%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰

همکاری احتمالی هیوندای و تی وی اس برای تولید یک سه‌چرخه برقی جدید در هند

منتشر شده در 18 دی 1403 ساعت 09:59
نویسنده سعید علیپور
سه‌چرخه برقی هند

گزارش‌های جدید از هند نشان می‌دهد که دو شرکت هیوندای و تی وی اس موتور (TVS Motor) در حال مذاکره برای همکاری در زمینه تولید یک سه‌چرخه برقی کاملاً جدید هستند. به نظر می‌رسد که در این همکاری، طراحی و مهندسی بر عهده هیوندای و تولید توسط تی وی اس خواهد بود. این اقدام می‌تواند ورود هیوندای به بازار در حال رشد حمل و نقل و تحویل کالا در مسافت‌های کوتاه را تسریع کند.

جزئیات همکاری هیوندای و تی وی اس

بر اساس اطلاعات موجود، مذاکرات میان هیوندای و تی وی اس حول یک قرارداد جدید بین دو کمپانی بوده است. اگر این مذاکرات به سرانجام برسد، تی وی اس سه‌چرخه برقی مشترک با هیوندای را در کارخانه‌های خود در هند تولید خواهد کرد. هیوندای نیز طراحی و معماری این وسیله نقلیه را انجام خواهد داد. همکاری تی وی اس با خودروساز کره‌ای، مشابه همکاری با ب ام و خواهد بود. شاید بدانید این دو شرکت هندی و آلمانی در زمینه تولید موتورسیکلت با هم همکاری می‌کنند. در صورت نهایی شدن، همکاری تی وی اس و هیوندای می‌تواند فرصت‌های جدیدی برای توسعه محصولات برقی ایجاد کند.

هیوندای در نمایشگاه بهارات موبیلیتی گلوبال اکسپو که در روزهای آتی برگزار می‌شود، ایده‌های جدیدی از حمل و نقل در مسافت‌های کوتاه پایانی را معرفی خواهد کرد. در کنار این، نسخه برقی کراس اوور کوچک کرتا نیز در این نمایشگاه در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت.

همکاری هیوندای و تی وی اس می‌تواند به توسعه یک پلتفرم جدید مشابه Shucle منجر شود. این پلتفرم در سال ۲۰۲۱ به‌عنوان یک سرویس درخواست‌ محور برای حمل و نقل در شهر سجونگ کره جنوبی راه‌اندازی شد. با کمک هوش مصنوعی، این سرویس مسیرهای انعطاف‌پذیر بر اساس درخواست کارابران ارائه می‌دهد.

رقابت شدید در بازار سه‌چرخه برقی هند

بازار سه‌ چرخه‌ های برقی در هند با رقابت فشرده‌ای همراه است. شرکت ماهیندرا با سهم بیش از ۴۰ درصدی، رهبر این بخش محسوب می‌شود و باجاج اتو نیز به‌سرعت در حال گسترش فعالیت‌های خود می‌باشد. استارتاپ‌ هایی مانند AltiGreen و Euler نیز موفق به پیدا کردن جایگاه خود در این بازار شده‌اند. علاوه بر این، شرکت‌های بزرگی مانند اُلا الکتریک و هیرو موتورکورپ نیز تلاش می‌کنند سهم بیشتری از این بازار را به خود اختصاص دهند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X