%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰

معرفی کانسپت جدید جنسیس؛ مدلی مسابقه ای برای تجربه هیجان در بازی گرن توریسمو

منتشر شده در 12 تیر 1403 ساعت 18:00
نویسنده سعید علیپور
کانسپت جدید جنسیس

جنسیس در سال‌های اخیر با رونمایی از کانسپت‌ های بسیار جذاب توجه نشریات خودرویی را به خود جلب کرده است. این برند لوکس کره‌ای اخیراً باز هم با پرده‌برداری از یک کانسپت زیبا موفق شده نام خود را بر سر زبان‌ها بیندازد. نکته عجیب اینکه این کانسپت اسمی بسیار طولانی دارد و «اکس گرن ریسر ویژن گرن توریسمو» نامگذاری شده است. همانطور که می‌توان حدس زد، این خودرو فقط در بازی گرن توریسمو قابل استفاده خواهد بود!

کانسپت جنسیس اکس گرن ریسر ویژن گرن توریسمو (X Gran Racer Vision Gran Turismo) در نمایشگاه خودروی بوسان که این روزها در حال برگزاری است، پرده برداری شده؛ این مفهومی جدید در واقع نسخه‌ای اسپرت‌تر از کانسپت اکس گرن برلینتا به شمار می‌رود. همانگونه که در تصاویر ضمیمه شده می‌توانید مشاهده نمایید، مفهومی جدید در مقایسه با کانسپت سال قبل چهره‌ به مراتب خشن‌تری دارد و در بدنه آن از انواع قطعات آیرودینامیک استفاده شده است. بدون شک شاخص‌ترین قطعه موجود روی بدنه باله بسیار بزرگ انتهای اتاق است که جنسی از فیبر کربن دارد. شکاف‌های ایجاد شده روی گلگیرها، بالچه عقب و برف پاک کن مرکزی شیشه جلو از دیگر وجوه تمایز کانسپت جدید با کانسپت سال پیش هستند.

X Gran Racer Vision Gran Turismo

مشخصات فنی کانسپت جنسیس اکس گرن ریسر ویژن گرن توریسمو

مفهومی جنسیس اکس گرن ریسر ویژن گرن توریسمو در بخش فنی نیز تقویت شده است. نیروی این خودروی مسابقه‌ای توسط یک پیشرانه هیبریدی تامین می‌شود. این پیشرانه شامل یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی است. موتور بنزینی که هسته اصلی پیشرانه را تشکیل می‌دهد، در قسمت میانی اتاق نصب شده: این به سوپر شارژر الکتریکی مجهز است و توانایی تولید ۸۷۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۷۰ نیوتن متر گشتاور دارد.  به گفته جنسیس (Genesis) این موتور می‌تواند تا ۱۰ هزار دور در دقیقه دور بگیرد. موتور الکتریکی نصب شده روی محور جلو نیز قدرتمند بوده و ۶۷۰ اسب بخار قدرت و ۳۰۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. با این حساب می‌توان نتیجه گرفت که مجموع خروجی پیشرانه کانسپت جدید جنسیس به ۱۵۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۴۲۵ نیوتن متر گشتاور می‌رسد.

اعداد ارقام کانسپت جنسیس اکس گرن ریسر ویژن گرن توریسمو هرچند فوق العاده هستند، اما در دنیای واقعی اهمیتی ندارند، زیرا در ابتدا نیز اشاره کردیم که این خودرو فقط در بازی گرن توریسمو قابل راندن است؛ نسخه‌ای هم که در نمایشگاه خودروی بوسان رونمایی شده، در حقیقت ماکتی با اندازه واقعی است.

به دلیل استفاده از رنگ نارنجی برای بدنه، تازه‌ترین مفهومی کره‌ای‌ها جذابیت فوق العاده بالایی دارد. انتخاب این رنگ کاملاً هوشمندانه بوده و جنسیس سعی کرده با این رنگ به نوعی به سری ماگما ادای احترام کند. شاید بدانید ماگما برند زیرمجموعه تازه تاسیس جنسیس است و مدل‌های اسپرت و اصطلاحا پرفورمنس با نشان آن راهی بازار خواهند شد.

کانسپت جدید جنسیس معرفی شد ؛ مدلی مسابقه ای برای تجربه هیجان در بازی گرن توریسمو

انتظار می‌رود کانسپت جنسیس اکس گرن ریسر ویژن گرن توریسمو در آپدیت‌های بعدی به بازی پرطرفدار گرن توریسمو اضافه شود.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X