اولین شرایط فروش سیتروئن C3-XR اعلام شد – شهریور ۱۴۰۴
گروه خودروسازی سایپا به تازگی نخستین شرایط فروش سیتروئن C3-XR اعلام کرده و این کراس اوور سرانجام به بازار می آید.
سیتروئن C3-XR یکی از خودروهای جدید گروه خودروسازی سایپا است که شرایط فروش آن اعلام شده و این خودرو در تیپ ۱ فنی به بازار می آید. کراس اووری که قبل تر قرار بود به بازار ایران وارد شود اما شرایط تحریمی باعث شد تا ورود این خودرو با تاخیر مواجه شود. مونتاژ این خودرو در خط تولید سایپا کاشان انجام می شود و ۳ تیپ برای این کراس اوور فرانسوی در نظر گرفته شده که البته در نخستین شرایط فروش، این خودرو با تیپ ۱ به بازار می آید. خودرویی که با ورودش به بازار می تواند رقیبی جدی برای کراس اوور ری را و همچنین کراس اوورهای دیگر چینی باشد. لازم به ذکر است که در این شرایط فروش، دو کراس اوور مونتاژی دیگر این خودروساز یعنی سایپا 441P و سایپا 421P هم به فروش می رسند.
عرضه در این شرایط فروش به صورت پیش فروش انجام می شود و متقاضی می بایست مبلغ ۷۶۵ میلیون تومان را به صورت علی الحساب پرداخت کند و قیمت نهایی در تاریخ تحویل (هفته چهارم اسفند ۱۴۰۴) مشخص خواهد شد. این عرضه در قالب طرح عادی، جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده انجام می شود و متقاضیان می توانند از تاریخ ۲۳ شهریور ماه تا تاریخ ۲۶ شهریور ماه اقدام به ثبت درخواست کنند. باقی جزئیات این شرایط فروش در جدول زیر قابل مطالعه است :
مشخصات و امکانات سیتروئن C3-XR
نیروی محرکه در سیتروئن سی ۳ ایکس آر توسط یک پیشرانه سه سیلندر ۱.۲ لیتری توربوشارژ تامین می شود که این پیشرانه می تواند ۱۱۶ اسب بخار قدرت و ۱۹۰ نیوتن متر گشتاور را تولید کرده و از طریق جعبه دنده ۶ سرعته دوکلاچه تر به چرخ های جلو منتقل کند. سیستم تعلیق به کار رفته در محور جلو این خودرو از نوع مک فرسون بوده و در محور عقب آن از سیستم تعلیق تورشن بیم استفاده شده است. حجم باک در این خودرو ۴۷ لیتر بوده و مصرف ترکیبی ۵.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر محاسبه می شود که عدد بسیار خوبی محسوب شده و عملا با یک محصول کم مصرف روبرو خواهیم بود.
سیتروئن سی تری ایکس آر قرار است در سه تیپ به بازار ایران عرضه شود. مشخصاتی نظیر ۲ کیسه هوای جلو، دو کیسه هوای جانبی، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، صفحه نمایش ۹ اینچ لمسی مرکزی، کلاستر دیجیتال، روکش چرم و پارچه صندلی ها، رینگ ۱۶ اینچی و فرمان کمکی برقی در هر ۳ تیپ مشترک هستند. در تیپ V1 این خودرو امکانات دیگری نظیر هشدار کمربند ایمنی(SBR)، کمکی تعویض دنده، کروز کنترل، سنسور نور و باران را شاهد هستیم.
تا وقتی بنزین اینه سراغ این ماشین نرید ، ماشین خوبیه به سفارش چین هست اما به خاطر بنزین ما موتورش درست کار نمی کنه و شدیداً باعث لرزش کابین می شه ، یه ایراد دیگه هم داره ، من که نمایشگاه خودرو دیدمش متریال کابین اصلا جالب نیست کلا پلاستیک خشک بود
«بی‌تردید افزایش ناگهانی قیمت خودرو توسط کارخانه‌ها از عوامل اصلی جهش قیمت‌ها و تشدید تورم در شهریورماه گذشته بوده است. بدیهی است که در صورت تثبیت این قیمت‌ها، آثار منفی و فوری بر وضعیت اقتصادی کشور به‌جا خواهد گذاشت.»
حیف پولی که برای سیتروئن بره
گران قیمت و حساس به سوخت ایران ، فقط دولت سود می بره و ملت باید نقره داغ شوند
آخه شما که قیمت ماشین رو تعیین نکردید چطور به مشتری می‌فروشید ، مردم تو رو خدا دقت کنید ، قیمت مشخص نیست خرید نکنید حالا مشکلات دیگه به کنار.
یک پسرفت عجیب در طراحی نسبت به نسخه قبلی موجود در ایران
اون کجا و این کجا
انگار نسخه ها رو جابجا بیرون دادن.
اولا خرید این ماشین رو پیشنهاد نمیکنم دوما اگر خواستید بخرید به جای ثبتنام برید همین الان طلا بخرید و فروردین بفروشید با سود بیشتر این ماشین رو از بازار بخرید