موتورسیکلت کویر S2 170 ؛ مشخصات فنی + تجربه سواری

یکی از موتور سیکلت‌های طرح کلیک بازار ایران، موتور سیکلت کویر S2 170 است که ما در این مقاله به آن می‌پردازیم.

موتور سیکلت‌های کلیک از جمله موتورسیکلت‌های پرطرفدار بازار هستند و توسط برند هوندا تولید می‌شوند. با توجه به پرطرفدار بودن این دسته از موتور سیکلت‌ها شرکت‌های مختلفی مثل کویر اقدام به مونتاژ موتور سیکلت‌هایی با شکل این موتورها کرده‌اند. موتور سیکلت کویر S2 170 یکی از همین موتور سیکلت‌های طرح کلیک است. البته موتور سیکلت کویر اس ۲ با حجم ۱۵۰ سی سی نیز توسط کویر موتور عرضه شده است. این موتور سیکلت قیمت تقریبا مناسبی دارد و با توجه به اینکه مشابه موتورسیکلت‌های کلیک طراحی شده است، می‌تواند مورد توجه بسیاری از افراد قرار بگیرد. ما در این مقاله قصد داریم به بررسی موتور سیکلت کویر اس ۲ با حجم ۱۷۰ سی سی بپردازیم و اطلاعاتی را درباره طراحی ظاهری، مشخصات فنی، رقبا و تجربه سواری آن ارائه دهیم. اگر به دنبال یک موتور سیکلت اقتصادی هستید که طراحی مشابهی با هوندا کلیک داشته باشد، می‌توانید مقاله ما را تا انتها مطالعه کنید، چرا که ممکن است این موتور سیکلت گزینه مناسبی برای شما باشد.

طراحی ظاهری موتورسیکلت کویر S2 170

همانطور که اشاره کردیم موتور سیکلت کویر اس ۲ از جمله موتورسیکلت‌هایی است که با طرح موتور سیکلت هوندا کلیک طراحی شده و طراحی مشابهی با آن دارد. در بخش‌های مختلفی از این موتور سیکلت شاهد المان‌های مشترک هستیم، ولی نمی‌توان همان کیفیت فلاپ‌ها و قطعات را از محصول کویر موتور نیز انتظار داشت. در واقع موتور سیکلت‌های مونتاژ شده نسبت به نسخه‌های اصلی کیفیت پایین‌تری دارند، ولی از نظر ظاهری می‌توانند به اندازه نسخه اصلی جذاب به نظر برسند. موتور سیکلت کویر S2 170 نسبت به موتور سیکلت کویر S2 150 از رنگ بندی محدودتری برخوردار است و در حال حاضر کویر موتور تنها رنگ طوسی آن را عرضه می‌کند.

در نمای جلویی این موتور سیکلت شاهد چراغ‌های جذاب هستیم که در فلاپ مشکی تعبیه شده‌اند. چراغ‌های راهنما بالاتر از چراغ اصلی در سمت راست و چپ قرار دارند. فلاپ جلو با خطوط تیز و هماهنگ با طراحی چراغ‌ها طراحی شده است و در حالت کلی در این نما شاهد یک طراحی تهاجمی و تقریبا مدرن هستیم. نمای جلو جوان پسندانه دیده می‌شود و فلاپ‌های مشکی در بخش‌های مختلف قابل مشاهده هستند. طراحی نمای جلو و چراغ‌ها نسبت به کویر S2 150 تغییر پیدا کرده‌اند. فرمان موتور سیکلت با استفاده از فلاپ پوشانده شده است و بر روی آن دو آینه که با طراحی چراغ‌ها نیز هماهنگ هستند قرار دارند. در سمت راست فرمان اسکوتر، دکمه استارت و چراغ جلو قرار گرفته است که همین ترتیب در سایر اسکوترها نیز مشاهده می‌شود. طبق معمول در سمت چپ نیز کلیدهای راهنما، بوق و نور پایین به نور بالا قرار گرفته‌اند.

صفحه کیلومتر موتور سیکلت با ابعاد مناسبی طراحی شده است و می‌تواند پارامترهای ضروری را در اختیار راکب قرار دهد. بخش جاپایی فضای مطلوبی را ارائه می‌دهد و در حالت کلی فضای کافی برای قرار گرفتن پاها وجود خواهد داشت. طراحی زین با ارتفاع مناسبی انجام شده است و در حالت کلی شاهد یک زین یک تکه چرمی هستیم که طراحی ارگونومیکی دارد. زین بخش راکب ظرفیت بیشتری را ارائه می‌دهد، ولی در بخش ترک نشین فضا محدودتر شده است. در کناره‌های زین شاهد دستگیره هستیم که برای حفظ تعادل سرنشین عقب کاربردی است و در امتداد این دستگیره یک ترک‌بند قرار داده‌اند. این موتور سیکلت از جمله موتور سیکلت‌های ارائه شده با باکس است و با استفاده از باکس آن می‌توانید فضای ذخیره‌سازی بیشتری را در اختیار داشته باشید. در زیر زین باک موتور سیکلت قرار گرفته است و علاوه بر آن یک فضا برای قرارگیری کلاه ایمنی وجود دارد.

در نمای جانبی موتور سیکلت کویر S2 170 شاهد فلاپ‌های برجسته تیز و نمای سه بعدی هستیم. از نمای جانبی نیز این موتور سیکلت مشابه موتورهای کلیک دیده می‌شود و اگزوز با استفاده از فلاپ مشکی پوشانده شده است. وجود چنین کاورهایی برای اگزوز باعث می‌شود تا از انتقال دما به پای ترک نشین جلوگیری شود. محل قرارگیری پای ترک نشین نیز به صورت تاشو با ابعاد کوچک در نمای جانبی قابل مشاهده است. در این نما نام کویر و حجم انجین آن نیز مشاهده می‌شود.

در نمای عقب شاهد چراغ خطر موتور سیکلت هستیم که طراحی تقریبا مدرنی دارد و در دنباله تیز موتور سیکلت قرار گرفته است. چراغ‌های راهنمای عقب نیز در همین نما قابل مشاهده هستند. وزن خشک موتور سیکلت کویر S2 170، ۱۱۶.۷ کیلوگرم گزارش شده است و در حالت کلی ‌تواند از جمله موتور سیکلت‌های سبک بازار باشد.

ابعاد موتور سیکلت کویر S2 170 به شرح زیر است:

طول: ۱۹۱۵ میلی‌متر عرض: ۶۶۵ میلی‌متر ارتفاع: ۱۱۲۰ میلی‌متر

مشخصات فنی موتورسیکلت کویر S2 170

موتور سیکلت کویر S2 170 از یک انجین تک سیلندر ۴ زمانه با حجم ۱۶۹ سی سی بهره می‌برد. آرایش سوپاپ‌ها در انجین این موتور سیکلت به شکل ohc انجام شده است و شاهد سیستم خنک کننده هوا خنک نیز هستیم. موتور سیکلت کویر S2 170 قادر است توانی معادل ۷.۵۹ کیلووات را در ۷۵۱۹ دور بر دقیقه تولید کند. با توجه به بیشتر بودن حجم انجین این موتور سیکلت نسبت به نسخه ۱۵۰ سی سی خود توان بیشتری را تولید می‌کند. نیروی تولید شده توسط انجین در موتور سیکلت کویر S2 170 با استفاده از جعبه دنده سی وی تی اتوماتیک به چرخ عقب منتقل می‌شود. روشن کردن موتور سیکلت با استفاده از استارت الکتریکی صورت می‌گیرد و سیستم سوخت رسانی آن از نوع انژکتور الکترونیکی است. در بخش سیستم تعلیق این موتور نیز از کمک فنر جفت بازوی دارای فنر مارپیچی برای بخش جلو استفاده کرده‌اند و برای بخش عقب نیز از کمک فنر دو منظوره استفاده شده است. ترمز جلو در این موتور سیکلت دیسکی و ترمز عقب آن کاسه‌ای است. ترمز دیسکی جلو به ترمز cbs مجهز شده است و مشابه کویر اس ۲ ۱۵۰ در این موتور نیز خبری از ترمز abs نیست. ابعاد تایرها در نسخه ۱۷۰ سی سی نسبت به نسخه ۱۵۰ سی سی متفاوت‌تر است. به طوری که در تایر جلوی موتور سیکلت کویر S2 170 شاهد تایری با ابعاد ۱۰۰/۸۰ یا ۱۰۰/۹۰ خواهیم بود. و تایر عقب با سه ابعاد ۱۰۰/۸۰، ۱۰۰/۹۰ و همچنین ۱۱۰/۸۰ ارائه می‌شود. با وجود متفاوت بودن ابعاد تایرها و تنوع این ابعاد، همچنان هر دو موتور از رینگ‌های ۱۴ اینچی پره‌ای استفاده می‌کنند.

تجربه سواری و رانندگی با موتورسیکلت کویر S2 170

موتور سیکلت کویر S2 170 از جمله موتور سیکلت‌هایی است که می‌تواند برای افراد تازه کار و مبتدی نیز مناسب باشد. این موتور سیکلت تا حدودی قدرت مناسبی را ارائه می‌دهد و می‌تواند سواری بی دردسری داشته باشد. با استفاده از جعبه دنده اتوماتیک می‌توانید از سواری راحت لذت ببرید. معمولا استفاده از چنین گیربکس‌هایی در موتور سیکلت باعث می‌شود تا افراد تازه کار نیز بتوانند به راحتی از سواری لذت ببرند. وجود ترمز ترکیبی در سیستم ترمز می‌تواند کنترل و امنیت موتور را افزایش دهد و در مسیرهای مختلف عملکرد قابل قبولی را در اختیار راکب بگذارد. ابعاد تایرها برای ارائه یک عملکرد ایمن و پایداری در مسیر، مطلوب هستند. وزن موتور سیکلت چندان سنگین نیست و با توجه به همین مسئله می‌تواند هندلینگ و کنترل بهتری را ارائه دهد. در موتور سیکلت کویر S2 170 شاهد مصرف سوخت دو و نیم لیتری به ازای هر ۱۰۰ لیتر هستیم که برای استفاده روزمره مناسب خواهد بود. مانور پذیری با توجه به ابعاد و همچنین وزن موتور بالا خواهد بود. زین به صورت ارگونومیک طراحی شده است و نرمی مطلوبی را در اختیار راکب قرار می‌دهد. هرچند که موتور برای سواری دو نفر طراحی شده است، ولی بخش انتهایی زین ابعاد محدودی دارد و شاید نشستن طولانی مدت را برای ترک نشین سخت کند. در حالت کلی این موتور سیکلت می‌تواند برای افراد مبتدی و حتی حرفه‌ای در مسیرهای کوتاه و استفاده روزمره گزینه مناسبی باشد.

رقبای موتورسیکلت کویر S2 170

با توجه به محبوب بودن موتور سیکلت‌ هوندا کلیک، شرکت‌های متعددی از طراحی آن الهام گرفته‌اند و با توجه به همین مسئله می‌توان رقبای متعددی برای موتور سیکلت کویر S2 170 نام برد. موتور سیکلت کلیک آپ ۱۷۰ که توسط کبیر موتور ارائه شده است، همراه با موتور سیکلت دلتا کلیک ۱۷۰ می‌توانند رقبای مناسبی باشند. همچنین همراه کلیک ۱۷۰ نیز می‌تواند رقیبی برای این موتور سیکلت باشد.

مزایا و معایب موتورسیکلت کویر S2 170 و جمع بندی

مزایا: طراحی ظاهری قابل قبول و مدرن، مصرف سوخت اقتصادی

معایب: نبود ترمز ABS، متنوع نبودن رنگ بندی ارائه شده توسط کویر موتور

در پایان باید بگوییم که موتور سیکلت کویر S2 170 از جمله محصولاتی است که با الهام گیری از موتورسیکلت هوندا کلیک عرضه شده است. این موتور سیکلت طراحی ظاهری قابل قبول و مدرنی دارد و با مصرف سوخت اقتصادی خود می‌تواند مورد توجه بسیاری از افراد قرار بگیرد. سواری موتور سیکلت کویر S2 170 برای افراد مبتدی و حرفه‌ای مناسب است، ولی نبود ترمز abs می‌تواند یکی از ضعف‌های آن باشد. همچنین با وجود اینکه بسیاری از عرضه کنندگان این موتور سیکلت آن را با رنگبندی متنوع عرضه می‌کنند، ولی ارائه دهنده اصلی آن تنها رنگ طوسی کویر S2 170 را در سبد محصولات خود قرار داده است. در نهایت با ارزیابی هر آنچه که در این مقاله ذکر کردیم می‌توانید برای خرید این موتورسیکلت تصمیم گیری کنید.

نظر شما درباره موتور سیکلت کویر S2 170 چیست؟ به نظر شما آیا این موتور سیکلت می‌تواند به اندازه هوندا کلیک ارزش خرید داشته باشد؟