تویوتا راو۴ مدل ۲۰۲۶ (XA۶۰) ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی

تویوتا راو4 مدل ۲۰۲۶ که با کد فنی XA60 شناخته می شود یکی از وارداتی های جدید بازار به حساب می آید که به تازگی به خاک ایران رسیده است.

درباره تویوتا راو4 مدل ۲۰۲۶

تویوتا راو4 ۲۰۲۶ را می توان یکی از مهم ترین و استراتژیک ترین محصولات حال حاضر برند تویوتا دانست. راو4 خودرویی است که طی سه دهه گذشته نقش پررنگی در شکل گیری و توسعه سگمنت کراس اوورهای خانوادگی ایفا کرده و به طور کلی کلاس کراس اوور وجود خود را به این مدل تویوتا مدیون است. راو4 نخستین بار در سال ۱۹۹۴ به عنوان یک شاسی بلند کامپکت شهری معرفی شد و در زمانی به بازار آمد که مفهوم کراس اوور هنوز به شکل امروزی شناخته شده نبود. موفقیت نسل های مختلف این خودرو باعث شد راو4 به یکی از پرفروش ترین محصولات تویوتا در جهان تبدیل شود و حتی در برخی بازارها جایگاه پرفروش ترین خودرو را نیز به دست آورد.

تویوتا RAV4 ۲۰۲۶ ادامه دهنده مسیر موفق نسل پنجم این خودرو است اما با زبان طراحی جدید، فناوری های پیشرفته تر و تمرکز بیشتر بر قوای محرکه هیبریدی و پلاگین هیبریدی به بازارهای هدف آمده است. تویوتا در توسعه راو4 جدید تلاش کرده ضمن حفظ ویژگی های سنتی این مدل یعنی دوام بالا، مصرف سوخت اقتصادی و خانوادگی بودن، سطح فناوری و کیفیت محصول را به استانداردهای روز بازار جهانی نزدیک تر کند. بازارهای اصلی هدف برای Toyota RAV4 ۲۰۲۶ شامل آمریکای شمالی، اروپا، ژاپن، استرالیا و کشورهای آسیایی هستند. در این بازارها، راو4 باید با رقبای قدرتمندی مانند هوندا CR-V، هیوندای توسان، کیا اسپورتیج، مزدا CX-۵ و نیسان ایکس تریل رقابت کند. در سبد محصولات تویوتا، راو4 بین کراس اوورهای کوچک تر مانند تویوتا کرولا کراس یا سی اچ آر و محصولات بزرگ تری نظیر تویوتا هایلندر قرار می گیرد و کراس اووری است که برای خانواده هایی که به فضای کابین مناسب، مصرف سوخت منطقی و امکانات مدرن نیاز دارند، گزینه ای ایده آل محسوب شود. در بازار ایران نیز تویوتا راو4 همواره از محبوبیت بالایی برخوردار بوده است و حالا احتمالا برای نسل جدید این خودرو هم همین روند را شاهد خواهیم بود. این خودرو به تازگی با ره نیاز ایستا و آسیا گستر کارین به ایران وارد شده و در ادامه بیشتر با آن آشنا خواهیم شد.

طراحی بدنه تویوتا راو4 مدل ۲۰۲۶

در نگاه نخست، تویوتا راو4 ۲۰۲۶ خودرویی عضلانی، مدرن و کاملا هماهنگ با سلیقه امروز بازار جهانی به نظر می رسد و بسیار نسبت به نسل قبلی متفاوت شده است. البته باید به این دقت داشت که راو4 در نسل قبلی شخصیت جدیدی پیدا کرده بود و فرم طراحی جذابی داشت و طراحان تویوتا هم درک درستی از این موضوع داشته اند و کلیت طراحی را حفظ کرده اند. فرم کلی بدنه همچنان بر پایه خطوط شکسته، گلگیرهای برجسته و خطوط نسبتا ساده شکل گرفته است و این همان اصولی است که در نسل قبلی هم دیده می شد. به زبان ساده تر، Toyota RAV4 ۲۰۲۶ همان کراس اوور جذاب قبلی است که بسیار چهره مدرن تری پیدا کرده است.

در نمای جلو، چراغ های اصلی باریک تر از گذشته طراحی شده اند و گرافیک داخلی آن ها با فناوری LED جلوه ای پیشرفته به خودرو می بخشد. چراغ ها در دو طرف الگوی متقارن C را دارند و همین شخصیت جدیدی به راو4 داده است. در تویوتا راو4 مدل ۲۰۲۶ جلوپنجره بصورت یکپارچه با سپر طراحی شده و همرنگ آن است و الگوی مشبک ۶ ضلعی را برای ورود هوای سیستم خنک کاری در این خودرو می بینیم. ترکیب چراغ ها، جلوپنجره و سپر باعث شده نمای جلو از فاصله دور نیز کاملا قابل تشخیص باشد. طراحان تویوتا از فلاپ های مشکی براق در پایین سپر استفاده کرده اند که این بافت در حاشیه گلگیرها، رکاب و سپر عقب هم ادامه دارد تا حس ادونچر بودن ظاهر راو4 در این نسل هم القا شود.

در نمای جانبی، تناسبات بدنه یکی از نقاط قوت اصلی تویوتا راو4 ۲۰۲۶ محسوب می شود. فاصله مناسب محوری، ارتفاع نسبتا زیاد از سطح زمین و برجستگی گلگیرها باعث شده خودرو حالتی اسپرت و قدرتمند داشته باشد. یک خط برجسته از چراغ جلو تا عقب کشیده شده که ظاهر این کراس اوور را پهن تر کرده و حجم خوبی به نمای جانبی داده است. استفاده از فلاپ های مشکی براق در بخش های پایینی بدنه و ستون و سقف مشکی، هماهنگی خوبی با رینگ های ۲۰ اینچی مشکی رنگ آلومینیونی دارد.

در بخش عقب، چراغ های کشیده و افقی را می بینیم که با گرافیک سه بعدی و فناوری LED، اهری مدرن به طراحی عقب تویوتا راو4 مدل ۲۰۲۶ داده اند. درب صندوق با خطوط برجسته طراحی شده و اسپویلر بالای درب صندوق، علاوه بر افزایش جذابیت ، نقش موثری در بهبود آیرودینامیک بدنه دارد. در سپر عقب باز هم فلاپ مشکی براق را داریم و ظاهر اسپرت راو4 جدید با دیفیوزر نقره ای رنگ تکمیل می شود. در عقب خبری از طراحی خروجی های اگزوز نیست و اگزوزها زیر سپر قرار گرفته اند.

مشخصات فنی Toyota RAV4 ۲۰۲۶

زیر کاپوت تویوتا راو4 مدل ۲۰۲۶ یک پیشرانه ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی قرار دارد که در کنار دو پیشرانه برقی قوای محرکه هیبرید را تشکیل داده اند. پیشرانه بنزینی و یکی از برقی ها روی محور جلو هستند و یک پیشرانه برقی روی محور عقب قرار گرفته است. مجموع پیشرانه ها در این خودرو توان تولید نهایت قدرت ۲۳۶ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۲۲۱ نیوتن متر را دارند و قدرت از طریق جعبه دنده E-CVT به هر چهار چرخ می رسد و این یعنی سیستم AWD یا تمام چرخ محرک را در این خودرو داریم.

با این قدرت و گشتاور، کراس اوور جدید تویوتا با وزن ۱۷۸۰ کیلوگرمی در حدود ۹ ثانیه شتابگیری می کند و مصرف ترکیبی ۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را ثبت می کند. با این وزن و موتور، مصرف ترکیبی راو4 جدید عالی به نظر می رسد و از این منظر خودرویی پاک با مصرف پایین به حساب می آید. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون است و در عقب سیستم تعلیق مالتی لینک را داریم که در مجموع سواری نرم و لذت بخشی را در این سگمنت ارائه می دهد.

کابین و امکانات تویوتا راو4 مدل ۲۰۲۶

با ورود به کابین تویوتا راو4 جدید، اولین نکته طراحی مدرن و کاربردی فضای داخلی است. برخلاف بسیاری از رقبا که تمرکز اصلی خود را روی جلوه های ظاهری گذاشته اند، تویوتا تلاش کرده تا زیبایی، ارگونومی و سهولت استفاده تعادل مناسبی برقرار کند و کاربردی تر باشد. داشبورد ساختاری افقی دارد و استفاده از خطوط ساده اما چندلایه باعث شده فضای داخلی بزرگ تر از ابعاد واقعی خود به نظر برسد. نکته جالب در طراحی داخلی، وفاداری تویوتا به حفظ دکمه های فیزیکی است که همچنان در نسخه ۲۰۲۶ راو4 هم دیده می شود و بسیاری از آپشن ها همچنان با دکمه کنترل می شوند.

کیفیت متریال به کار رفته در کابین نسبت به نسل های گذشته ارتقا قابل توجهی دارد که البته نسخه ای که ما اینجا معرفی کردیم و آسیا گستر کارن و ره نیاز ایستا به ایران آورده اند، نمونه فول آپشن و تولید ژاپن راو4 است که بیشترین کیفیت ممکن را دارد. در بخش های بالایی داشبورد و رودری ها از متریال نرم استفاده شده و مونتاژ دقیق قطعات را در کابین می بینیم. همچنین عایق بندی بهتر کابین موجب شده صدای موتور، باد و جاده کمتر از گذشته به داخل خودرو نفوذ کند.

فضای کابین یکی از مهم ترین نقاط قوت تویوتا راو4 ۲۰۲۶ به شمار می رود. فاصله محوری مناسب باعث شده سرنشینان جلو و عقب از فضای پا و سر کافی برخوردار باشند. در ردیف عقب نیز سه سرنشین بزرگسال می توانند بدون محدودیت جدی بنشینند. علاوه بر این، حجم صندوق بار برای استفاده خانوادگی کاملا مناسب بوده و امکان حمل وسایل سفر یا خریدهای روزمره را به راحتی فراهم می کند.

راو4 مدل ۲۰۲۶ به عنوان یک کراس اوور وارداتی امکانات خوب و کاملی را ارائه می دهد. البته باید توجه داشت که احتمالا این نسل هم مثل نسل های قبلی در نسخه های مختلفی به بازار ایران می آید اما در نسخه ای که ما آن را بررسی کردیم، امکانات تا جای ممکن کامل است. در این کراس اوور ژاپنی امکاناتی نظیر صفحه نمایش مرکزی لمسی، کلاستر دیجیتال، اتصال اپل کارپلی و اندروید اتو، صندلی های برقی جلو، گرم کن و سردکن اتوماتیک صندلی های جلو، حافظه صندلی راننده، تهویه دوکاناله اتوماتیک، شارژر وایرلس، دوربین ۳۶۰ درجه، اتوپارک، ترمز پارک برقی، اتوهلد، تنظیم حالت رانندگی، نوربالا اتوماتیک، تابلوخوان، رانندگی بین خطوط، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، کنترل حرکت در سرازیری، سقف پانورامیک، تریم چرم و پارچه، ۲ کیسه هوای روبرویی، دو کیسه هوای جانبی جلو، دو کیسه هوای پرده ای و یک کیسه هوای زانویی راننده را می بینیم.

امکانات ایمنی و رفاهی

مزایا و معایب

رقبای Toyota RAV4 ۲۰۲۶

در بازار کراس اوورهای وارداتی متوسط مهم ترین رقیبی که برای این خودرو می بینیم همچنان هوندا CR-V است. هوندا CR-V های وارداتی اگرچه تولید چین اند اما سفارش بازار اروپا هستند و کیفیتی در حد راو4 جدید ارائه می دهند. بازار کراس اوورهای اصیل وارداتی و هیبرید بسیار محدود است و بر همین اساس نمی توان رقیب مستقیم و هیبرید دیگری را برای این خودرو پیدا کرد. از نظر کلاس بدنه می توان میتسوبیشی اوتلندر ساخت ژاپن را هم زقیبی برای تویوتا راو4 مدل ۲۰۲۶ دانست که البته راو4 همیشه بازار داغ تری از اوتلندر داشته است. نیسان ایکس تریل های ای پاوری که به صورت محدود به بازار ایران آمده اند هم می توان به عنوان رقیب راو4 جدید دید.

آلبوم تصاویر

سوالات متداول

1. کرامت خیر گفت:

   خرداد ۲۱, ۱۴۰۵ در ۶:۱۹ ب٫ظ

   چرا قیمت اعلام نشده یا من چشمم اشکال داره

   ۱۲

   ۲

   پاسخ
2. جیمی گفت:

   خرداد ۲۱, ۱۴۰۵ در ۷:۴۳ ب٫ظ

   ماشین رویاهای من💖
   لطفاً ویدیو تست و بررسیشو حتمن بزارید

   ۱۲

   ۰

   پاسخ
   • قدرت طهماسبی گفت:

     خرداد ۲۶, ۱۴۰۵ در ۱۲:۲۸ ب٫ظ

     امان حق گمرکی و مالیات ها

     ۱

     ۰

     پاسخ
3. مصطفی گفت:

   خرداد ۲۱, ۱۴۰۵ در ۹:۳۳ ب٫ظ

   سلام
   هوندا CRV با کیفیت فول فول کجا این کجا !!!
   اگر گارد نمیگیرید کافیه سواریشو از نزدیک تست کنید یا لااقل ویدئوشو ببینید

   ۷

   ۸

   پاسخ
4. امیر گفت:

   خرداد ۲۱, ۱۴۰۵ در ۱۰:۳۳ ب٫ظ

   تو طراحی واقعا قشنگه
   من واقعا نمی دانم چقدر قراره قیمت بخوره
   امروز الان مدل ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ با اون طراحی قدیمی حدود ۱۰ تا ۱۵ میلیارد که بستگی به آپشن داره
   اینو دیگه نمیدانم تو این کشور بی صاحب چقدر قیمت میخوره 😭

   ۱۳

   ۰

   پاسخ
5. مجید گفت:

   خرداد ۲۲, ۱۴۰۵ در ۰:۳۱ ق٫ظ

   از لحاظ ظاهری که خیلی جذاب تر شده ،فنی هم که دیگه تویوتاست . عمو حسین وقتی ما پراید تو کتمون رفته میخوای تویوتا رافور تو کتمون نره؟؟😁

   ۱۳

   ۱

   پاسخ
6. علی رمضانی گفت:

   خرداد ۲۲, ۱۴۰۵ در ۵:۳۰ ق٫ظ

   وقتی پراید شده آرزوی جوانان ما آنوقت من در باره تویوتا چی نظری بدم

   ۱۸

   ۲

   پاسخ