هونگچی H5 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی
هونگچی H5 سدان لوکس و متفاوت نشان هونگچی است. این خودروی لوکس با BM Cars و به صورت وارداتی به بازار ایران عرضه می شود.
1989 سی سی
222 اسب بخار
340 نیوتن متر
دیفرانسیل جلوهونگچی H5 سدان لوکس و متفاوت نشان هونگچی است. این خودروی لوکس با BM Cars و به صورت وارداتی به بازار ایران عرضه می شود.
درباره هونگچی H5
امروزه شرکت های خودروساز چینی طیف گسترده ای از خودرو ها را تولید می کنند. از خودروهای آفرودی گرفته تا خودروهای شهری و حتی خودروهای لوکس اما متاسفانه تا الان خودرو های لوکس و درجه یک چینی را کمتر در بازار ایران دیده ایم. اما آزاد شدن واردات خودرو، دست وارد کنندگان را بازتر کرده است و می توان انتظار داشت تا شاهد خودروهای با کیفیت چینی در داخل بازار ایران باشیم.

یکی از لوکس ترین خودروسازان چینی، هونگچی است. این شرکت، قدیمی ترین خودروساز چین است و به نوعی خودروساز ملی چین محسوب می شود. نشان هونگچی در حال حاضر زیر مجموعه گروه فاو (FAW) بوده و تولید محصولات لوکس این برند را بر عهده دارد. استفاده از محصولات این برند در تشریفات رئیس جمهور چین و ناوگان پلیس کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس و همچنین آمار بالای فروش این محصولات در این کشورها خود گواهی بر کیفیت بالای خودروهای تولیدی برند هونگچی است.

یکی از لوکس ترین خودرو های این برند هونگچی H5 است. نسل اول این سدان سایز متوسط در سال ۲۰۱۷ میلادی و نسل دوم این خودرو در سال ۲۰۲۲ میلادی رونمایی شده است. هونگچی H5 بر اساس پلتفرم مزدا GJ تولید شده و زبان طراحی هونگچی H9 که پرچمدار خودرو های برند هونگچی است، در آن دیده می شود. این خودرو دارای کلاس و تیپ های متفاوتی بوده اما نسخه فول آپشن آن قرار است توسط شرکت فرسام، به عنوان بازوی گروه بهمن موتور در امر واردات خودرو، تحت عنوان BM CARS وارد شده و در بازار ایران عرضه شود.

طراحی بدنه
در اولین نگاه به هونگچی H5 می توان دریافت که سبک و المان های طراحی این خودرو با دیگر خودرو های چینی درون بازار ایران متفاوت بوده و یک خودرو لوکس و خاص را مشاهده می کنیم. در نمای جلو این خودرو چراغ های روشنایی روز به صورت کشیده و تا حدی باریک در بالای سپر نصب شده است و چراغ های اصلی این خودرو همانند بسیاری از خودرو های چینی و کره ای درون سپر قرار گرفته است. یکی از جذابیت های طراحی این خودرو استفاده از رنگ کرومی بر روی جلو پنجره و اسپلیتر این خودرو است که چهره این خودرو را لوکس تر کرده است.

نکته ای که در تمام محصولات برند هونگچی دیده می شود استفاده از خط باریک قرمز رنگ بر روی سپر و کاپوت است. این خط در حقیقت Red Flag (پرچم سرخ) نام دارد و در حقیقت به پرچم کشور چین اشاره دارد. این المانی است که قبل تر در دیگر محصول BM Cars یعنی هونگچی E-QM5 هم دیده بودیم.

در نمای جانبی هونگچی H5 نیز از اِلمان های لوکس استفاده شده است. استفاده از رنگ کرومی در اطراف شیشه ها و پایین درب ها و همچنین استفاده از نماد (Red Flag) از جمله مشخصه هایی است که به طراحی لوکس این خودرو در این نما کمک کرده است. رینگ های ۱۸ اینچی آلومینیومی این خودرو نیز طراحی بسیار زیبایی داشته و طراحی آن شبیه به خودرو های لوکس اروپایی است. البته نخستین نمونه وارداتی از این خودرو رینگ ۱۷ اینچی دارد. اما قرار است نسخه های مورد عرضه با رینگ های ۱۸ اینچی به بازار بیایند.

طراحی قسمت عقب بدنه H5 بسیار هماهنگ با طراحی لوکس قسمت جلو این خودرو بوده و این موضوع یکی از عواملی است که باعث می شود شاهد یک طراحی زیبا و منطقی در این خودرو باشیم. در نمای عقب هونگچی اچ ۵ چراغ های دو تکه و به هم پیوسته عقب خودنمایی می کند. نکته ای که در این قسمت استفاده از دو خروجی اگزوز واقعی در این خودرو است که به جذابیت های ظاهری این خودرو افزوده است.

مشخصات فنی هونگچی H5
قلب تپنده هونگچی H5 یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ مجهز به فناوری پاشش سوخت مستقیم (GDI) است. این پیشرانه قادر است نهایت قدرت ۲۲۲ اسب بخار و گشتاور نهایی ۳۴۰ نیوتن متر را تولید و از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل کند. هونگچی H5 در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق مولتی لینک یا چند اتصاله بهره می برد. بنابراین می توان انتظار داشت که این خودرو سواری نرمی داشته باشد و تکان ها و ضربات ناشی از ناهمواری های جاده به داخل کابین منتقل نشود.

هونگچی اچ ۵ دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ بوده و مصرف سوخت میانگین آن به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، ۶.۶ لیتر است که عدد بسیار مناسبی برای این خودرو به حساب می آید. همچنین شتاب گیری این سدان ۱,۶۳۵ کیلوگرمی در ۷.۸ ثانیه انجام می شود که حکایت از عملکرد عالی موتور و گیربکس دارد.
| برند | هونگچی |
| مدل | H5 |
| کلاس بدنه | سدان |
| سال تولید | ۲۰۲۳ |
| حجم موتور | 1989 سی سی |
| تعداد سیلندر | ۴ |
| تعداد سوپاپ | ۱۶ |
| فناوری موتور | توربوشارژر TGDi |
| قدرت | ۲۲۲ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۴۰ نیوتن متر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۷.۸ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۲۳۰ کیلومتر در ساعت |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک AT |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو |
| تعلیق جلو | مک فرسون |
| تعلیق عقب | مولتی لینک |
| طول | ۴۹۸۵ میلی متر |
| عرض | ۱۸۶۵ میلی متر |
| ارتفاع | ۱۴۶۵ میلی متر |
| فاصله محوری | 2920 میلی متر |
| وزن | 1635 کیلوگرم |
| حجم باک | ۵۸ لیتر |
| مصرف سوخت | ۶.۶ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی |
| ابعاد رینگ و لاستیک | ۲۵۵/50R18 |
| شرکت عرضه کننده | بی ام کارز |
| برند نشان مادر | هونگچی |
| کشور سازنده | چین |
طراحی کابین و امکانات H5
طراحی داخل کابین محصولات هونگچی بسیار متفاوت تر از محصولات دیگر کمپانی های خودرو ساز چینی بوده و استفاده از متریال با کیفیت در داخل کابین هونگچی H5، این خودرو را متمایز کرده است. متریال به کار رفته در بخش رودری ها ترکیبی از، متریال نرم ساده در بالای رودری ها، پلاستیک طرح دار در بخش دستگیره در، متریال پارچه ای نرم در بخش میانی و پلاستیک خشک در بخش پایین رودری ها است که کیفیت بسیار بالایی داشته و Hongqi H5 نمره قابل قبولی را از این بخش دریافت می کند.

داشبورد سدان لوکس H5
اما زیباترین بخش طراحی داخل کابین هونگچی H5 مربوط به بخش داشبورد و کنسول وسط این خودرو است. بخش بالای داشبورد این خودرو از پلاستیک نرم استفاده شده که دارای کیفیت بالایی است. در بخش میانی، پلاستیک طرح دار با اِلمان های لوزی شکل به کار گرفته شده که به طراحی لوکس این خودرو کمک کرده است و در زیر این بخش از روکش پارچه ای استفاده شده اما در بخش زیرین داشبورد همانند بخش پایین رودری ها از پلاستیک خشک استفاده شده است. از دیگر نکاتی که به طراحی لوکس این خودرو کمک کرده و طراحی داخل کابین این خودرو را زیباتر کرده است. استفاده نورپردازی داخلی در بخش هایی نظیر دستگیره و داشبورد این خودرو است.

در بخش وسط داشبورد نمایشگر لمسی ۱۲.۶ اینچی قابل مشاهده است که به کنسول وسط این خودرو متصل است که طراحی این قسمت از محصولات بنز الهام گرفته شده است. نمایشگر دیگری در این خودرو وجود دارد که مربوط پشت آمپر دیجیتال این خودرو بوده و کیفیت و طراحی مناسبی دارد. صندلی های هونگچی H5 دارای روکش چرم مصنوعی بوده و طراحی بسیار مناسبی بوده و کاملا راحت و در برگیرنده هستند و کاملا انتظارات را از یک خودرو لوکس برآورده می کند.

به طور کلی طراحی داخل کابین هونگچی H5 بسیار زیبا و لوکس بوده و با سبک طراحی دیگر خودرو های چینی بازار ایران متفاوت است و می توان این خودرو را لوکس ترین خودرو چینی داخل بازار ایران دانست.
امکانات ایمنی و رفاهی
| امکانات ایمنی | ۹ کیسه هوای ۱۱ نقطه ای - سامانه کنترل پایداری الکتریکی - سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی - رادار نقطه کور - رادار خط خوان - ترمز اضطراری اتوماتیک |
| امکانات رفاهی | سقف پانورامای برقی - صندلی های برقی جلو با گرمکن و سردکن - تهویه اتوماتیک دوکاناله - پاکسازی هوای کابین - نمایشگر لمسی - دوربین ۳۶۰ درجه - تشخیص اجسام متحرکت اطراف خودرو - دوربین ثبت وقایع - فناوری LED چراغ ها - نور بالای اتوماتیک - کروز کنترل تطبیقی - رینگ آلومینیومی - تریم داخلی چرم - اپل کار پلی - نور پردازی کابین - تنظیم حالت رانندگی - جلو آمپر دیجیتال - استارت استاپ اتوماتیک - استارت دکمه ای - سنسور نور - سنسور باران - سیستم صوتی حرفه ای - بازشو برقی درِ صندوق عقب - آینه حساس به نور - رانندگی بین خطوط |
مزایا و معایب
| مزایا | کیفیت بالای متریال و مونتاژ - توان حرکتی خوب - کابین جادار - امکانات ایمنی و رفاهی مناسب |
| معایب | نبود امکانات تشریفاتی و پنل تنظیمات مستقل ردیف عقب |
رقبای هونگچی H5
هونگچی H5 در حال حاضر لوکس ترین خودرویی است که واردات آن به ایران قطعی شده است و کیفیت بسیار بالایی داشته و قابل رقابت با خودرو های کره ای و بعضا اروپایی است. این یعنی به سختی می توان رقیبی برای این خودرو در بازار ایران در نظر گرفت. البته باید به این نکته توجه کرد که گروه مدیران خودرو نیز قرار است آریزو ۸ را نیز به بازار ایران عرضه کند که از لحاظ کلاس طراحی، مشخصات فنی و امکانات شبیه به هونگچی H5 بوده اما کیفیت و متریال پایین تری نسبت به این خودرو دارد.
قیمت هونگچی H5
| قیمت بازار (۱۴۰۴/۱۱/۲۰) | ۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
| قیمت کارخانه (۱۴۰۴/۱۱/۲۰) | ۴,۱۹۴,۹۱۹,۰۰۰ تومان |
آلبوم تصاویر































سوالات متداول
هونگچی H5 دارای یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ است که می تواند روی هم رفته ۲۲۲ اسب بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن متر گشتاور را تولید و نیرو را از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل کند.
از جمله امکانات هونگچی H5 می توان به ۹ کیسه هوای 11 نقطه ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، رادار نقطه کور، رادار خط خوان، ترمز اضطراری اتوماتیک، سقف پانورامای برقی، صندلی های برقی جلو با گرمکن و سردکن، تهویه اتوماتیک دوکاناله، پاکسازی هوای کابین، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، تشخیص اجسام متحرکت اطراف خودرو، دوربین ثبت وقایع، فناوری LED چراغ ها، نور بالای اتوماتیک، کروز کنترل تطبیقی، رینگ آلومینیومی، تریم داخلی چرم، اپل کار پلی، نور پردازی کابین، تنظیم حالت رانندگی، جلو آمپر دیجیتال، استارت استاپ اتوماتیک، استارت دکمه ای، سنسور نور، سنسور باران، سیستم صوتی حرفه ای، بازشو برقی درِ صندوق عقب، آینه حساس به نور، رانندگی بین خطوط و … اشاره کرد.
قیمت انواع هونگچی در بازار و کارخانه ؛ ۹ آذر ۱۴۰۴
هونگچی HS6 و ثبت رکورد جهانی؛ پیمایش بیش از ۲۳۰۰ کیلومتر با باک پر و شارژ کامل باتری
نقد و بررسی طراحی سفیر R7؛ استایلی خاص با فرمهای شرقی پسند
کاتالوگ سفیر R7 ایران خودرو منتشر شد ؛ هونگچی مونتاژ ایران





خوبه اما بهمن اصلا سابقه خوبی تو وارداتی ها ندارد مثله بسترن ها که اصلا خدمات خوبی نمی ده
نسخه فول فول آپشن نیست درسته ؟
قطعن نیس چون صندوقش برقی نیست!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
پس لوکس و تشریفاتی حساب نمیشه چون این آپشن تو ماشینایه ممولیم هس!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
چون صندوقش برقی نیست پس فرقش با پرایید چیه خخخخخ
فول آپشن ترین حالتش هم صندوق برقی نداره .چون توی این بازه قیمتی توی بازار جهانی واسه یک سدانی که درب صندوقش نه ارتفاعی زیادی داره و نه وزن زیادی لازم نمیشه
لطفا امکانات رو به دقت بخون بیسوادی نمیتونی فارسی بخونی بعد داری کارشناسی ماشین میکنی
واقعا جمله(بازشوبرقی درِصندوق عقب)روکه دوسه جاهم بهش اشاره شده هیچکدومتون ندیدید؟؟!!!
😳خدایی دمتون گرم،
پس تمام این نظرهارو بدون توجه به تمام نکات وبدون خوندن تمام توضیحات درباره ماشین میدید😳
تازه باهمدیگه بحث وجدال هم میکنید!!! ایولابابا کارشناسهای خعععععلی کاردرست👏👏👏
درست دیدم صندگلی هاشگ رنگش رفته؟
آقا درود خسته نباشید خدا قوت ، بی زحمت شاهین G رو هم تست و بررسی کنید ،
ظاهر ماشین عالیه کیفیتش مشخص هستش که عالیه، تنها چیزی که تو ماشین های ساخت چین الان رو مخ من هست موتور اینهاس، این موتورها زود مصطهلک میشن ضعیف هستن این اتاق با این وزن موتور دولیتری؟ کمه خداییش
موتور TGDI هست و با توان بالا و شتاب خیلی خوب.
جسارتاً مستهلک درسته نه مصطهلک!
دوست عزیز ، شتاب تست شده ی صفر تا صد این ماشین با همین وزن و بدنه ، کمتر از ۸ ثانیه هست، و این نشون میده این موتور بسیار قوی هست و اتفاقا تنها دلیلی که به نظر من خرید این ماشین رو ریسکی میکنه همین نکته هست که موتور بسیار قوی ای داره، منهای دردسر های زیاد موتور های توربو شارژ و پاشش سوخت مستقیم که با بنزین ما داره به طور کلی، یه قسمت مهم فناوری موتور سیستم خنک کننده های روغنی موتور و گردش روغن در موتور هست که برای موتور هایی که نسبت به قدرتشون حجم کمتری دارن باید تکنولوژی بسیار بالایی داشته باشه اولا و در ثانی کیفت مواد مصرفی بسیار مهم هست، برای همین هست که حتی برند های مطرحی مثل بی ام و ، به روغن ریزی و نشت روغن معروف هستند چون در اثر گرمای زیاد و انبساط آلیاژ های آلومینیومی موتور ، در دراز مدت به مشکل میخورن. دیگه وای به حال ماشین های چینی که اکثر تکنولوژی هاشون تکنولوژی های خریداری شده ی ناموفق سایر برند ها بوده.
مییییلی متر یعنی تو جا کبریت جا میگیره این عرض طول ارتفاع که نوشتید واقعی چه خودرو لوکسی!!!!
چه فایده ما اصلا پولشو نداریم بخریم مثل سگ هم کار می کنیم
یکم اطلاعاتتونو ببرید بالا بد نیست این ماشین سیستم فرمان صوتی داره که بزرگترین آپشنشه واقعا متاسفم براتون صحبت کردن معمولی رو هم بلد نیستید
و خ. مثلا تو خیلی حالیت میشه میخوای ادا آدمای روشنفکرو در بیاری!!؟
خوبه ولی پول نیست
حسین جان چقدر آقا شدی
سال ۸۷ تو ایرانخودرو خراسان چری میاوردن برای رنگ فکر کنم.نسخه اولیه.ما میخندیدیم میگفتیم انگار شبیه نقاشی بچه هاست طراحیش.کی فکرشو میکرد کمتر از ده سال به این پیشرفت برسن چینی ها که ماشیناشون تو دبی طرفدار داره.ما هم ۶۰ ساله خودرو سازی داریم🥴
چرا رو صندوقش آرمه خودروساز نیس؟!!!
اون زائده ییم ک رویه درهایه جلو هس خیلی زشت کرده بغله ماشینو، البته سلیقه ییه
طراحیه کابینشم چنگی ب دل نمیزنه، بازم سلیقه ییه
رینگش برایه این ابعاد کوچیکه
ادوات یا نمایشگره تنظیم تهویه برایه سرنشینان عقب نداره، البته فیدلیتی پرستیژ داره!!!!!!!
فک کنم کول باکسم نداره
این تیپ ماشینا باید پرده عقبو پرده جانبیه برقی + ماساژور صندلی (حداقل راننده) داشته باشن، نمیدونم اینا رو داره یا ن
دندش مثه ماشینایه ایرانی میمونه، اون تیکه چرمه دنده رو هی باید از آتو آشغال خالی کنیم!!!!!!
قیمتش بیشتر از ۲ تومن باشه خریدش معقول نیس
فیدلیتی اصلاً قابل مقایسه با این محصول چینی نیست مهندس
چه طرز فکریه اخه
واقعاً به نظر عالی میاد. یه چیزایی توش هست که دستی انجام میشه و از لوکس بودنش کم کرده! شاید تو نسخه فول آپشن دستی نباشه مثلاً همین صندوق عقب! راستی چرا آخرین خودرو هر زمان در مورد صندوق عقب صحبت میکنید یه عدد به ما نمیدید که مثلاً صندوقش ۵۰۰ لیتیری هست و فقط میگید جادار هست!!! خوب اطلاعات کاملتر لطف کنید …
ممنونم
ماشین به این لوکسی نباید حداقل ماساژور راننده داشته باشه؟؟! آپشنی که حتی در ماشین های رده پایین تر از این دیده میشه!!!
عجیب هست واقعا!
نسخه فولش ماساژور و هداپ داره
ماشین به این لوکسی نباید حداقل ماساژور راننده داشته باشه؟؟! آپشنی که حتی در ماشین های رده پایین تر از این دیده میشه!!!
عجیب هست واقعا!
خیر. چون ماشین لوکس مثل رولزرویس یعنی اونقدر پولداری یا مقامی هستی یا سمتی داری که راننده داری و چرا باید راننده تو ماساژور داشته باشه.
همچنین تو سدان ها صندوق برقی هم نباشه زیاد فرق نداره چون با مکانیسم مکانیکی بالا می یاد. البته قضیه سنسور پا یا مجاورتی جداست ولی خوب رانندت ساک و خرید ها رو میزاره صندوق عقب دیگه!!!
رولزرویس را با هونگچی مقایسه می فرمایید؟!!!! عجبا!
سلام من ۶ماهه خریدم قبلا هم هوندا اکورد۲۰۱۴ داشتم خیلی راضیم شاید یک سری اپشن نسبت به خودروهای دیگه کمتر داشته باشه ولی کیفیت متریال و کیفیت رانندگی فوق العادست
تبلیغ خوبی برای شرکت وارد کننده بود تبریک میگم که اینقدر وقت و انرژی میذارید برای تبلیغات
استفاده از لنز Wide فیلمبرداری برای عریض تر نشون دادن خودرو
استفاده از جلوی پنجره رادیاتور پلاستیک کرومی طرح رولز رویس و خط کشیده به سبک بنتلی فلایینگ اسپور از ویژگی های تقلیدی خودروهای لوکس چینی هست