‌ای کامل از سامانه‌های کمک‌راننده (ADAS) مجهز است که شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط، کمک نگهدارنده بین خطوط و موارد دیگر می‌شود.

 آمالفی به مجموعه‌ای کامل از سامانه‌های کمک‌راننده (ADAS) مجهز است

قیمت و زمان عرضه فراری آمالفی

هنوز تاریخ دقیقی برای آغاز تحویل آمالفی اعلام نشده اما پیش‌بینی می‌شود تولید این مدل پیش از پایان سال جاری آغاز شود. فراری سال گذشته برند «Amalfi Spider» را نیز به ثبت رسانده و می‌توان انتظار داشت نسخه روباز این خودرو در آینده‌ای نه‌ چندان دور معرفی گردد.

قیمت پایه مدل قبلی یعنی روما، در پایان تولید در سال ۲۰۲۴ حدود ۲۴۷ هزار دلار بود. اما با توجه به تورم و افزایش تعرفه‌ها، انتظار می‌رود قیمت مدل آمالفی برای سال ۲۰۲۶ به حدود ۳۰۰ هزار دلار برسد.

در جدول زیر می‌توانید مشخصات این خودرو را به طور خلاصه مشاهده نمایید.

مشخصات فنی فراری آمالفی ۲۰۲۶
نوع موتور۸ سیلندر V شکل تویین توربو
حجم موتور۳.۸ لیتر
قدرت خروجی۶۳۱ اسب بخار
گشتاور۷۶۰ نیوتن متر
گیربکس۸ سرعته دوکلاچه
شتاب ۰ تا ۱۰۰۳.۳ ثانیه
حداکثر سرعت۳۱۹ کیلومتر بر ساعت
ویدیو های پیشنهادی

Leave a Reply

لطفا جهت پاسخ دهی به دیدگاه خود از زبان فارسی استفاده نمایید.
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.