فیدلیتی پرستیژ ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی
فیدلیتی پرستیژ کراس اووری از بهمن موتور است که به عنوان تیپ میانی از مدل فیدلیتی بالاتر از نسخه پرایم قرار می گیرد. خودرویی که طراحی و مشخصات فنی قابل قبولی را ارائه می دهد.
1598 سی سی
197 اسب بخار
290 نیوتن متر
دیفرانسیل جلو
فیدلیتی پرستیژ کراس اووری از بهمن موتور است که به عنوان تیپ میانی از مدل فیدلیتی بالاتر از نسخه پرایم قرار می گیرد. خودرویی که طراحی و مشخصات فنی قابل قبولی را ارائه می دهد.
درباره فیدلیتی پرستیژ
این کراس اوور در واقع همان جتور X70 پلاس است که در ایران بصورت ریبج شده و تحت عنوان فیدلیتی پرستیژ توسط بهمن موتور عرضه می شود. این نسخه از جتور X70 فول ترین نسخه از این مدل جتور است که پلتفرم و اساس فنی با X70 معمولی یا همان فیدلیتی پرایم دارد. جتور X70 پلاس نخستین بار در سال ۲۰۲۰ ور در نمایشگاه پکن رونمایی شد و یکی از خودروهای پر فروش نشان جتور محسوب می شود.
جتور نشان خودروسازی چینی است که در سال ۲۰۱۸ و توسط چری تاسیس شد. هدف از تاسیس این نشان تولید کراس اوور هایی با اساس فنی چری اما با طراحی متمایز بود تا این نشان بتواند بازوی خوبی برای فروش مجموعه محصولات گروه چری باشد. این خودروساز محصولاتی با پیشرانه برقی و پلاگین هیبرید هم در سبد خود دارد و حتی توسعه محصولات هیدروژنی را هم پیش می برد. در ادامه بررسی دقیق تری از فیدلیتی پرستیژ یا همان جتور X70 پلاس خواهیم داشت.
طراحی و ابعاد بدنه
در قسمت جلوی فیدلیتی پرستیژ چراغ های کشیده و تمام LED را داریم که تا به صورت ابرو طراحی شده اند. جلوپنجره ابعاد نسبتا بزرگی دارد و خطوط و حاشیه کرومی دارد. طرح کرومی را در در کناره های سپر، حاشیه درها و در عقب هم می بینیم که باعث شده هماهنگی خوبی در مجموع طراحی بدنه رقم بخورد. در کنار دو خط تو رفته و برجسته را داریم که از گلگیر جلو تا عقب کشیده شده اند و همانند نسخه پرایم، در فیدلیتی پرستیژ هم رینگ های ۲۰ اینچی تراش خورده را داریم.
در عقب چراغ ها بصورت به هم پیوسته و با الگوی J طراحی شده اند. گرافیک این قسمت بسیار ریزبینانه طراحی شده و در کنار الگوی Y را در چراغ ها می بینیم که چنین جزئیاتی در دیگر چینی ها بازار دیده نمی شود. سپر سبک طراحی یکپارچه با گلگیر عقب را دارد و دیفیوزر رنگ نقره ای دارد. در دو گوشه دیفیوزر چهار خروجی اگزوز را داریم که به صورت دوتایی و دایره ای طراحی شده اند. این سبک باعث شده تا ظاهرفیدلیتی پرستیژ اسپرت تر و قدرتمند تر به چشم بیاید. نکته مهم این است که هر دو خروجی دوتایی منبع اگزوز دارند و خبری از خروجی های غیر واقعی در این خودرو نیست.
کراس اوور بهمن موتور ۴,۷۲۴ میلیمتر طول، ۱,۹۰۰ میلیمتر عرض، ۱,۷۲۰ میلیمتر ارتفاع و فاصله محوری ۲,۷۴۵ میلیمتری دارد و با این ابعاد در رده کراس اوور های متوسط قرار می گیرد.
مشخصات فنی فیدلیتی پرستیژ
زیر کاپوت این کراس اوور بهمن موتور یک پیشرانه ۱.۶ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت (TGDi) را داریم. این موتور آشنای چری توان تولید نهایت قدرت ۱۹۷ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر را دارد. این همان پیشرانه ای است که فناوری AVL اتریش را دارد. این پیشرانه در فونیکس FX و تیگو ۸ پرو وجود دارد. سیستم انتقال قدرت فیدلیتی پرستیژ از نوع ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه است که توان را به چرخ های جلو می رساند.
| برند | بهمن |
| مدل | فیدلیتی پرستیژ |
| کلاس بدنه | کراس اوور |
| سال تولید | ۱۴۰۲ |
| حجم موتور | 1598 سی سی |
| تعداد سیلندر | ۴ |
| تعداد سوپاپ | ۱۶ |
| فناوری موتور | توربوشارژر |
| قدرت | 197 اسب بخار |
| گشتاور | ۲۹۰ نیوتن متر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | --- |
| حداکثر سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاجه تر |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو |
| تعلیق جلو | مک فرسون |
| تعلیق عقب | مولتی لینک |
| طول | ۴۷۲۴ میلی متر |
| عرض | ۱۹۰۰ میلی متر |
| ارتفاع | ۱۷۲۰ میلی متر |
| فاصله محوری | ۲۷۴۵ میلی متر |
| وزن | ۱۵۶۰ کیلوگرم ( ۵نفره) / ۱۶۴۲ کیلوگرم ( ۷نفره) |
| حجم باک | ۵۷ لیتر |
| مصرف سوخت | ۷.۷ لیتر (۵نفره) / ۸.۱ لیتر (۷نفره) |
| ابعاد رینگ و لاستیک | ۲۵۵/45R20 |
| برند نشان مادر | جتور |
| کشور سازنده | ایران - چین |
با این قدرت و گشتاور و همچنین بدنه نسبتا آیرودینامیک این کراس اوور، شتاب گیری در کمتر از ۹ ثانیه انجام می شود.
امکانات ایمنی و رفاهی
| امکانات ایمنی | شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای - رادار خطی – رادار نقطه کور – سیستم رانندگی بین خطوط - ترمز اضطراری اتوماتیک - اخطار برخورد از عقب - سامانه کنترل پایداری الکتریکی - سامانه جلوگیری از واژگونی |
| امکانات رفاهی | سقف پانورامیک - دوربین ۳۶۰ درجه - در صندوق برقی با سنسور پا - استارت دکمه ای، صندلی های برقی ردیف جلو بهمراه گرم کن و سردکن - حافظه صندلی راننده، نورپردازی کابین - نمایشگر لمسی مالتی مدیا - نمایشگر لمسی تنظیم سیستم تهویه - فناوری پاکسازی هوای کابین بهمراه یونیزاسیون - پدل شیفتر - کروز کنترل تطبیق پذیر - ترمز پارک برقی - اتوهلد، شارژر بی سیم تلفن همراه - دوربین ثبت وقایع - فناوری LED چراغ ها – کولباکس - نمایش صفحه تلفن همراه بر روی نمایشگر خودرو - تنظیم حالت رانندگی، تهویه اتوماتیک سه کاناله بهمراه پنل تنظیم ردیف دوم – حافظه صندلی راننده |
مزایا و معایب
| مزایا | متریال با کیفیت کابین - امکانات کامل - خروجی های فنی قابل قبول - وجود فناوری های نیمه خودران |
| معایب | مشخصات فنی یکسان با دیگر کراس اوور های بازار - سواری کمی خشک (بواسطه رینگ های ۲۰ اینچی) - فضای کم پا در ردیف سوم - تک دیفرانسیل بودن |
کابین و امکانات
در داخل کابین فیدلیتی پرستیژ، تریم دو رنگ جذابی را می بینیم که در داشبورد و رودری ها با تودوزی چرم مصنوعی طراحی شده است. تاکنون در نمونه های اولیه فیدلیتی پرستیژ تریم های قهوه ای-کرم و مشکی-کرم دیده ایم. صفحه نمایش لمسی مالتی مدیا و کلاستر دیجیتال در یک پنل یکپارچه قرار گرفته اند. همچنین تنظیمات سیستم تهویه از طریق پنل لمسی دیگری در وسط انجام می شود. قرار است این کراس اوور در تیپ های ۵ و ۷ نفره به بازار بیاید. البته مثل تمام کراس اوور های ۷ نفره، فضا برای سرنشینان ردیف سوم چندان زیاد نیست.
قیمت فیدلیتی پرستیژ
فیدلیتی پرستیژ ۵ نفره
| قیمت بازار (۱۴۰۴/۰۴/۱۱) | ۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
| قیمت کارخانه (۱۴۰۴/۰۴/۱۱) | ۱,۸۹۰,۴۱۸,۰۰۰ تومان |
فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره
| قیمت بازار (۱۴۰۴/۰۴/۱۱) | ۳,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
| قیمت کارخانه (۱۴۰۴/۰۴/۱۱) | ۱,۹۲۹,۱۲۳,۰۰۰ تومان |
آلبوم تصاویر فیدلیتی پرستیژ
رقبا و قیمت فیدلیتی پرستیژ
رقبای مستقیم فیدلیتی پرستیژ را می توان دیگنیتی پرستیژ و فونیکس تیگو ۸ پرو دانست. این دو کراس اوور تقریبا تنها خودروهایی هستند که می توان از نظر سگمنت و امکانات با فیدلیتی رقابت کنند. البته در آینده لاماری X یا لاماری فول آپشن می تواند به این لیست اضافه شود. اما این خودرو عملا در سگمنت ابعادی پایین تری قرار دارد. هنوز قیمت فیدلیتی پرستیژ مشخص نیست. بهمن موتور بهای این کراس اوور را مشخص نکرده است و با این حال انتظار می رود با توجه به امکانات کامل، قیمت فیدلیتی پرستیژ فاصله قابل توجهی با نسخه پرایم داشته باشد.
سوالات متداول
زیر کاپوت این کراس اوور بهمن موتور یک پیشرانه ۱.۶ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت (TGDi) را داریم. این موتور آشنای چری توان تولید نهایت قدرت ۱۹۷ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر را دارد. جعبه دنده فیدلیتی پرستیژ از نوع ۷ سرعته دو کلاچه تر است و این خودرو یک دیفرانسیل جلو به حساب می آید.
در این کراس اوور امکاناتی نظیر شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سقف پانورامیک، دوربین ۳۶۰ درجه، در صندوق برقی با سنسور پا، تهویه اتوماتیک دو کاناله، پنل تهویه اتوماتیک ردیف عقب، استارت دکمه ای، صندلی های برقی ردیف جلو بهمراه گرم کن و سردکن، حافظه صندلی راننده، نورپردازی کابین، نمایشگر لمسی مالتی مدیا، نمایشگر لمسی تنظیم سیستم تهویه، فناوری پاکسازی هوای کابین بهمراه یونیزاسیون، پدل شیفتر، کروز کنترل تطبیق پذیر، رادار خطی، رادار نقطه کور، نگه داشتن هوشمند خودرو بین خطوط، ترمز پارک برقی، اتوهلد، ترمز اضطراری اتوماتیک، اخطار برخورد از عقب، شارژر بی سیم تلفن همراه، دوربین ثبت وقایع، فناوری LED چراغ ها، کولباکس، نمایش صفحه تلفن همراه بر روی نمایشگر خودرو، تنظیم حالت رانندگی، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه جلوگیری از واژگونی، رینگ آلومینیومی ۲۰ اینچی و… وجود دارد.
در تلویزیون های ال جی امکان پخش ویدیو فراهم نیست . لطفاً بررسی و رفع کنید
چه فایده
شما پولم داشته باشی باید بری کللی تو صف باشی و سامانه بازی و غیره ،بدو بدو ، تازه میگن پلاک به نامت نباید باشه ، اینو کجای دلم جا بدم !
طرف اول یه پراید ۷۲ شاسی جا خورده میخره بعد میره تیبا و پژو …. در آخرم میرسه به چینی ها
نداریم همون اول از متور هوندا کسی بره سراغ شاسی چینی
تازه تهش یه ماشین چینی میخوای بگیری ،نه بوگاتی و رولز رویز
اینجا ایران است
کشور متفاوت با معیارهای معمول جهانی
کشور مردمان عجیب
دولت های غریب
سرشار از فریب
فیدلیتی خیلی طراحی و‌ظاهر هم خارجی هم داخلی خوبی داره. قشنگه
ماشین خوبیه
۵ سال بی دردسر کار میکنه
ماشین چینی رو با تویوتا و اروپایی ها مقایسه نکنیم
چینی رو با چینی و ایرانی می‌توانیم مقایسه کنیم