فیس لیفت ب ام و M3 معرفی شد ؛ تغییرات جزئی برای محبوب ترین سدان باواریایی
ب ام و مدل ۲۰۲۵ از سدان بسیار محبوب و پرطرفدار M3 را با تغییراتی وارد بازار می کند. این مدل در حقیقت نسخه فیس لیفت از نمادین ترین محصول اسپرت کمپانی به شمار می رود. طبق رسم دیرینه ژرمن ها، دامنه تغییرات ظاهری در این مدل بسیار محدود بوده و به موارد جزئی مربوط می شود. اما در زیر پوسته تغییرات بیشتری رخ داده و نسخه کامپتیشن xDrive حالا ۲۰ اسب بخار قدرت بیشتری دارد.
تغییرات نمای بیرونی و کابین
در نمای ظاهری شاخص ترین تغییر در نمای روبرو و در قاب چراغ های اصلی قابل مشاهده است. اجزای داخلی این قاب باز طراحی شده و چراغ های روشنایی در روز گرافیک متفاوتی دارند. به غیر از این، نشان M3 موجود روی درب صندوق عقب و همچنین گرافیک چراغ های راهنما هم بازطراحی شده اند. استفاده از رینگ های جدید دیگر تغییری است که به چشم می خورد. این رینگ های آلیاژی نقره ای بوده و براق تر هستند.
در داخل کابین فرمان سه شاخه و چرمی بازطراحی شده و نسبت به قبل فرم متفاوتی دارد. در صورت علاقه مشتریان می توانند فرمان را با روکش آلکانترا سفارش دهند. مدل ۲۰۲۵ از ب ام و به آخرین نسخه از سیستم عامل کمپانی (۸.۵) مجهز شده، این نسخه کنترل سیستم تهویه مطبوع و سایر امکانات را راحت تر کرده است.
ارتقای خروجی موتور در ب ام و M3 کامپتیشن xDrive
همانطور که در ابتدا نیز اشاره کردیم، مدل ۲۰۲۵ از ب ام و M3 کامپتیشن xDrive به لطف بازنگری در سیستم مدیریت موتور قدرتمندتر شده و حالا ۵۲۳ اسب بخار قدرت دارد. این رقم در مقایسه با قبل ۲۰ اسب بخار افزایش یافته؛ با وجود افزایش قدرت، میزان گشتاور در رقم ۶۵۰ نیوتن متر ثابت باقی مانده است.
افزایش میزان قدرت تاثیری بر شتاب نداشته و M3 کامپتیشن xDrive مدل ۲۰۲۵ همچون قبل در زمان ۳.۴ ثانیه سرعت خود را به ۶۰ مایل یا ۹۷ کیلومتر بر ساعت می رساند.
در دو مدل M3 استاندارد و M3 کامپتیشن که در آنها نیرو فقط به چرخ های عقب منتقل می شود، موتور خطی ۶ سیلندر توئین توربو دست نخورده باقی مانده است. شاید بدانید در M3 استاندارد این موتور ۳ لیتری ۴۷۳ اسب بخار و در M3 کامپتیشن ۵۰۳ اسب بخار قدرت تولید می کند. هر سه عضو خانواده M3 توانایی دستیابی به حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت را دارند. البته این رقم به صورت الکترونیکی محدود شده و در صورت انتخاب پکیج M Driver از لیست آپشن ها، محدودیت برطرف می شود. این پکیج حداکثر سرعت را به ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت افزایش می دهد.
در نسخه های کامپتیشن گیربکس ۸ سرعتی خودکار وظیفه انتقال نیرو به چرخها را بر عهده دارد. اما در M3 استاندارد این کار توسط گیربکس شش سرعتی دستی انجام می گیرد. ترمزهای ب ام و M3 مدل ۲۰۲۵ در جلو ۶ پیستونه و در عقب تک پیستونه هستند. این سدان جذاب با ترمزهای کربن سرامیک قابل انتخاب است. با سفارش این آپشن ۱۳.۶ کیلوگرم از وزن خودرو کاسته می شود.
زمان عرضه و قیمت
بر اساس برنامه ریزی ها فروش مدل ۲۰۲۵ از ب ام و از ماه جولای آغاز خواهد شد. دو مدل M3 استاندارد و M3 کامپتیشن (دیفرانسیل عقب) از لحاظ قیمت تغییری ندارند و با همان برچسب های قبلی به فروش خواهند رسید. البته باید به این نکته اشاره کنیم که ب ام و هزینه حمل و تحویل را از ۹۹۵ به ۱۱۷۵ دلار افزایش داده؛ از این رو قیمت نهایی ۲ مدل مذکور به ترتیب با ۷۷,۱۷۵ و ۸۱,۳۷۵ دلار برابر است. اما قیمت نسخه کامپتیشن xDrive با ۱۰۰۰ دلار افزایش همراه بوده و علاقه مندان به آن اکنون باید ۸۶,۴۷۵ دلار پرداخت کنند.
نوآوری یا انحصار در خدمات پس از فروش؟ ب ام و به دنبال ساخت پیچهای اختصاصی برگرفته از لوگوی کمپانی
تفاوت دو تیپ ب ام و X2 در بازار ایران چیست؟
هاچبک وارداتی ب ام و چه امکاناتی دارد؟ نگاهی به آپشن های نسل جدید ب ام و سری ۱
مدیرعامل ب ام و تغییر کرد؛ میلان ندلکوویچ از سال ۲۰۲۶ جایگزین اولیور زیپس میشود 
چرا هرچی جلوتر پیش میریم طراحی ها بدتر میشه ! طراحی bmw مدل ۲۰۱۴ رو قبول دارید طراحی جلوش از این بهتره ؟ گرچه میدونیم هرگز بی اینها دست نخواهیم یافت
نگران نباشید .به شما هم می رسد وسوارش می شوید همانطور که جانبازان سوار شدند بقیه ی مردم هم سوار ماشین های اروپائی می شوند.البته این خودروها برای بچه ثرمایه دارها نیست وبه آنها نخواهند داد 😏