هیوندای آزرا کالیفرنیا ؛ مشخصات فنی + معرفی

آزرا کالیفرنیا نسخه فیس‌لیفت نسل چهارم این سدان نیمه‌لوکس کره‌ای بود که تنها با مدل ۲۰۱۱ در ایران حضور پیدا کرد و بسیار هم محبوب شد.

درباره هیوندای آزرا کالیفرنیا

نسل چهارم هیوندای آزرا از سال ۲۰۰۶ وارد بازار ایران شد و تا مدل ۲۰۱۰ بدون تغییر ظاهری و فنی به دست مشتریان رسید. اما سال ۲۰۱۱ بود که مدل جدید از آزرا وارد بازار ایران شد و بسیاری از مشتریان آن را با نام آزرا کالیفرنیا می‌شناسند. آزرا کالیفرنیا از همان اتاق نسل چهارم هیوندای آزرا استفاده می‌کرد اما مواردی مثل طراحی چراغ‌ها و سپر جلو تا حدودی تغییر کرده و با حالتی اسپرت و زوایای تندتر همراه شده بود که ظاهری زیبا و کمی لوکس‌تر به این خودرو می‌بخشید. از لحاظ فنی نیز موتور این خودرو مورد به‌روزرسانی قرار گرفته و حالا توان و گشتاور بیشتر به همراه شتاب مناسب در دسترس قرار می‌داد. همه این موارد مثبت سبب شد تا آزرا کالیفرنیا موفق‌ترین نمونه نسل چهارم هیوندای آزرا در بازار ایران باشد و طرفداران بسیار زیادی نیز پیدا کند.

طراحی ظاهری هیوندای آزرا کالیفرنیا ۲۰۱۱

هیوندای آزرا ۲۰۱۱ از لحاظ فرم کلی طراحی بدنه و نمای بیرونی تفاوت چندانی با نمونه‌های قبلی یعنی مدل‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۰ ندارد. با این حال برخی جزئیات جلو و عقب آن تغییر کرده تا چهره کمی اسپرت و لوکس‌تر پیدا کند. از جمله مهم‌ترین تغییرات طراحی می‌توان به تحول جزئی سبک طراحی المان‌های نمای جلو نظیر فرم چراغ‌های جلو، طراحی سپر و مه‌شکن‌ها به همراه طرح جلوپنجره اشاره کرد. همه این موارد با خطوط اسپرت‌تر و زوایای تندتر همراه شده تا هیجان چهره خودرو نسبت به نمونه‌های قبلی افزایش یابد. فرم سپر، جایگاه مه‌شکن‌ها و دریچه هواکش سپر جلو نیز کاملاً تغییر کرده و روی لوکس‌تر به نظر رسیدن چهره این خودرو تأثیر بسیار مثبت گذاشته است.

در نمای عقب نیز سبک کمی متفاوت طرح چراغ‌ها، به‌ویژه از لحاظ زاویه تندتر انتهایی آنها کاملاً قابل مشاهده است که نسبت به نمونه‌های قبلی ارتقا پیدا کرده و در حال حاضر هماهنگی بیشتری با فرم المان‌های نمای جلو دارد. سر اگزوزهای کرومی به همراه طراحی ساده سپر و فرم برجسته لگه‌های عقب نیز از ویژگی‌های دیگر این نسل از آزرا به‌شمار می‌روند که در مدل کالیفرنیا نیز حضور دارند.

مشخصات فنی آزرا کالیفرنیا

آزرا کالیفرنیا از لحاظ فنی به نمونه کمی ارتقا یافته و اصلاح‌شده موتور ۳.۳ لیتری شش‌سیلندر حاضر در مدل‌های قبلی بازار ایران مجهز شده است. البته موتور ۳.۸ لیتری پرقدرت‌تر نیز در بازار جهانی برای این خودرو موجود بود اما شرکت واردکننده تصمیم گرفت تا همین موتور ۳.۳ لیتری را در دسترس مشتریان داخلی قرار دهد. به هر ترتیب این پیشرانه حالا با تحولات مختلفی همراه شده که از جمله مهم‌ترین آنها می‌توان به سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها اشاره کرد. اصلاحات و به‌روزرسانی‌های انجام‌شده روی این پیشرانه سبب شده تا توان خروجی آن نیز افزایش پیدا کند و در مدل آزرا کالیفرنیا شاهد حداکثر توان ۲۶۰ اسب‌بخار قدرت و ۳۱۵ نیوتن‌متر گشتاور باشیم.

گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک این خودرو نیز نسبت به نمونه‌های قبلی نسل چهارم آزرا ارتقا پیدا کرده و مدل جدیدتری محسوب می‌شود. گیربکس در همکاری با موتور، قوای فنی را به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد تا آزرا کالیفرنیا بتواند شتاب صفر تا صد حدود ۷.۹ ثانیه را به ثبت برساند که نسبت به نمونه‌های قبلی رکورد سریع‌تری به حساب می‌آید.

میانگین مصرف سوخت خودرو نیز به میزان جزئی بهینه شده و حالا حدود ۹.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بنزین مصرف می‌کند. بنابراین آزرا کالیفرنیا گل‌سرسبد نسل چهارم آزرا در بازار ایران از لحاظ فنی به شمار می‌رود و هم شتاب مناسب به همراه مصرف سوخت کمی بهتر را در اختیار قرار می‌دهد. همچنین باک سوخت ۷۵ لیتری، حداکثر سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت، وزن ۱۶۵۰ کیلوگرم و رینگ‌های ۱۷ اینچی نیز از دیگر ویژگی‌های فنی آزرا کالیفرنیا مدل ۲۰۱۱ در بازار ایران هستند.

گفتنی است مواردی مثل کیفیت سواری نرم و سیستم تعلیق کارآمد نیز از دیگر مزایای فنی این خودرو محسوب می‌شوند که هم کوبش کمی را به داخل کابین انتقال می‌دهند و هم پایداری یا هندلینگ خودرو را در سرپیچ‌ها در سطحی اطمینان‌بخش بالا نگه می‌دارند.

طراحی داخل کابین و امکانات هیوندای آزرا کالیفرنیا

نمای داخلی آزرا کالیفرنیا ۲۰۱۱ نسبت به نسخه‌های قبلی خیلی تغییر نکرده و در سطح مدل‌های فول‌آپشن قبلی، از رنگ کرم به همراه تزیینات کرومی سود می‌برد. این سبک تزیینات و رنگ‌پردازی باعث شده تا نمای داخلی آزرا نیوفیس کمی سطح‌بالا و لوکس به نظر بیاید؛ اما به‌طور کلی طرح داشبورد این خودرو بسیار قدیمی بوده و دریچه‌های تهویه چهارگوش به همراه طراحی ساده پوسته داشبورد و پنل‌های تنظیم قدیمی، همگی از مواردی هستند که باعث می‌شوند کابین خودرو جذابیت بصری زیادی نداشته باشد. با این حال این سبک و سادگی خاص را بسیاری نشانه لوکس‌گرایی می‌دانند و با آن مشکلی ندارند.

کیفیت پلاستیک‌ها و مواد استفاده‌شده در ساخت داشبورد و رودری‌ها نیز به نوبه خود مطلوب بوده و دوام خوبی در طول سال‌ها ارائه داده است. از ویژگی‌های مهم و کاربردی کابین هیوندای آزرا نسل چهار، فضای داخلی بزرگ آن است که در مدل کالیفرنیا نیز کاملاً محسوس است. این فضا به حدی کافی است که پنج نفر از سرنشینان بزرگسال و قدبلند می‌توانند از کابین خودرو به‌راحتی استفاده کنند.

همچنین درون صندوق عقب آزرا کالیفرنیا حجمی حدود ۴۸۰ لیتر تعبیه شده تا چمدان‌های مسافرتی و سایر لوازم کاربران در این بخش قرار بگیرند. این حجم از نظر اندازه مشابه گنجایش صندوق عقب پژو ۴۰۵ است و می‌تواند نیازهای کاربری و مسافرتی یک خانواده چهار تا پنج نفره را برطرف کند.

در مورد امکانات هیوندای آزرا کالیفرنیا باید بدانید که این سدان نیمه‌لوکس کره‌ای تجهیزاتی مثل کروز کنترل، سیستم‌های کنترل کشش و پایداری، سنسور پارک عقب، سنسور باران و فشار باد تایرها، اتولایت، سیستم چراغ‌شور، سیستم پخش صوت حرفه‌ای با نمایشگر لمسی ۶.۵ اینچی، دوربین عقب، هشت کیسه هوا، ورود بدون کلید، تهویه اتوماتیک دوگانه، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، حافظه فرمان، استارت دکمه‌ای، گرم‌کن صندلی‌های جلو، سانروف، آینه‌های جانبی تاشونده برقی و… را ارائه می‌دهد.

امکانات ایمنی و رفاهی

مزایا و معایب

رقبای هیوندای آزرا کالیفرنیا

هیوندای آزرا ۲۰۱۱ نیوفیس کالیفرنیا به عنوان یک سدان نیمه‌لوکس به‌طور مستقیم با کیا اپیروس رقابت می‌کند اما حریفان دیگری مثل نیسان تیانا، هیوندای سوناتا YF، کیا اپتیما TF، رنو لتیتود، تویوتا کمری گرند، تویوتا کمری ۲۰۰۷، بنز E۲۸۰ مونتاژ و… را نیز می‌توان برای آن در نظر گرفت.

همچنین برخی محصولات جدیدتر از لحاظ قیمتی در رده هیوندای آزرا کالیفرنیا قرار می‌گیرند که از جمله می‌توان به فونیکس آریزو ۸ و… اشاره کرد.

هیوندای آزرا TG مدل کالیفرنیا شرایط دینامیکی و عملکردی بسیار مناسبی دارد اما پیشرانه و گیربکس آن نسبت به سرویس‌های نگهداری کاملاً حساس هستند و در صورت خرابی می‌توانند هزینه‌های نسبتاً زیادی را به جیب شما تحمیل کنند. بازار خریدوفروش این خودرو همچنان بسیار گرم دنبال می‌شود و کماکان طرفداران زیادی در کشورمان دارد.

سوالات متداول

1. ناشناس گفت:

   اردیبهشت ۲۶, ۱۴۰۵ در ۷:۴۴ ب٫ظ

   این قدرتی که داره واسه الان هم قدرت کمی نیست دیگه فکر کن واسه ۱۵ سال پیش چطوری بوده

   ۷

   ۰

   پاسخ