شرایط فروش تانک ۳۰۰ با قیمت جدید اعلام شد – بهمن ۱۴۰۴

به تازگی شرکت شتابران خودرو شرایط فروش نقدی تانک ۳۰۰ را با قیمت قطعی و تحویل ۳۰ روزه اعلام کرده است.
تانک ۳۰۰ یکی از انتخاب های محدود شاسی مستقل و صفر در بازار است که توسط شتابران خودرو عرضه می شود. این SUV در ابتدا به صورت وارداتی به بازار ایران آمد و حالا نسخه های مونتاژی آن توسط این شرکت عرضه می شود. پیش از این قیمت قطعی این خودرو در کارخانه ۴ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان بود اما حالا افزایش قیمت چشمگیری را برای این خودرو داریم و تانک ۳۰۰ مونتاژی حالا با قیمت ۶ میلیارد و ۲۹۵ میلیون تومان به فروش می رسد.
| نام خودرو | قیمت قبل (تومان) | قیمت جدید (تومان) | میزان افزایش (تومان) |
| تانک ۳۰۰ | ۴,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
بر اساس بخشنامه فروش منتشر شده، ثبت نام به صورت آنلاین از ساعت ۹ صبح روز چهارشنبه ۱ بهمن ماه آغاز می شود و تا زمان تکمیل وجه ادامه خواهد داشت. متقاضیان می توانند برای انجام ثبت نام اینترنتی به سایت فروش شتابران خودرو مراجعه کنند. جریمه تاخیر در این شرایط فروش ۲.۵ درصد ماهانه محاسبه می شود و رنگ های سفید، مشکی، طوسی و نارنجی برای مشتریان قابل انتخاب هستند. در ادامه نگاهی به مشخصات این SUV چینی خواهیم داشت.

مشخصات فنی و امکانات تانک ۳۰۰
قلب تپنده تانک ۳۰۰، یک پیشرانه ۴ سیلندر خطی ۲ لیتری توربوشارژ با فناوری GDI است که می تواند روی هم رفته ۲۲۷ اسب بخار قدرت و ۳۸۷ نیوتن متر را به تمامی چرخ ها منتقل کند. جعبه دنده مورد استفاده در این خودرو از نوع ۸ سرعته اتوماتیک AT ساخت کمپانی نام آشنای ZF است که لذت رانندگی با این خودرو را دو چندان می کند. در محور جلو تانک ۳۰۰ از نوع دابل ویشبون و سیستم تعلیق استفاده شده در بخش عقب از نوع مولتی لینک است که هم چسبندگی و نرمی خوبی را فراهم می کند و بر توانایی های آفرودی این خودرو می افزاید.
از جمله امکانات این خودرو می توان به؛ ۶ کیسه هوای ده نقطه ای، سامانه کنترل پایداری، رادار خط خوان، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه کنترل حرکت در سرازیری، سنسور پارک جلو و عقب، رانندگی بین خطوط، دوربین ۳۶۰ درجه، فناوری LED چراغ ها، سامانه پایش فشار باد تایر ها، تابلو خوان، کروز کنترل تطبیقی، سیستم کرال کنترل (کروز کنترل آفرودی)، پشت آمپر دیجیتال، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، استارت دکمه ای، ورود و خروج بدون کلید، سانروف، محفظه خنک کننده، نوپردازی کابین، ماساژور صندلی راننده، تریم چرم کابین، سیستم صوتی حرفه ای، تنظیم برقی صندلی های ردیف جلو، ترمز پارک برقی، اتوهلد، حالت های رانندگی، سیستم تهویه اتوماتیک دوکاناله، درگاه USB و… اشاره کرد.



قیمت جدید لیپ موتور T03 اعلام شد – بهمن ۱۴۰۴
چرا تانک های شتابران خودرو از بهترین آفرودرهای صفر کیلومتر بازار هستند؟
فروش شاسی بلند ۱۱ میلیاردی چینی در ۵ دقیقه تکمیل ظرفیت شد!
شرایط فروش و قیمت جدید مکسوس استار H اعلام شد – بهمن ۱۴۰۴





۲.۵ میلیارد سود چی میخورید اخه 🤦🏻♂️ ۳۲ هزار دلار قیمت فول هست
وقتی کویک بشه ۹۰۰م این نباید بشه ۷تومن!؟!!
نه چون قیمت جهانی اش حدود ۳۲۰۰۰ هزار دلار هست، با یه سود و سایر هزینه ها نهایتا باید ۵ تا ۵.۲ میلیارد باشه!
کاملا بااون دوستی که گفتن تو بازاری که کوییک حلبی۸۰۰باشه این به ۷تومن میرزه موافقم. ازقضا تو ایران ریرا حلبی چهارچرخ ایرانی دوونیم فی خورده اگه اون و حساب کنیم حتما که امثال تانک بابد ۱۵تومنی قیمت داشتهدباشن چون اصلا قابل قیاس نیستن. البته که خودم پول همون کوییکم ندارم چه برسه تانک
خودرو چینی با قیمت لامبورگینی
لامبورجینی اگه بیاد ایران ۱۵۰قیمتشه دو دستگاه پلاک منطقه ازاد امده تبریز۶۰میلیون لامیو اوورس دیگه حساب کنیدملیش۱۵۰و رد میکنه
یک میلیارد و هشتصد و نود و پنج میلیون تومن فقط افزایش قیمتشه که حتی پرداخت اینم از عهده ۹۵ درصد جامعه خارجه،!!!!!!
به امید خورشید برای روزای سرد و پیروزی شمشیر در دست اقاشیره.
سلام توضیحی درباره افزایش شدید قیمت کارخانه ای خودرو ها میدید با تشکر
این ماشین رو حالا خوبه تو داخل سر هم بندی میکنن این قیمت چه خبره 😐
از همچین رسانه ای توقع میره یه خبر تند و تیز و بی پروا در مورد افزایش قیمت های میلیاردی مونتاژ کنندگان لگن در ایران داشته باشه با تشکر مخصوصا کرمان خودرو با اون kmc T9 مسخره
سلام وقتی دولت خودش نظارت نداره و خودور سازان دلالان و شرکت های مونتاژ کار که قطعه وارد سرهم میکنن و به اسم ماشین میدن تو بازار و به اسم ثبت نام وپیش فروش بازار داغ میکنن که اشغالاشون بفروشند. وجیب لیزینگ ها وبانک ها ودلال ها پر میکنن. پس ما خود مردم مقصریم. علاج کار مدتی مردم نخرند ثبت نام نکنن وپول ندند. متوجه خواهید شد چطور قیمت اشقالاشون میارند پایین. چند برابر زیر ساخت ها ماشین وارد کردیم ومونتاژ. واقعا دولت اینطور میخواست اقتصادی مقاومتی تقویت کنه. فقط شدیم مصرف کننده. اقتصاد کشور شده دلال محور عوض تولید محور بشه. اینم فقط بر میگرده به ضعف مدیریت اقتصادی وکارشناسان ی که با دلال ها وبانک ها ولیزینگ ها همسو هستن برای دادن مجوز واردات و شرکت های مونتاژ عوض فشار بیارند که خودرو ملی در کشور وبه روز ساخته بشه ما می توانیم اگر مدیریت درست باشه
چرا هیچ کس اعتراض مردم رو توجه نمیکنه.چرا اینقدر گرونی الکی و من درآوردی.چرا قیمت ماشینهای لگن ایرانی و مونتاژی اینقدر باشه .مثلا کمترینش کوییک میتونی تو دبی بنز بخری باهاش.تورو خدا مسئولین عزیز اگه نمیتونید بگید و خودتون برید اگه میتونید بسمالله .ما میخوایم قیمتهای همه کالاها واقعی بشه اعلام بشه و ۵ سال این قیمتها ثابت بمونه.همین.الله یارتان
ارز ترجیحی حذف کردیت قیمت متعادل تر شد ، ولی میبینیم مافیا خودرو قیمت را افزایش دادن ، با ۶ میلیارد میشه خونه خرید ، چه خبره برای یک خودرو با دلار تالار هم خساب کنیم قیمت این خودرو میشه ۴ تومن ، چه خبره اخه بی شرف ها، اگر تک نرخی کردین خواهشا ، نرخ خودرو هم جهانی کنید