%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰

معرفی موتورسیکلت رویال انفیلد اسکرام ۴۴۰ با قدرت و گشتاور بیشتر نسبت به مدل قبلی

منتشر شده در 05 آذر 1403 ساعت 18:00
نویسنده سعید علیپور
موتورسیکلت رویال انفیلد اسکرام ۴۴۰

پس از گذشت یک سال و نیم از انتشار خبر توسعه مدل جدیدی به نام اسکرام ۴۴۰ توسط رویال انفیلد، این موتورسیکلت بالاخره در فستیوال  Motoverse 2024 رونمایی شد. این موتورسیکلت که حامل کد داخلیD4K  است، از جذابیت‌های زیادی برخوردار بوده و جایگزین اسکرام ۴۱۱ محسوب می‌شود.

افزایش حجم موتور در رویال انفیلد اسکرام ۴۴۰

یکی از مهم‌ترین تغییرات در اسکرام ۴۴۰، افزایش حجم موتور از ۴۱۱ سی ‌سی به ۴۴۳ سی‌ سی است که با افزایش قطر سیلندر حاصل شده؛ به لطف این افزایش حجم، قدرت موتور از ۲۴.۳ اسب بخار در ۶,۵۰۰ دور بر دقیقه به ۲۵.۴ اسب بخار در ۶,۲۵۰ دور بر دقیقه رشد کرده است. گشتاور نیز از ۳۲ نیوتن ‌متر در ۴,۲۵۰ دور بر دقیقه به ۳۴ نیوتن ‌متر بر ۴,۰۰۰ دور در دقیقه رسیده است.

مشخصات فنی رویال انفیلد اسکرام ۴۴۰

گیربکس ۶ سرعته و بهبود سیستم کلاچ

رویال انفیلد اسکرام ۴۴۰ به یک گیربکس ۶ سرعته مجهز شده و کلاچ آن نرمی بیشتری نسبت به مدل جایگزین دارد. در این موتورسیکلت سیستم سوپاپ تک‌ میل بادامک (SOHC) بهبود یافته تا پیشرانه صدای مزاحم کمتری داشته باشد.

گیربکس رویال انفیلد اسکرام ۴۴۰

تقویت شاسی و ارتقای ترمز

در بخش شاسی تغییرات عمده‌ای دیده نمی‌شود. اما رویال انفیلد اعلام کرده شاسی اسکرام ۴۴۰ در برخی نقاط تقویت شده و اکنون امکان نصب جعبه مخصوص حمل لوازم وجود دارد. ارتفاع از سطح زمین همچنان ۲۰۰ میلی‌متر بوده و میزان حرکت تعلیق جلو و عقب به ترتیب در همان اعداد ۱۹۰ میلی‌متر و ۱۸۰ میلی‌متر باقی مانده است. ارتفاع صندلی نیز تغییری نداشته و ۷۹۵ میلی‌متر می‌باشد. برای توقف‌های مطمئن، عملکرد ترمز با استفاده از پیستون‌های بزرگ‌تر در کالیپرها بهبود یافته است.

مشخصات موتور رویال انفیلد اسکرام ۴۴۰

افزایش وزن و افزوده شدن امکانات جدید

وزن خالص رویال انفیلد اسکرام ۴۴۰ در صورت پر بودن باک ۱۵ لیتری به چیزی در حدود ۱۹۶ کیلوگرم می‌رسد. این رقم در مقایسه با مدل جایگزین ۲ کیلوگرم بیشتر است. رینگ‌ها همچون قبل ۱۹ و ۱۷ اینچی هستند، اما مشتریان حالا می‌توانند اسکرام ۴۴۰ را با تایرهای بدون تیوب و رینگ‌های آلیاژی سفارش دهند. اضافه شدن ترمزABS  قابل تنظیم دیگر تغییر مهمی است که در این موتورسیکلت به چشم می‌خورد.

طراحی و ویژگی‌های ظاهری موتورسیکلت رویال انفیلد اسکرام ۴۴۰

از لحاظ ظاهری، رویال انفیلد اسکرام ۴۴۰ تغییرات زیادی ندارد. تنها تفاوت‌ها شامل رنگ‌ بندی‌ های جدید و استفاده از چراغ جلوی LED می‌شود. این چراغ در حقیقت از دیگر مدل‌های کمپانی به امانت گرفته شده است. نشانگرها مثل سابق ترکیبی از آنالوگ و دیجیتال هستند و ماژول ناوبری به‌ صورت آپشنال قابل سفارش می‌باشد. کلیدهای کنترلی همچنان طراحی ساده‌ای دارند و از سبک چرخشی مدل‌های دیگر این برند پیروی نمی‌کنند.

طراحی رویال انفیلد اسکرام ۴۴۰

زمان عرضه و قیمت

رویال انفیلد اسکرام ۴۴۰ قرار است در ژانویه ۲۰۲۵ به بازار عرضه شود. این موتورسیکلت در دو نسخه عرضه خواهد شد؛ نسخه «فورس» با رینگ‌های آلیاژی و تایرهای بدون تیوب و مدل «تریل» با رینگ‌های سیمی به دست خریداران می‌رسد. در رابطه با قیمت فعلاً حرفی به میان نیامده، اما احتمالاً این موتورسیکلت جدید در مقایسه با اسکرام ۴۱۱ کمی گران‌تر خواهد بود.

در جدول زیر می‌توانید مشخصات موتورسیکلت رویال انفیلد اسکرام ۴۴۰ را به طور خلاصه مشاهده نمایید.

حجم موتور۴۴۳ سی‌سی
قدرت موتور۲۵.۴ اسب بخار در ۶,۲۵۰ دور بر دقیقه
گشتاور۳۴ نیوتن‌متر در ۴,۰۰۰ دور بر دقیقه
گیربکس۶ سرعته
وزن خالص۱۹۶ کیلوگرم
ظرفیت مخزن سوخت۱۵ لیتر
ارتفاع صندلی۷۹۵ میلی‌متر
سیستم ترمزABS  قابل تنظیم
زمان عرضهژانویه ۲۰۲۵
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X