پورشه کاین الکتریک ۲۰۲۶ معرفی شد؛ قدرتمندترین خودروی خیابانی کمپانی با ۱۱۳۹ اسب بخار قدرت

پورشه از نسل جدید کاین رونمایی کرد. این نسل که با نام کامل پورشه کاین الکتریک معرفی شده، از پیشرانه تمام الکتریکی سود می‌برد و با اعداد و ارقامی شگفت‌انگیز وارد بازار خواهد شد. در توصیف جذابیت‌های این نسل همین بس که باید آن را قدرتمندترین خودروی خیابانی تاریخ پورشه بدانیم.

مدل کاین ۲۳ سال قبل بود که به جمع سبد محصولات کمپانی اضافه شد و انقلابی در زمینه فروش به راه انداخت. پس از بیش از دو دهه حضور در بازار، این خودرو کماکان جزو پرفروش‌ترین مدل‌های پورشه به حساب می‌آید. حالا پورشه کاین الکتریک ۲۰۲۶ با اتکا به تجربیات به‌ دست‌ آمده از ماکان الکتریکی و با هویتی کاملاً جدید آمده تا استانداردهای جدیدی در کلاس خود تعریف کند.

پلتفرم کاملاً جدید و رشد ابعاد

پورشه کاین الکتریک دیگر یک نسخه برقی‌شده از مدل‌های بنزینی نیست. این خودرو روی نسخه‌ای طویل‌تر از پلتفرم موسوم به PPE توسعه یافته؛ پلتفرمی که در ساخت ماکان الکتریکی نیز به کار گرفته شده است. در کاین برقی این ساختار اکنون به اندازه ۵.۱ اینچ (۱۳۰ میلی‌متر) کشیده‌تر شده و فاصله محوری به ۱۱۹ اینچ (۳٬۰۲۰ میلی‌متر) افزایش یافته است. به لطف این افزایش، شاهد رشد قابل توجه فضای پا در نسل جدید کاین هستیم.

اما برتری نسخه برقی کاین را باید در زیر پوسته جستجو کرد؛ جایی که نسل جدید این کراس اوور آلمانی پیشینیان خود را با اختلافی چشمگیر شکست می‌دهد.

دو نسخه در آغاز عرضه؛ کاین الکتریک و کاین توربو الکتریک

کراس اوور جذاب آلمانی در ابتدای عرضه، با دو نسخه کاین الکتریک و کاین توربو الکتریک به فروش خواهد رسید. طبق انتظار نسخه توربو نقش مدل پرچمدار را ایفا می‌کند. هر دو نسخه به سیستم چهار چرخ محرک، فناوری‌های نوین و مجموعه‌ای از تجهیزات پیشرفته تجهیز شده‌اند تا راننده واقعاً فراموش کند که در این نسل خبری از بنزین، روغن، پیستون، میل لنگ، یاتاقان و قطعاتی مشابه نیست!

مشخصات فنی پورشه کاین الکتریک ۲۰۲۶؛ قوی‌ترین مدل برخاسته از اشتوتگارت

پورشه کاین توربو الکتریک ستاره خانواده نسل جدید به حساب می‌آید. این مدل که قیمت آن از ۱۶۳ هزار دلار آغاز می‌شود، از دو موتور برقی بهره می‌برد. در حالت عادی این موتورها با همکاری هم ۸۴۴ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. اما در صورت فشردن دکمه Push-to-Pass که روی فرمان قرار دارد، ۱۷۳ اسب بخار دیگر برای ۱۰ ثانیه به میزان خروجی آنها افزوده می‌شود. اینجا نقطه اوج بوده و پورشه کاین توربو الکتریک در تهاجمی‌ترین حالت قرار می‌گیرد. با فعال‌ شدن لانچ کنترل، خروجی سیستم به ۸۵۰ کیلووات یا ۱٬۱۳۹ اسب بخار می‌رسد که رقمی شگفت‌انگیز است. گشتاور تولیدی هم با ۱٬۵۰۰ نیوتن متر برابری می‌کند.

این خروجی خارق‌العاده باعث می‌شود شتاب صفر تا ۶۰ مایل یا ۹۷ کیلومتر بر ساعت پورشه کاین توربو الکتریک فقط و فقط ۲.۴ ثانیه زمان ببرد. برای مقایسه بد نیست بدانید نسخه بنزینی توربو جی تی که سریع‌ترین عضو نسل قبل است، شتابی برابر با ۳.۱ ثانیه دارد. پورشه رکورد درگ ۴۰۰ متر توربو الکتریک را هم ۹.۹ ثانیه اعلام کرده است.

حداکثر سرعت کاین توربو الکتریک ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت عنوان شده است. با وجود برتری در بخش شتاب، در این بخش کاین برقی قافیه را به کاین توربو جی تی می‌بازد، چرا که این مدل بنزینی می‌تواند از مرز سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت عبور کند. 

مشخصات پورشه کاین الکتریک استاندارد؛ آرام‌تر اما همچنان سریع

نسخه پایه از نسل پورشه کاین برقی با نام «کاین الکتریک» فروخته خواهد شد. این نسخه ۱۰۹ هزار دلار قیمت دارد و پیشرانه آن در حالت عادی ۴۰۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. در صورت فعال کردن لانچ کنترل این رقم به ۴۳۵ اسب بخار افزایش می‌یابد؛ گشتاور هم در بیشترین حالت به ۸۳۴ نیوتن متر می‌رسد. شتاب صفر تا ۶۰ مایل یا ۹۷ کیلومتر بر ساعت این نسخه ۴.۵ ثانیه و سرعت نهایی آن ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

بهره‌مندی از سیستم پیشرفته بازیابی انرژی ترمز

به گفته پورشه هر دو نسخه از کاین برقی قادر هستند تا ۶۰۰ کیلووات انرژی را از طریق ترمز احیا کنند. این کمپانی افزوده در کاین الکتریکی ۹۷ درصد از موقعیت‌های ترمزگیری بدون نیاز به استفاده از ترمزهای مکانیکی انجام می‌شود. البته برای اطمینان خاطر مشتریان، امکان سفارش ترمزهای سرامیکی PCCB وجود دارد.

در پورشه کاین برقی سیستم تعلیق بادی تطبیقی با مدیریت تعلیق پورشه (PASM) به‌ صورت استاندارد ارائه می‌شود و نسخه توربو به دیفرانسیل عقب دارای سیستم گشتاور برداری (تورک وکتورینگ) مجهز است. مشتریان امکان سفارش قابلیت فرمان‌ پذیری چرخ‌های عقب و سیستم Active Ride را نیز دارند.

باتری ۱۱۳ کیلووات ‌ساعتی برای پورشه کاین برقی و شارژ با سرعت ۴۰۰ کیلووات

نیروی مورد نیاز هر دو نسخه از پورشه کاین الکتریک توسط باتری ۱۱۳ کیلووات ساعتی تأمین می‌شود. این رقم در مقایسه با ظرفیت باتری ماکان برقی ۱۳ کیلووات ساعت بیشتر است. بر اساس استاندارد WLTP این باتری تا ۴۰۰ مایل یا ۶۴۴ کیلومتر مسافت شارژدهی دارد. به لطف استفاده از معماری ۸۰۰ ولتی و بهبود سیستم خنک‌کاری، کاین برقی می‌تواند با توان ۴۰۰ کیلووات شارژ شود. این یعنی شارژ از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها ۱۶ دقیقه زمان طول می‌کشد.

پورشه کاین الکتریک از قابلیت شارژ القایی (بی‌سیم) سود می‌برد. این ویژگی پورشه را به اولین خودروساز در آمریکا تبدیل می‌کند که اتومبیلی را به طور استاندارد و کارخانه‌ای با چنین قابلیتی به دست مشتری می‌رساند. برای استفاده از این قابلیت کافی است خودرو را روی پد مخصوصی قرار داد تا با توان ۱۱ کیلووات شارژ شود.

طراحی بیرونی؛ ماکان الکتریکی در مقیاسی بزرگ‌تر

پورشه کاین الکتریک فرم کلی بدنه را از پیشنیان خود به ارث برده، اما خطوط بدنه آن تیزتر و ظریف‌تر از قبل هستند. کاپوت پایین‌تر آمده، چراغ‌ها باریک‌تر شده‌اند و دیگر خبری از فریم در درها نیست. در عقب یک نوار نور سه‌بعدی و لوگوی نورپردازی شده جلوه زیبایی ایجاد کرده است. نسخه توربو قطعات تزئینی با رنگی خاص دارد که از آن با نام «توربونایت» یاد می‌شود.

یکی از نقاط قابل ذکر درباره مهندسی بدنه پورشه کاین الکتریک توجه به مباحث آیرودینامیک است، طوری که ضریب درگ آن ۰.۲۵ عنوان شده؛ چنین رکوردی کاین برقی را در زمره آیرودینامیک‌ترین شاسی بلندهای بازار قرار می‌دهد.  این رکورد با کمک فلاپ‌های فعال، اسپویلر سقفی و پره‌های هوشمند حاصل شده است. برای این کراس اوور برقی پکیج آفرود نیز قابل سفارش است که با سپرهای مخصوص زاویه ورود و خروج را بهتر می‌کند.

کابین؛ فضای بزرگ‌تر همراه با نمایشگرهای گسترده

همانطور که در بالا نیز اشاره کردیم، سرنشینان عقب پورشه کاین الکتریک ۲۰۲۶ فضای پای بیشتری خواهند داشت. در این نسل تنظیم برقی صندلی‌ها در عقب هم به شکل استاندارد در دسترس است. سقف پانوراما از فناوری کریستال مایع استفاده می‌کند و شفافیت آن را می‌توان تنظیم کرد.

داشبورد پورشه کاین الکتریک از پنلی به نام فلو دیسپلی (Flow Display) میزبانی می‌کند. این پنل در حالت استاندارد شامل دو نمایشگر باکیفیت OLED می‌شود که یکی برای ارائه اطلاعات مورد نیاز راننده (۱۴.۳ اینچ) و دیگری برای کنترل سیستم سرگرمی کاربرد دارد. نمایشگر ۱۴.۹ اینچی اختصاصی برای سرنشین جلو هم از لیست آپشن‌ها قابل انتخاب است. خوشبختانه علی‌رغم بهره‌مندی از نمایشگرهای بزرگ، پورشه دکمه‌های فیزیکی ضروری مانند کنترل تهویه و صدای سیستم را حفظ کرده است.

مکمل نمایشگرهای با کیفیت پورشه کاین برقی یک سیستم هداپ دیسپلی ۸۷ اینچی مبتنی بر واقعیت افزوده است. دستیار صوتی هوشمند مبتنی بر هوش مصنوعی و سیستم سرگرمی با قابلیت استریم و بازی نیز از دیگر ویژگی‌های قابل ذکر هستند.

زمان عرضه و نسخه‌های آینده

تحویل کاین الکتریکی در آمریکا از اواخر تابستان ۲۰۲۶ آغاز می‌شود. منابع آگاه از احتمال معرفی نسخه کاین S با قدرت ۵۹۲ اسب بخار نیز خبر داده‌اند و اضافه شدن نسخه GTS نیز بسیار محتمل ارزیابی شده است.

گفتنی است طرفداران موتورهای احتراق داخلی همچنان می‌توانند روی نسخه‌های بنزینی و پلاگین ‌هیبرید کاین حساب کنند؛ این مدل‌ها تا دهه ۲۰۳۰ روی خط تولید باقی خواهند ماند.