%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰

شرایط فروش نیسان آبی ارتقاء یافته اعلام شد – آبان ۱۴۰۴

منتشر شده در 10 آبان 1404 ساعت 16:09
نویسنده آرام عزیزی
شرایط فروش نیسان آبی ارتقاء یافته اعلام شد – آبان ۱۴۰۴

شرکت زامیاد زیرمجموعه خودروسازی سایپا شرایط فروش فوری نیسان آبی ارتقاء یافته را ویژه آبان ماه ۱۴۰۴ اعلام کرد.

شرکت زامیاد زیرمجموعه خودرو سازیی سایپا دومین خودروساز بزرگ کشور شرایط فروش فوری کامیونت ارتقاء یافته خود را اعلام کرد. در این شرایط فروش وانت نیسان آبی ارتقاء یافته با تیپ دوگانه سوز عرضه می شود. طرح فروش زامیاد EX به صورت فوری و موعد تحویل ۳۰ روزه است. قیمت قطعی اعلامی سایپا برای زامیاد EX یا همان نیسان آبی ارتقاء یافته دوگانه سوز ۱,۰۳۰,۷۵۰,۰۰۰ تومان است. زامیاد EX نمونه بروزرسانی شده و یا استاندارد شده از وانت نیسان معروف است که بعد از چالش های فراوان سازمان استاندارد و سایپا این شرکت دست به توسعه این تیپ از نیسان آبی را داد.

متقاضیان می تواند از ساعت ۱۰ روز دوشنبه ۱۲ آبان ماه از طریق سایت فروش سایپا نسبت به ثبت نام اقدام نمایند.

جزئیات بیشتر

زامیاد EX ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی و تفاوت ها

زامیاد EX در نسخه دوگانه سوز به پیشرانه M24 پلاس مجهز است. همان پیشرانه ۲.۴ لیتری چهار سیلندر خطی که قابلیت بنزین سوز و گازسوز (CNG) را دارد. این پیشرانه می تواند در حالت بنزین نهایت قدرت ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۸۷ نیوتن متر گشتاور را تولید کند و خروجی در حالت گاز محدود به ۸۰ اسب بخار و ۱۶۰ نیوتن متر است. نهایت سرعت این وانت محدود به ۹۰ کیلومتر بر ساعت است و قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به محور عقب می رسد. سیستم ترمز در جلو از نوع دیسکی و در عقب کاسه ای است و سیستم تعلیق جلو و عقب به ترتیب دابل ویشبون و فنر تخت هستند.

یکی از استانداردهای الزامی برای خودروهای کار و تجاری سیستم کنترل پایداری یا همان ESP است که حالا وانت نیسان به آن مجهز شده و زامیاد EX از این پس با این آپشن ایمنی عرضه می شود. برای بهبود عملکرد و ایجاد بستر این تغییرات، مهندسین زامیاد فاصله محوری این وانت را ۱۶ سانتی متر افزایش داده اند و ادعا می شود که با این تغییر در ویل بیس، عملکرد خودرو ارتقا داشته و سیستم کنترل پایداری بهتر هم عمل می کند. همچنین تمامی تایرهای استفاده شده در این خودرو از نوع رادیال بوده و سیستم هیدرولیک فرمان هم در این خودرو با استانداردهای جدید توسعه داده شده است.

نکته جالب اما اضافه شدن سیستم هشدار خروج از خط است که به زامیاد EX اضافه شده و حالا با اضافه شدن دوربین، وانت نیسان برای پاس کردن استانداردهای خودروهای کار و تجاری، سیستم هشدار خروج از خط را دارد. علاوه بر این، در وسط جلوپنجره راداری جدید قرار گرفته تا در این خودرو سیستم ترمز اضطراری را هم داشته باشیم. با اضافه شدن فاصله محوری و بیشتر شدن فضا در داخل کابین، تریم های جدید برای صندلی ها استفاده شده و صندلی ها حالا در دو جهت قابلیت تنظیم را دارند و سیستم هشدار بستن کمربند ایمنی هم بصورت استاندارد به وانت نیسان جدید اضافه شده است. اضافه شدن این امکانات به شرکت زامیاد اجازه می دهد که وانت نیسان همچنان در خط تولید بماند اما نباید فراموش کرد که این خودرو همچنان پلتفرمی قدیمی و کهنه دارد و همچنان نیاز به ارائه محصولی جایگزین و به روز در این سگمنت احساس می شود.

ویدیو های پیشنهادی
  1. نیما گفت:

    بزار بنزین بشه لیتر ۷۵۰۰ببینم این حلب ها پرمصرف کی میخره ۱میلیارد میدم یه ایسوزو

    ۳۳
    ۰
  2. رضا گفت:

    وقتی مملکت بی صاحب باشه همین میشه این ماشین اول آبان ۹۰۸ میلیون بود بعد از ۱۲ روز شده ۱۰۳۰ ! واقعا دیوس خونه هست این مملکت

    ۴۷
    ۰
  3. فلاح گفت:

    رنگ خاکستری برای زامیاد EXاصلا خوب نیست.

    ۱۱
    ۰
  4. احمد گفت:

    واقعا انصاف نیست توی این بازار خراب یکمیلیاردو سی میلیون واسه یه نیسان بدی. تا بشه باهاش کار کرد یکمیلیاردوصد تموم میشه. خیلی زیاده واسه این لگنی که ۶۰ سال پیش ژاپن طراحی کرده.
    کی میشه که واردات آزاد بشه که این لگنهارو با این قیمت ندن به مردم

    ۱۲
    ۰
  5. امید گفت:

    گم شید با این آشغال هایی که تولید می‌کنید
    ایران خودرو باز به نسبت بهتر هست
    از روزی که واگذار شد
    ولی تمام سایپا دزد هستند برید اول حقوق کارکنان رو بدید

    ۹
    ۰
  6. مهردادمحمدی گفت:

    هرماشین آشغالی میاد اوبازار همه مسخره میکنن
    بعد همون اشخاص اولین خریداراشون هستن عزیز من نخر بزار کمر قیمت بشکنه

    ۱۰
    ۰
    • ناشناس گفت:

      مجبورن. چی بخرن؟ الان یک نفر بخواد با ماشین کار کنه چی بخره؟ وقای تو سواری فقط ۴مدل و وانت ۴ مدل هست چیکار کنند؟ واقعا فکر کردی مردم عقل ندارند؟ خیلی از تو بیشتر میفهمند، اما نیست. الان حتی خودرو چینی باشه ۱میلیارد کسی دیکه نمیره دنا سمند حتی پژو بخره،

      ۱
      ۰
  7. سید گفت:

    بابا چه وضعشه یکیتون استعفا بدید همین ماشین اول ابان ۹۳۰ بود چ خبره تو این مملکت واقعا خدا ازتون نگذره

    ۷
    ۰
  8. حسن گفت:

    متاسفانه هنوز داره تولید میشه این پلتفرم منسوخ شده، هست توقف تولید کنید این ارابه زشت را

    ۸
    ۰
  9. Farhad گفت:

    جم کنید کاسه و کوزه تان این حلبی غیر استاندارد ، ۱/۳۰ میلیارد 😏😏😏😏

    ۶
    ۰
  10. محمد گفت:

    با تغییر رنگش قیمتش رو کردید یک ملیارد و صد،خدایا نجاتمون بده مردم دنیا بهترین وانت دنیا رو با نصف این قیمت میخرند و چه عذابی بر سرمون آمده همه توبه کنید ودست ب دعا بشید خودرو ساز دزد،مسئولین دزد، همه وهرجا بری رانت ودزدی خدایا😭

    ۳
    ۰
  11. ناصربهرامی گفت:

    ., سلام این نیسان جدید جای خواب برای راننده نداره نیسان ۷۰درصد بارش بیرون شهر وتو جاده صندلی فقط قدیمی ۳نفره ترمز دستی اون وسط چی میخاد

    ۰
    ۰
  12. Hamed گفت:

    اصلا نیسان حلبی که سالانه جان هزاران نفر را میگیرد چی هست که اینقدر پولش باشه؟ یه میلیون دیگه وام بگیرید ایسوزو بخرید درآمدتون هم ده برابر این حلبی میشه

    ۱
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X