%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰

محصولات جدید ب ام و سریع تر از آیفون بروزرسانی می شوند

منتشر شده در 06 مهر 1404 ساعت 10:00
نویسنده سعید علیپور
محصولات جدید ب ام و سریع تر از آیفون بروزرسانی می شوند

ب ام و به تازگی از نسل دوم کراس اوور برقی iX3 رونمایی کرده است. این خودرو نخستین مدل مبتنی بر پلتفرم نوین نئو کلاس محسوب می‌شود، پلتفرمی که ب ام و امید زیادی به آن داشته و قرار است در ساخت سایر مدل‌های جدید کمپانی نیز به کار گرفته شود. در این پلتفرم، نرم‌افزار نقشی کلیدی دارد، طوری که به گفته ب ام و iX3 به عنوان طلایه‌دار آن سالانه تا ۳ بروز رسانی اصلی دریافت خواهد کرد تا همواره تازه و بروز باقی بماند.

فناوری قلب شادی

ب ام و پلتفرم نئو کلاس را یک جهش بزرگ فناوری می‌داند. در مرکز این جهش، فناوری قلب شادی (Heart of Joy) قرار دارد؛ این فناوری که یک واحد کنترل فوق پیشرفته است، در تمامی محصولات آینده این برند مورد استفاده قرار خواهد گرفت. این فناوری همراه با نرم‌افزار اختصاصی «کنترل پویای عملکرد» تمام فرایندهای مرتبط با رانندگی را در کسری از ثانیه مدیریت می‌کند؛ از جمله کنترل چرخ‌ها و فرمان.

«کریستوف گروته» معاون ارشد بخش الکترونیک و نرم‌افزار ب ام و در گفت‌وگو با Automobilwoche تاکید کرد که این فناوری تنها روی کاغذ جذاب نیست، بلکه تجربه‌ای کاملاً متفاوت از رانندگی را ارائه می‌کند. وی در این رابطه گفته:

«تقریباً هیچ راننده‌ای نیست که پشت فرمان iX3 جدید قرار گیرد و بعد از چند دور تست در پیست لبخند بر لب نداشته باشد. توضیح با کلمات دشوار است، باید آن را تجربه کرد. خودرو به راحتی همه چیزی را کنترل می‌کند، دقیق و حتی بازیگوش است و با دقتی بی‌سابقه واکنش نشان می‌دهد.»

محصولات جدید ب ام و سریع تر از آیفون بروزرسانی می شوند

همیشه در حال تکامل با بروزرسانی‌های هوشمند

تمامی سیستم‌های الکترونیکی پلتفرم نئو کلاس به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که از طریق بروزرسانی‌های از راه دور (OTA) قابل ارتقا باشند. این یعنی iX3 و دیگر مدل‌های آتی ب ام و حتی پس از تحویل به مشتری نیز به قابلیت‌های جدید مجهز خواهند شد.

به گفته گروته، برتری بزرگ ب ام و نسبت به رقبا این است که تنها سیستم سرگرمی ‌بروزرسانی نمی‌شود، بلکه تمام بخش‌های خودرو شامل قوای محرکه، سیستم شارژ، دستیارهای رانندگی و تمامی واحدهای کنترلی قابل بروزآوری هستند. او افزوده:

«در مقایسه با خودروهای فعلی ب ام و، حجم نرم‌افزار در مدل‌های مبتنی بر نئو کلاس حدود چهار برابر افزایش یافته است. خوشبختانه ما تجربه طولانی در آپدیت از راه دور داریم و حالا نصب بروز رسانی‌ ها تنها حدود ۲۰ دقیقه زمان خواهد برد؛ برای همه مدل‌ها و انواع پیشرانه‌ ها.»

محصولات جدید ب ام و سریع تر از آیفون بروزرسانی می شوند

عرضه ۴۰ مدل جدید تا سال ۲۰۲۷

ب ام و اعلام کرده که سیستم‌های الکترونیکی نسل جدید تا پایان سال ۲۰۲۷ در ۴۰ مدل مختلف به ‌کار گرفته خواهند شد. تمامی این خودروها از سه بروزرسانی سالانه برخوردار می‌شوند که هرکدام قابلیت‌ها و ویژگی‌های ملموس تازه‌ای برای مشتریان به همراه خواهند داشت.

به گفته مدیران ب ام و، این روند باعث می‌شود محصولات مبتنی بر پلتفرم نئو کلاس برای مدت طولانی بدون نیاز به تغییرات فیزیکی در ظاهر یا سخت‌افزار، همچنان تازه و مدرن باقی بمانند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X