مدیرعامل فورد ؛ اگر رقابت به چین را ببازیم در آینده خبری از فورد نخواهد بود

رقابت در بازار خودروهای برقی، به دلیل تحمیل فشار مضاعف از سوی برندهای چینی روز به روز سخت‌تر و دشوارتر می‌شود. کار به جایی رسیده که بسیاری از کارشناسان، چینی‌ها را تهدیدی جدی برای خودروسازان سنتی و شرکت‌های مطرح جهانی تلقی می‌کنند. مدیرعامل فورد یعنی جیم فارلی که قبلاً چند بار به این موضوع اشاره کرده، اخیراً و در جشنواره Aspen Ideas Festival دوباره به خطرات و تهدیدهای موجود از سوی خودروسازان چینی پرداخته است.

آقای فارلی معتقد است اگر شرکت‌های خودروساز آمریکایی نتوانند با شتاب رشد صنعت خودروی چین همگام شوند، آینده فورد به خطر خواهد افتاد. وی در این رابطه گفته:

«ما در یک رقابت جهانی با چین هستیم و موضوع فقط به خودروهای برقی محدود نمی‌شود. اگر این رقابت را ببازیم، دیگر آینده‌ای برای فورد وجود نخواهد داشت.»

تجربه نزدیک از قلب صنعت خودروی چین

فارلی این هشدار را نه بر اساس شایعات، بلکه با تکیه بر مشاهدات مستقیم خود از بازار چین بیان کرده است. به گفته او، طی یک سال گذشته دست کم شش یا هفت بار به چین سفر کرده و با چشمان خود دیده که خودروسازان چینی با چه سرعتی در حال پیشی گرفتن از رقبای غربی هستند. او این تجربه را «متواضع‌کننده‌ترین چیزی که تاکنون مشاهده کرده» توصیف نموده است.

شاید بدانید چین به بازار ایالات متحده دسترسی ندارد، از این رو خودروسازان چینی از دومین بازار بزرگ جهان مطرح هستند. حالا این پرسش مطرح می‌شود که با شرایط موجود، صنعت خودروی چین چگونه می‌تواند تا این حد پیشرفته باشد؟ پاسخ روشن است: توان تولید بالا.

سلطه چین بر بازار خودروهای برقی جهان

به گفته مدیرعامل فورد، «هفتاد درصد از کل خودروهای برقی جهان در چین ساخته می‌شود»؛ موضوعی که نشان‌دهنده وسعت و سرعت صنعت خودروی این کشور است. نمونه بارز آن، کراس اوور برقی شیائومی YU7 با قیمت پایه حدود ۳۵ هزار دلار است که گفته می‌شود تاکنون بیش از ۲۰۰ هزار سفارش برای آن ثبت شده است.

اما فارلی تنها به حجم تولید اشاره نمی‌کند، بلکه از کیفیت ساخت بالا و فناوری‌های پیشرفته به کار رفته در خودروهای چینی نیز تمجید می‌کند. او در این رابطه اعلام کرده:

«در هر خودروی چینی، ردپای هواوی و شیائومی وجود دارد. وقتی وارد خودرو می‌شوید، دیگر نیازی به همگام‌سازی گوشی نیست؛ تمام زندگی دیجیتال شما به طور خودکار در خودرو منعکس می‌شود.»

وی افزوده: «علاوه بر این، هزینه تولید و کیفیت خودروهای آنها به مراتب بهتر از آن چیزی است که در غرب می‌بینم.»

استراتژی جدید فورد؛ کاهش تولید خودروهای برقی و تمرکز بر هیبریدی ها

فارلی در شرایطی چنین هشدارهایی را مطرح می‌کند که فورد در مسیر تازه‌ای قرار گرفته است. این شرکت در حال کاهش تولید خودروهای تمام برقی بوده و می‌خواهد بیشتر بر مدل‌های هیبریدی تمرکز کند. علت اصلی این تغییر مسیر، بررسی رفتار بازار هدف فورد است؛ بازاری که فعلاً تمایل بیشتری به خودروهای هیبریدی نشان می‌دهد تا تمام برقی.

گزارش بیزینس اینسایدر گویای آن است که علی‌رغم کاهش تولید مدل‌های الکتریکی، ارزش سهام فورد از ابتدای سال جاری بیش از ۹ درصد افزایش یافته که نشان از اعتماد نسبی بازار به استراتژی جدید این برند قدیمی دارد.

آیا مسیر فعلی برای فورد درست است؟

سوال مهمی که در این میان مطرح می‌شود این است که تغییر مسیر فورد، در بازار جهانی خودروهای برقی که هر روز بیشتر تحت سلطه چین قرار می‌گیرد، چه نتیجه‌ای خواهد داشت؟ فارلی پاسخ روشنی برای این سوال ندارد، اما با تمام توان در حال هشدار دادن به صنعت خودروسازی آمریکاست.

همانطور که در ابتدا اشاره کردیم، او معتقد است چنانچه آمریکا نتواند با سرعتی مشابه چین پیش برود، ممکن است شرکت‌هایی مانند فورد جایگاه خود را در آینده صنعت خودرو از دست بدهند. این نگرانی در شرایطی مطرح می‌شود که برندهای چینی با تکیه بر حجم تولید، قیمت‌گذاری رقابتی، فناوری پیشرفته و برندهای پرقدرت، به‌سرعت در حال گسترش نفوذ خود هستند.

آینده صنعت خودرو در گروی رقابت با چین

اظهارات صریح مدیرعامل فورد، پیام روشنی به دیگر خودروسازان جهان می‌دهد. رقابت در حوزه خودروهای برقی به مرحله‌ای رسیده که دیگر فرصتی برای تعلل وجود ندارد. چین نه تنها با قدرت در حال تولید است، بلکه محصولات خود را با کیفیتی بالا و قیمتی مناسب روانه بازار می‌کند. برندهایی مانند فورد، جنرال موتورز و حتی تسلا اگر نتوانند خود را با این سرعت همگام کنند، ممکن است در آینده‌ای نه چندان دور تنها به خاطره‌ای از دوران طلایی خود بدل شوند.

بد نیست اشاره کنیم شرکت فورد در بازار آمریکا، سه مدل ماستنگ مک E، F-150 لایتنینگ و E ترانزیت را در سبد محصولات برقی خود دارد. جالب اینکه فروش کراس اوور ماستنگ مک E از کوپه پرقدمت ماستنگ پیشی گرفته و این خودروی الکتریکی حالا طرفداران بیشتری نسبت به برادر بنزینی خود دارد. در این سوی دنیا و در قاره سبز هم فورد مدل‌های ماستنگ مک E، کاپری و اکسپلورر را به مشتریان مدل‌های برقی پیشنهاد می‌دهد. پومای برقی (Gen-E) نیز اخیراً به جمع این مدل‌ها افزوده شده است.