شرایط فروش پیکاپ پادرا پلاس اعلام شد – تیر ۱۴۰۴
شرکت سایپا شرایط فروش پیکاپ دو کابین کارون را به صورت نقدی و اعتباری ویژه تیر ماه سال ۱۴۰۴ با قیمت قطعی اعلام کرد.
شرکت سایپا شرایط فروش پیکاپ دو کابین خود را به صورت نقدی و اعتباری ویژه تیر ماه سال ۱۴۰۴ اعلام کرد. در این شرایط فروش پیکاپ کارون یا همان پادرا پلاس دو کابین با دو شرایط پرداخت نقدی و اعتباری با تحویل ۳۰ روزه پس از عقد قرار داد عرضه می شود. قیمت نقدی اعلام شده برای این خودرو ۱,۱۷۱,۸۷۰,۰۰۰ تومان است. در شرایط اعتباری مشتری با پرداخت ۸۰۴ و ۶۰۱ میلیون تومان می تواند به ترتیب دو مدت زمان پرداخت ۳۰ و ۲۴ ماهه را انتخاب نماید. کارون پیکاپ دو دیفرانسیل سایپا است که بر اساس شاسی وانت نیسان آبی توسعه یافته اما از کابینی جدید بهره می برد. موتور این خودرو همانند نیسان آبی ۲۴۰۰ سی سی حجم دارد و می تواند ۱۰۰ اسب بخار در کنار ۱۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند که توسط گیربکسی ۵ سرعته به چرخ های عقب انتقال یابد. متقاضیان می توانند از روز شنبه ۲۸ تیرماه تا زمان تکمیل ظرفیت با مراجعه به سایت فروش اینترنتی محصولات سایپا نسبت به ثبت نام اقدام نمایند.
جزئیات بیشتر
صحرا ، نسخه دو دیفرانسیل کارون
بنا به گفته مسئولین شرکت زامیاد قرار است به زودی نسخه دو دیفرانسیل از پیکاپ کارون با نام صحرا به بازار بیاید که تبدیل به ارزان ترین پیکاپ دو دیفرانسیل بازار خواهد شد. روی این پیکاپ هم پیشرانه M24 را خواهیم داشت و هنوز مشخص نیست در بحث امکانات چه تغییراتی برای زامیاد صحرا در نظر گرفته می شود.
شرایط فروش پنج محصول سایپا اعلام شد – دی ۱۴۰۴
بررسی آمار تولید؛ خودروسازان ایران تا آذر چقدر تولید داشتند؟
شرایط فروش پادرا و نیسان اعلام شد – دی ۱۴۰۴
افزایش سرمایه بیش از ۸ برابری سایپا از محل تجدید ارزیابی داراییها 
اخه مملکت نیست که دزد خونه اس همین آشغالو تا دو ماه پیش تحویل فوری(سی روزه) نزیک شش ماه تو سایت گذاشته بودن ۸۶۰ میلیون هیچکس نمیگرفت
چون ارزش نداشت
حالا یوهو قیمتش رو فقط ببینید
در عجم کسی نیست برای نظارت انگار
سلام
بدترین و بی کیفیت ترین خودروی ممکن در ایران هست. اولا اصلا بکار آفرود نمیاد. به قدری سفت و خشن طراحی شده که روی نیسان آبی را سفید کرده، من دوبار شاسی بریدم که مجبور شدم خودم برم پیش استاد جوشکار و شاسی کشی کنن، رودری ها بی کیفیت، فاقد کیسه هوا، صندلی ها خشک وبدون انعطاف، لاستیک ها ۱۶ لایه و لاستیک خاور و ایسوزو هست، مدام رله ها میسوزه، ترمزها خوب عمل نمیکنه، دیفرانسیل صدا داره، کفی عقب مدام پیچ و مهره ها را خراب میکنه و سروصدا داره، صندلی ها عقب فضلی کافی برای سرنشین نداره، سپر پلاستیکی که با گرمای هوا هم دفرمه میشه، صدای موتور دیونه کننده س، برای خوزستان موتور وکولر اصلا جواب نمیده افتضاح افتضاح، طرح دوپیشرانه ش دیگه نوبره تازه شرایط فروش هم گذاشتن
خدایی بی صاحب ترین مملکت داریم تا دوماه پیش ۸۶۰بود یهو شد این قیمت ۳۱۰میلیون گرون شده ادم به کی بگه .هیشکه هم نظارت نمیکنه ماشین به این بی کیفیتی چرا باید این همه گرون بشه
سلام
آقادل مارو خالی نکنید بخاطر شرایطی بودنش قصد خرید دارم
من نمیدونم چرا بعضیها فقط میخوان ایراد بگیرنو حرف مفت بزنن .من پادرا پلاس دارم تمام مسیرهای کوهستانی سخت و با اینکه دودفرانسیل نیست به راحتی میره .