شرایط فروش زامیاد EX اعلام شد – شهریور 1405
شرایط فروش فوری و پیش فروش زامیاد EX در نسخه های تک سوز و دوگانه سوز اعلام شد. ثبت نام این طرح از ساعت ۱۰ صبح سه شنبه ۳۱ شهریور ۱۴۰۵ آغاز می شود و تا تکمیل ظرفیت ادامه دارد.
به گزارش آخرین خودرو، گروه خودروسازی سایپا در جدیدترین بخشنامه فروش محصولات زامیاد، امکان خرید زامیاد EX مدل ۱۴۰۵ را به دو روش فراهم کرده است. متقاضیان می توانند با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی سایپا، نسبت به انتخاب خودرو و پرداخت وجه اقدام کنند.
در روش فروش فوری، قیمت زامیاد EX تک سوز ۲ میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان و نسخه دوگانه سوز ۲ میلیارد و ۲۱۵ میلیون تومان اعلام شده است. خودروهای این بخش با رنگ خاکستری و حداکثر ۳۰ روز پس از پذیرش تحویل داده می شوند.
جدول فروش فوری زامیاد EX
| خودرو | قیمت (تومان) | مدل | رنگ | موعد تحویل |
|---|---|---|---|---|
| زامیاد EX تک سوز | 2,110,000,000 | ۱۴۰۵ | خاکستری | حداکثر ۳۰ روز پس از پذیرش |
| زامیاد EX دوگانه سوز | 2,215,000,000 | ۱۴۰۵ | خاکستری | حداکثر ۳۰ روز پس از پذیرش |
در روش پیش فروش نیز مبلغ علی الحساب برای نسخه تک سوز ۸۵۰ میلیون تومان و برای نسخه دوگانه سوز ۹۰۰ میلیون تومان تعیین شده است. موعد تحویل هر دو خودرو، هفته چهارم دی ۱۴۰۵ خواهد بود. قیمت در این روش غیرقطعی است و مبلغ نهایی براساس قیمت روز خودرو در زمان تحویل مندرج در قرارداد محاسبه می شود.
جدول پیش فروش زامیاد EX
| خودرو | پیش پرداخت علی الحساب (تومان) | قیمت نهایی | مدل | رنگ اعلامی | موعد تحویل |
|---|---|---|---|---|---|
| زامیاد EX تک سوز | 850,000,000 | قیمت روز زمان تحویل مندرج در قرارداد | ۱۴۰۵ | خاکستری | هفته چهارم دی ۱۴۰۵ |
| زامیاد EX دوگانه سوز | 900,000,000 | قیمت روز زمان تحویل مندرج در قرارداد | ۱۴۰۵ | خاکستری | هفته چهارم دی ۱۴۰۵ |
سود مشارکت در روش پیش فروش ۱۱ درصد و سود انصراف ۸ درصد تعیین شده است. خسارت تاخیر تحویل نیز در این روش معادل سود مشارکت به علاوه ۱۲ درصد، یعنی ۲۳ درصد سالانه خواهد بود. در فروش فوری، سود مشارکت و انصراف صفر است و خسارت تاخیر تحویل معادل ۳۰ درصد سالانه محاسبه می شود.
مشخصات زامیاد EX
زامیاد EX در نسخه دوگانه سوز به پیشرانه M24P پلاس مجهز است. همان پیشرانه ۲.۴ لیتری چهار سیلندر خطی که قابلیت بنزین سوز و گازسوز (CNG) را دارد. این پیشرانه می تواند در حالت بنزین نهایت قدرت ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۸۷ نیوتن متر گشتاور را تولید کند و خروجی در حالت گاز محدود به ۸۰ اسب بخار و ۱۶۰ نیوتن متر است. نهایت سرعت این وانت محدود به ۹۰ کیلومتر بر ساعت است اما توانایی رسیدن به سرعت ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت را نیز دارا است. قدرت تولید شده هم از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به محور عقب می رسد.
زامیاد EX به فرمان هیدرولیک، کولر، سیستم کنترل کشش (ESP)، تایرهای رادیال، چراغ روشنایی در روز، چراغ مشایعت و هشدار بستن کمربند مجهز شده است.
زامیاد EX با موتور دیزل FAW رویت شد؛ تولید اولین سری با پیشرانه دیزلی در زامیاد
شرایط فروش اقساطی زامیاد EX با تسهیلات ۸۰۰ میلیون تومانی اعلام شد – آبان 1405
دانگ فنگ تولید تیپ های جدید سیتروئن C3-XR را آغاز کرد + تیزر
شرایط فروش سایپا کوییک ویژه نیمه دوم آبان ۱۴۰۵ اعلام شد 
شرایط فروش خودرو
مشاهده آخرین اطلاعیه های فروش
دانگ فنگ ام هیرو 2 (M HERO 2) ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی
پیکاپ بلیز BLAZE ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی
ولوو XC70 ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی
نیسان آلتیما ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی
قیمتش کمه بکنید پنج میلیارد اصلا ده میلیارد بگیرید موقع تحویل کی به کیه طرف که نصف پول را داده هرچند دوست دارید بگیرید بعدش توایران تازه مدشده مثل آمریکا ماههاراباهفته تاریخ بدن. یعنی تقریبا پنج ماه یک میلیارد بگیرید بعد تازه اگر دلتون خواست ماشین بدین اونم هرچی که شانس بیفته گیربکس داغون موتوناسالم ….
ای دادد بی داد به کجا رسید این کشور
ناموسا خسته نشدید این ماشین از زمان پدر بزرگ پدربزرگ پدربزرگم وجود داشت تا الان هست و شاید هم خواهد بود بعد جالبه فقط قیمتش🤣🤣 تنها کشوری هستیم که ماشین مال عهد دقیانوس رو با قیمت چندین میلیون میکنیم تو پاچه هموطنامون جالبه هر روز یه شکفتی
فقط میتونم بگم خیلی بیشرفین
نخرین بابا مردم بی عقل چرا نیخرین ما همه مقصریم که این ایران خودرو و سایپا هنوز نفس میکشن و گرنه ما نخریم تین شرکت های زیان ده ورشکست میشن و جاشون و شرکتهای بهتر میگیرن البته نه شرکتخای چینی بی کیفیت و آلاینده لعنت به این دولتهای بی کفایت
چون ماشین های قدیمی را گران می فروشید نظری ندارم
خدا لعنتتون کنه یه وانت قراضه رو هم برا مردم کردیت ارزو ،اگه یه کم انسانیت داشتن ایران ظرفیت این همه خودرو رو نداره باید به تعداد ماشینهای فروخته شده ماشین اسقاط کنن اصلا یکساعت میخاییم رانندگی کنیم همش استرس داریم از شلوغی جاده ،کی باید بفهمه که ۸۰میلیون نفر ۲۰میلیون ماشین بسشه والا
دلیل خودرو زیاد اول جمعیت پیر کشوره که افراد بالغ و محتاج خودرو
و دلیل جمعیت پیر هم تورم و گرانی و بی عدالتی و نالایقی دولت و رژیم هست که فقط به فکر بقای حکومت خودشونه نه امنیت و آرامش مردم
و بی ارزش بودن وقت ، جان و مال مردم برای دولت و مسئولین
وهمچنین نداشتن حق اعتراض به حق خودمون که جرمش ….😓
سه ماه یکبار افزایش قیمت میدن تمام خودروها را
اما پول دیه تصادفات که شرکتهای بیمه میدن ب مردم سالی یکبار افزایش میدن
چ عدالتی چ مدیریتی. به به نیست درجهان
۱۰ ماه قبل غلط کردم پراید وانت بدون لاینر نوشتم هنووووز فاکتور هم نکرده چه برسه به پلاک و تحویل. قراردادمون ۹۰ روزه بود. سایپا= غیر قابل اطمینان، بد قول، دروغگو، بی مسئولیت، گران فرووووش.
تا خود ژاپن نیاد جلوی تریبون ایران نگه من گوه خوردم غلط کردم امتیاز این ماشین رو ۵۰سال پیش واگذارکردم به ایران همچنان تولید ادامه دارد…
آهان مردم نخرید چه خبره ۲ میلیارد نخرید تا رو دستشون بمونه
اگه مردم نخرن مفتی میدن به عراق و لبنان و افغانستان. نیسان آبی هم از جان یک ایرانی گرونتره
تو را بخدا یکی پیدا شه بعد پنجاه سال محل سوخت گیری این خودرو رو به سی سانت بیاره بالاتر ، ورودی باک دقیقا رو زمین هست سی چهل سانت لوله اضافه تر بذارین پولشو میدیم نگران نباشین
نخرید مردم تحویل نمیدن نخرید نخرید نخرید
بله حتما از زبان فارسی . خودرو های ساخت داخل . خیابان ها وجاده های موجود . آموزش و پرورش موجود استفاده میکنیم
ودر نهایت تابع دستورات مدیران محترم موجود هستیم هر امری بفرمایند هر دستوری هر نرخی هر زمان تحویلی اصلا بفرمایند همین لگن هم تحویل نمیدیم ماها تابع دستورات عالی مقامان هستیم
باشه ماشین سخت جون برای کاره خیلیا قبولش دارن از سر ناچاری ولی مال پنجاه سال پیشه آخه دومیلیارد و دویست حداقل همون پادرا را تولید کنید دست از سر این بردارید دیگه والا زشته
دوستان خواهشن تو سر این ماشین نزنید این ماشین بسیار کاربردی هست هنوز رودستش نموده که اینهمه مناسب برای حمل‌ونقل شهری وبرون شهری وحمل بار و کارهای عمرانی مناسب باشه
یه جور میگی انگار تو تموم کشورای دنیا دارن فقط از این نیسان گاوی استفاده میکنن که میگی رو دستش نیومده
والا حق داری بگی چون ماشینای بهت. ندیدیم، یعنی نذاشتن که ببینیم نه تولید کردن و نه وارد کردن که ببینیم
مردم نخرند دلال‌ها ونمایشگاهداران جبران می‌کنند نگران نباشید پول باد آورده دلال‌ها تمام شدنی نیست ماشین‌ها را تو خانه های روستاییان انبار کرده اند وهرروز گران میفروشند
تاوقتی که این دوتا شرکت خصوصی نشن همین آش هست وکاسه چون هر شرکتی با بهترین کیفیت و سابقه هم وارد بشه بااین شرایط حتما کله پا میشه یعنی هیچ شرکتی نمیتونه با۵۱درصد دولت رقابت کنه
۳۰سال برای این مملکت زحمت کشیدم حقوق من ۲۳ملیون هست بازنشستگی ۷۰۰ملبون دادن العان نمیتونم یه موتور بخرم باهاش برم اسنپ غذا بدم دست مردم چه زندگی کثیف برای ما آوردن روی کار خدا از سرتون نگذره همه چی آرزو به دل خودم و خانواده گذاشتن خدا ریشتون بکنه
سلام دوستان به نظر بنده هرکس نیاز مبرم داره بخره ولی زامیاد خوشگل تره
یک مشت دزد و کلاهبردار در راس امور و میلیونها مردم گرفتار و ساده و…