%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰

فولکس واگن ID. Unyx 08 در راه بازار ؛ شاسی‌ بلندی پرچمدار با پیشرانه برقی و نشان گرگ!

منتشر شده در 22 آبان 1404 ساعت 18:00
نویسنده سعید علیپور
فولکس واگن ID. Unyx 08 در راه بازار ؛ شاسی‌ بلندی پرچمدار با پیشرانه برقی و نشان گرگ!

شرکت فولکس واگن خود را برای عرضه یک شاسی بلند جدید در چین آماده می‌کند. این خودرو از سری Unyx بوده و با نام ID. Unyx 08 به فروش خواهد رسید. برای کسب مجوزها و تأییدیه‌های لازم برخی از تصاویر و مشخصات این خودرو به وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) ارسال شده است. این تصاویر و داده‌ها حکایت از آن دارند فولکس واگن ID. Unyx 08 با ظاهری بسیار متفاوت و مشخصاتی جالب توجه روانه بازار خواهد شد.

ظاهری مدرن با طرح نورانی گرگ

فولکس واگن ID. Unyx 08 با همکاری جک (JAC) توسعه یافته و توسط شرکت مشترک فولکس واگن آنهوی تولید می‌شود. این کراس اوور در واقع نسخه تولیدی مفهومی ID. EVO به حساب می‌آید که تقریباً شش ماه قبل در نمایشگاه خودروی شانگهای رونمایی شد. طراحی بدنه این خودرو نسبت به نسخه مفهومی تقریباً بدون تغییر باقی مانده، به همین خاطر ظاهری بسیار مدرن و آیرودینامیک دارد.

فولکس واگن ID. Unyx 08 در راه بازار ؛ شاسی‌ بلندی پرچمدار با پیشرانه برقی و نشان گرگ!

در نمای جلوی فولکس واگن ID. Unyx 08 خطوط اصلی به لوگوی کمپانی ختم می‌شوند. چراغ‌ها از نوع دو تکه بوده و فرم خاصی دارند. همانطور که در تصاویر می‌توانید مشاهده نمایید، چراغ‌های روشنایی در روز ID. Unyx 08 مثل یک بال برای لوگوی فولکس واگن دیده می‌شوند. درهای این کراس اوور دو رگه بدون فریم هستند و استفاده از رنگ مشکی برای ستون‌ها باعث شده سقف شناور به نظر برسد. یکی از جالب‌ترین ویژگی‌های این خودرو، نشان گرگ نورانی است که زیر اسپویلر عقب و بر روی چراغ سوم ترمز قرار دارد؛ جزئیاتی که امضای منحصربفرد این شاسی بلند الکتریکی محسوب می‌شود.

در مقایسه با مدل مفهومی، تغییرات فولکس واگن ID. Unyx 08 شامل طراحی کمی متفاوت چراغ‌های جلو و عقب، خطوط درز کاپوت و درِ صندوق، سنسورهای سیستم‌های کمکی راننده (ADAS) و دستگیره‌های هم‌سطح با بدنه است. در بخش پایینی سپر جلو و دیفیوزر عقب نیز اصلاحاتی جزئی انجام شده است. در برخی از تصاویر رسمی، خودرو روی رینگ‌های پنج ‌پره مدل مفهومی با رنگ مسی و تراش الماسی سوار شده که در پشت آنها کالیپرهای ترمز برمبو خودنمایی می‌کنند.

فولکس واگن ID. Unyx 08 در راه بازار ؛ شاسی‌ بلندی پرچمدار با پیشرانه برقی و نشان گرگ!

ابعاد و اندازه‌های بدنه

فولکس واگن ID. Unyx 08 دارای طول ۵,۰۰۰ میلی‌متر، عرض ۱,۹۵۴ میلی‌متر و ارتفاعی بین ۱,۶۸۸ تا ۱,۶۹۰ میلی‌متر است و فاصله محوری آن به ۳,۰۳۰ میلی‌متر می‌رسد. برای مقایسه، این خودرو حدود ۳۱۸ میلی‌متر از نسخه آمریکایی تیگوان بلندتر و تنها ۱۰۱ میلی‌متر از مدل بزرگ‌تر اطلس کوتاه‌تر است.

فولکس واگن ID. Unyx 08 در راه بازار ؛ شاسی‌ بلندی پرچمدار با پیشرانه برقی و نشان گرگ!

کابین هوشمند با دستیار هوش مصنوعی

فولکس واگن هنوز تصاویر رسمی از فضای داخلی منتشر نکرده، اما اعلام کرده که ID. Unyx 08 به دستیار هوش مصنوعی مجهز است و از سطح L2++ سیستم‌های کمک‌ راننده بهره می‌برد. انتظار می‌رود در داخل کابین، مطابق با روند طراحی خودروهای برقی چینی یک نمایشگر بزرگ مرکزی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی و یک نمایشگر دیجیتالی کوچک‌تر پشت فرمان قرار گیرد.

قوای محرکه و مشخصات فنی فولکس واگن  ID. Unyx 08

قوای محرکه و مشخصات فنی فولکس واگن  ID. Unyx 08

برخلاف برخی رقبا که دارای پیشرانه مجهز به افزایش‌دهنده برد حرکتی (ژنراتور) هستند، فولکس واگن ID. Unyx 08 تنها به صورت کاملاً برقی عرضه خواهد شد. این خودرو از پلتفرم ۸۰۰ ولتی سود می‌برد و در دو نسخه تک ‌موتوره و دو‌ موتوره در دسترس قرار می‌گیرد.

طبق داده‌های منتشرشده توسط وزارت صنایع و فناوری اطلاعات چین (MIIT)، موتور عقب توانایی تولید ۳۱۳ اسب بخار قدرت را دارد و موتور جلو در نسخه چهار چرخ محرک ۱۹۰ اسب بخار تولید می‌کند. با این حساب باید گفت خروجی پیشرانه نسخه دو موتوره چهار چرخ محرک به ۵۰۳ اسب بخار می‌رسد که رقم چشمگیری است.

منبع انرژی فولکس واگن  ID. Unyx 08بسته باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) ساخت شرکت CATL است. ظرفیت دقیق این باتری هنوز اعلام نشده، اما میزان شارژ دهی آن بر اساس استاندارد CLTC بیش از ۷۰۰ کیلومتر خواهد بود.

قوای محرکه و مشخصات فنی فولکس واگن  ID. Unyx 08

گسترش خانواده ID. در چین

با ورود ID. Unyx 08 به بازار، سبد محصولات فولکس واگن آنهوی شامل سه مدل می‌شود که عبارتند از کراس‌اوورID. Unyx 06  (بر پایه کوپرا تاواسکان)، سدان ID. Unyx 07 و اکنون شاسی بلند پرچمدار ID. Unyx 08. بزودی نیز یک سدان برقی دیگر با طراحی مشابه و پلتفرم مشترک با اکسپنگ P7 به این جمع خواهد پیوست.

بد نیست اشاره کنیم کراس اوور فولکس واگن ID.UNYX 06 در کشور ما نیز حضور دارد. این کراس اوور برقی به پیشرانه برقی ۱۷۰ کیلوواتی (معادل ۲۲۸ اسب بخار) و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور مجهز است. جالب اینکه در این خودرو چرخ‌های محور عقب محرک هستند. باتری به کار رفته در این کراس اوور خوش استیل ۸۰.۲ کیلووات ساعت ظرفیت دارد. با اتکا به این باتری و طبق استاندارد چینی CLTC می‌توان تا ۶۱۴ کیلومتر مسافت را بدون نیاز به شارژ مجدد پشت سر گذاشت. این خودرو می تواند در مدت زمان حدود ۷.۷ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند؛ نهایت سرعت آن هم ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت عنوان شده است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. هادی گفت:

    یا خدا 😳
    این موجود عجیب الخلقه چیه ؟
    کدوم آدم روانی ای طراح این بوده ؟
    نقاشی بچه کودکستانی از این بهتره.

    ۱
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X