%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰

وویاه ژویگوانگ پلاگین هیبرید ؛ سدان لوکس دانگ فنگ

منتشر شده در 27 شهریور 1402 ساعت 16:00
نویسنده سجاد کجوری
وویاه ژویگوانگ پلاگین هیبرید ؛ سدان لوکس دانگ فنگ  

به تازگی Voyah تصاویر رسمی از سدان جدید وویاه ژویگوانگ (Zhuiguang) پلاگین هیبرید خود را منتشر کرده است.

درباره کمپانی وویاه

وویاه (Voyah) یک برند لوکس خودرو های بر پایه “انرژی های نو” می باشد که تحت شرکت Dongfeng Motor Corporation است. وویاه که هدف استراتژیک و مهم دانگ فنگ موتور است و به فناوری های جدید در وسایل نقلیه الکتریکی هوشمند اختصاص دارد در سال ۲۰۲۰ تشکیل شد. وویاه منابع مزیتی دانگ فنگ، از جمله تجربه بیش از ۵۰ سال در زمینه تولید خودرو، سیستم زنجیره تامین در کلاس جهانی، انباشت کافی منابع مالی و استعداد ها، کارخانه های هوشمند پیشرو در جهان و فناوری های پیشرفته را برای ارائه خدمات و محصولات با کیفیت در کلاس جهانی یکپارچه می کند.

وویاه ژویگوانگ پلاگین هیبرید ؛ سدان لوکس دانگ فنگ  

بر اساس تصاویر رسمی، ظاهر ژویگوانگ پلاگین هیبرید در مقایسه با نسخه الکتریکی با طراحی فست بک، دستگیره های درب مخفی، چراغ های عقب سرتاسری و پیوسته و سانروف پانوراما بدون تغییر باقی می ماند. تفاوت اصلی در چهره جلو نمایان می شود، جایی که با توجه به اضافه شدن موتور احتراق داخلی، نسخه پلاگین هیبرید از طراحی جلو پنجره معمولی استفاده می کند.

وویاه ژویگوانگ پلاگین هیبرید ؛ سدان لوکس دانگ فنگ  

اندازه ژویگوانگ پلاگین هیبرید ۱۵۱۵/۱۹۷۰/۵۰۸۸ میلی متر با فاصله بین دو محور ۳۰۰۰  میلی متر است. این خودرو روی پلت فرم ESSA+SOA  قرار دارد. پس از راه اندازی، به طور مستقیم با سری بی وای دی هان (Han)، نیو ET7 و IM L7 رقابت خواهد کرد.

پیشرانه و باتری

پیشرانه وویاه ژویگوانگ متشکل از یک موتور هیبریدی ۱.۵ لیتری توربوشارژ با حداکثر توان ۱۳۴ اسب بخار می باشد که با دو موتور الکتریکی در جلو و عقب همراه شده است و به ترتیب حداکثر قدرت ۱۳۰ کیلو وات (۱۷۴ اسب بخار) و ۱۶۰ کیلو وات (۲۱۴ اسب بخار) را دارد. بسته باتری لیتیومی سه تایی ۴۳ کیلو وات ساعتی آن، برد پیمایشی در حالت تمام الکتریکی  262 کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC) را فراهم می کند. علاوه بر این، محدوده پیمایش جامع آن می تواند تا ۱,۲۲۷ کیلومتر با سوخت کامل و شارژ کامل برسد.

وویاه ژویگوانگ پلاگین هیبرید ؛ سدان لوکس دانگ فنگ  

به عنوان مرجع، ژویگوانگ الکتریکی موجود، دو برد پیمایشی تمام الکتریکی ۵۸۰ کیلومتر و ۷۳۰ کیلومتر را ارائه می دهد.

فضای داخلی وویاه ژویگوانگ نسخه الکتریکی

در حال حاضر، فضای داخلی نسخه پلاگین هیبرید  فاش نشده است. این احتمال وجود دارد که خودروی جدید، طراحی داخلی نسخه EV را حفظ کند، از جمله طراحی نمادین صفحه نمایش سرتاسری متشکل از پشت کیلومتر، صفحه کنترل مرکزی و یک صفحه نمایش سرگرمی و اطلاعات برای سرنشین شاگرد. به گفته وویاه، صندلی‌های عقب را می توان به صورت الکتریکی تنظیم کرد و به صورت استاندارد با زیر پایی، سرد کن، گرم کن و عملکرد ماساژ ارائه می شود.

وویاه ژویگوانگ پلاگین هیبرید ؛ سدان لوکس دانگ فنگ  

به عنوان مرجع، محدوده قیمت فعلی ژویگوانگ نسخه الکتریکی ۴۴,۳۰۰ – ۵۳,۰۰۰ دلار است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. آرش گفت:

    یه زملنی بود ادم اسم تمام مدل خودروهلی توی خیابون میدونست الان فقط باید پشتش نگاه کنی بفهمی مال کدوم شرکت هست و چه مدلی هست

    ۰
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X