%۰.۹۵
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
کوییک S
۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۹۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۴
اکستریم LX
۵,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
هایما ۸S
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
فوتون تونلند G7
۴,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
فونیکس آریزو 8
۴,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۸
کی ام سی T9
۵,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
ساینا S
۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
بک X3 پرو
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۹
اطلس G
۱,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
کی ام سی ایگل
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۵
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
کوییک S
۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۹۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۴
اکستریم LX
۵,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
هایما ۸S
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
فوتون تونلند G7
۴,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
فونیکس آریزو 8
۴,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۸
کی ام سی T9
۵,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
ساینا S
۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
بک X3 پرو
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۹
اطلس G
۱,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
کی ام سی ایگل
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰

موتورسیکلت کیمکو Agility 160 S کویر موتور ؛ مشخصات فنی + تجربه سواری

منتشر شده در 29 بهمن 1404 ساعت 14:30
نویسنده سعید آقازاده
کیمکو Agility 160 S کویر موتور

یکی از موتور سیکلت‌های عرضه شده در ایران، موتور سیکلت کیمکو اجیلیتی ۱۶۰ اس است که ما در این مقاله به آن می‌پردازیم.

در حال حاضر موتور سیکلت‌ها از جمله پرطرفدارترین وسایل نقلیه هستند. این دسته از وسایل نقلیه برای شهرهای شلوغ گزینه مناسبی محسوب می‌شوند و با توجه به وسایل نقلیه دیگر مثل خودرو از قیمت مناسب‌تری برخوردارند. البته تعدادی از موتورسیکلت‌ها که از برند مطرحی ارائه می‌شوند، قیمت بسیار بالایی دارند، ولی تعدادی از موتورسیکلت‌های مونتاژ شده می‌توانند گزینه مطلوبی برای هر قشری باشند. با توجه به کاربردی بودن موتور سیکلت‌ها شرکت‌های مختلفی در ایران به عرضه موتور سیکلت می‌پردازند. کویر موتور از جمله عرضه کنندگان موتور سیکلت در ایران است که با برند کیمکو همکاری‌هایی دارد‌. این برند در اصل یک برند تایوانی است که محصولات مختلف و جذابی را تولید می‌کند.

کویر موتور یکی از محصولات کیمکو را با نام کیمکو آجیلیتی 160S در اختیار مشتریان ایرانی قرار داده است. در حال حاضر چند محصول از سری محصولات کیمکو در سبد محصولات کویر موتور قرار دارند که می‌توانند برای بسیاری از افراد مناسب باشند. کیمکو اجیلیتی ۱۶۰ از جمله اسکوترهای شهری است که در مدل‌های مختلفی تولید شده است، ولی در ایران نسخه Agility 160 S عرضه می‌شود. در وب سایت رسمی کیمکو شاهد محصولات متفاوت‌تری هستیم و آجیلیتی ۳۶۰ از جمله محصولات موجود در وب سایت این شرکت نیست. با توجه به این این مسئله این احتمال وجود دارد که کویر موتور ساخت این محصول را به صورت اختصاصی و سفارشی درخواست کرده است. ما در این مقاله قصد داریم به بررسی موتور سیکلت کیمکو اجیلیتی ۱۶۰ پرداخته و اطلاعاتی را درباره آن ارائه دهیم.

طراحی ظاهری موتورسیکلت کیمکو Agility 160 کویر موتور

موتور سیکلت کیمکو آجیلیتی ۱۶۰ که توسط کویر موتور ارائه شده است، از جمله محصولات مدرن بازار موتور سیکلت به حساب می‌آید و به عنوان یک اسکوتر طراحی جذابی دارد. این طراحی بیشتر شبیه به موتورهای شرکت پیاجیو از جمله لیبرتی انجام شده است. در واقع علت اصلی این شباهت مشترک بودن طراح این موتور با طراح لیبرتی است. موتور سیکلت آجیلیتی ۱۶۰ اس در حال حاضر رنگ بندی متنوعی ندارد و تنها شاهد رنگ طوسی آن هستیم.

طراحی ظاهری موتورسیکلت کیمکو Agility 160 کویر موتور

نمای جلویی موتور سیکلت کیمکو آجیلیتی ۱۶۰ تشکیل شده از چراغ‌های تهاجمی با خطوط تیز است که نمای اسپرت و مدرنی را ایجاد کرده‌اند. چراغ‌های راهنما به صورت کشیده در سمت راست و چپ چراغ اصلی قرار گرفته‌اند و شکل فلاپ‌ها نیز تیز به نظر می‌رسد. در بخش فرمان موتور سیکلت نیز شاهد فلاپ‌های تیز هستیم و طراحی فلاپ فرمان مدرن و اسپرت دیده می‌شود. بر روی فرمان دو آینه با طراحی تقریبا شبیه به نمای کلی موتور سیکلت تعبیه شده است. صفحه کیلومتر این موتور سیکلت به طور عمده به شکل آنالوگ است که میزان سرعت را همراه با آمپر بنزین به نمایش می‌گذارد. یک بخش دیجیتالی بسیار کوچک نیز در بخش پایینی این صفحه کیلومتر میزان مسافت طی شده را در اختیار راکب قرار می‌دهد. طراحی این صفحه کیلومتر به صورت خوانا و تقریبا مدرن انجام شده و چراغ‌های هشدار نیز در بخش‌های مختلف آن قرار دارند. دو دکمه نیز برای تنظیم صفحه کیلومتر به صورت گرد قرار داده شده است و در زیر این دکمه‌ها شاهد لوگوی کیمکو هستیم که اصالت موتور سیکلت را نشان می‌دهد. البته توجه داشته باشید که نسخه‌های جدیدتر این موتور با صفحه کیلومتر دیجیتالی عرضه می‌شوند.

باک نزدیک زانوهای راکب طراحی شده است و ظرفیتی معادل ۷ لیتر دارد. با توجه به عدم تعبیه باک در زیر زین دیگر نیازی به باز و بسته کردن مکرر زین نیست‌. فضای در نظر گرفته شده برای پای راکب نسبت به بعضی از اسکوترها محدودتر دیده می‌شود، ولی در حالت کلی فضای کافی وجود دارد. زین موتور سیکلت طراحی ارگونومیکی دارد و می‌تواند نرمی قابل قبولی را نیز در طول سواری ارائه دهد. بخش انتهایی زین موتور سیکلت کیمکو آجیلیتی ۱۶۰ بسیار کوچک است و در دنباله موتور سیکلت شاهد یک دستگیره برای حفظ تعادل ترک نشین هستیم و امکان تعبیه باکس نیز بر روی آن وجود دارد. این موتور سیکلت با باکس طوسی رنگ مشابه با طراحی بدنه در اختیار مشتری قرار می‌گیرد. در زیر زین شاهد فضای ذخیره‌سازی مناسبی هستیم، ولی طراحی این فضا به شکلی انجام شده که کلاه کاسکت به طور کامل در آن جای نمی‌گیرد. در این بخش شاهد وجود نظم دهنده پلاستیکی نیز هستیم که برای نظم‌دهی به وسایل شما می‌تواند کاربرد داشته باشد.

طراحی ظاهری موتورسیکلت کیمکو Agility 160 کویر موتور

در نمای جانبی شاهد فلاپ‌های تیز با کیفیت مطلوب هستیم و رنگ استفاده شده برای بدنه نیز قابل قبول است، ولی کیفیت پلاستیک‌های داخلی چندان جالب به نظر نمی‌رسد. اگزوز ابعاد متوسطی دارد و با فلاپ مشکی تزیین شده است. در حالت کلی نمای جانبی نیز همان حس تهاجمی را منتقل می‌کند و جذاب و مدرن به نظر می‌رسد.

در نمای عقب شاهد چراغ خطر ال ای دی و چراغ‌های راهنمای راست و چپ هستیم که همگی در یک کاسه چراغ قرار گرفته‌اند. طبق اعلام کویر موتور جرم خشک این موتور سیکلت ۱۳۸.۷ کیلوگرم است.

ابعاد موتور سیکلت کیمکو آجیلیتی ۱۶۰ اس به شرح زیر است:

طول: ۲۱۰۵ میلی متر عرض: ۷۴۵ میلی‌متر ارتفاع: ۱۲۷۰ میلی‌متر

مشخصات فنی موتورسیکلت کیمکو Agility 160 کویر موتور

موتور سیکلت کیمکو آجیلیتی ۱۶۰ اس از یک انجین تک سیلندر، ۴ زمانه، دو سوپاپ با سیستم هوا خنک و حجم انجین ۱۶۰ سی سی بهره می‌برد. این انجین قادر است ۱۱ اسب بخار قدرت را در ۷۵۰۰ دور بر دقیقه و ۱۱ نیوتن متر گشتاور را در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه تولید کند. گیربکس این موتور سیکلت از نوع اتوماتیک سی وی تی است که همراه با کلاچ سانتریفیوژر خشک ارائه می‌شود. نیروی تولید شده توسط انجین موتور سیکلت کیمکو آجیلیتی ۱۶۰ اس با استفاده از تسمه به چرخ عقب منتقل می‌شود. در بخش سیستم تعلیق این موتور سیکلت شاهد سیستم تعلیق تلسکوپی معمولی در بخش جلو هستیم و برای بخش عقب این موتور سیکلت از کمک فنر دوبل استفاده کرده‌اند. ترمزهای استفاده شده برای موتور سیکلت کیمکو آجیلیتی ۱۶۰ از نوع دیسکی هستند و به ترمز abs نیز مجهز شده‌اند. این موتور سیکلت با چرخ‌هایی با ابعاد ۱۰۰/۸۰ یا ۱۱۰/۷۰ در بخش جلو ارائه می‌شود و معمولا تایرهای عقب نیز ۱۲۰/۷۰ یا ۱۲۰/۸۰ هستند. رینگ جلوی موتور سیکلت ۱۶ اینچی و رینگ عقب ۱۴ اینچی است.

تجربه سواری و رانندگی با موتورسیکلت کیمکو Agility 160 کویر موتور

تجربه سواری و رانندگی با موتورسیکلت کیمکو Agility 160 کویر موتور

موتور سیکلت کیمکو آجیلیتی ۱۶۰ اس از جمله موتور سیکلت‌هایی است که برای استفاده روزمره طراحی شده است و با چرخ‌های بزرگ خود می‌تواند سواری مطلوبی را ارائه دهد. در بخش جلوی این موتور سیکلت شاهد رینگ ۱۶ اینچی و در بخش عقب شاهد رینگ ۱۴ اینچی هستیم که کوبش‌ها و لرزش‌ها را به حداقل می‌رسانند. البته به حداقل رساندن کوبش‌ها و لرزش‌ها تنها در سایه این چرخ‌های بزرگ اتفاق نمی‌افتد و سیستم تعلیق نیز عملکرد مناسبی را ارائه می‌دهد. با وجود اینکه سیستم تعلیق موتور سیکلت آجیلیتی ۱۶۰ اس معمولی است، ولی در حالت کلی نسبت به بسیاری از موتور سیکلت‌های دیگر از جمله موتور سیکلت کلیک عملکرد بهتری دارد. زین این موتور سیکلت نرم طراحی شده و ارتفاع آن از سطح زمین ۸۲ سانتی‌متر است که برای افرادی با قد ۱۷۰ سانتی‌متر می‌تواند کنترل مناسبی را ارائه دهد. با توجه به اینکه زین موتور سیکلت کیمکو آجیلیتی ۱۶۰ به شکل پهن طراحی نشده است، هندلینگ بهتری را ارائه می‌دهد و پاها به خوبی به زمین می‌رسند. در چنین شرایطی کنترل موتورسیکلت در ترافیک‌ها راحت‌تر خواهد بود و در حالت کلی شاهد سواری بهتری نسبت به اسکوترهای دیگر خواهید بود.

وضعیت قرارگیری پاها به صورت استاندارد است و بد به نظر نمی‌رسد، ولی فرمان تا حدودی با ارتفاع کمتری طراحی شده که در طولانی مدت می‌تواند باعث خستگی راکب شود. حداکثر سرعت موتور سیکلت ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت است که در این شرایط نیز پایداری بالایی را ارائه می‌دهد و در سرعت‌های پایین و بالا در حالت کلی شاهد پایداری موتور خواهید بود. مانور پذیری موتور سیکلت نیز خوب است و زاویه چرخش فرمان زیاد به نظر می‌رسد. آپشن‌های زیادی برای این موتور سیکلت در نظر گرفته نشده و خبری از سیستم کیلس نیست، ولی ترمز abs می‌تواند ایمنی موتور سیکلت را فراهم کند و در حالت کلی هنگام سوار شدن به موتور سیکلت کیمکو آجیلیتی ۱۶۰ احساس اطمینان منتقل می‌شود. تجربه سواری با این موتور سیکلت به قدری مطلوب است که سواری آن با موتورهایی مثل هوندا قیاس می‌شود.

رقبای موتورسیکلت کیمکو Agility 160 کویر موتور

رقبای موتورسیکلت کیمکو Agility 160 کویر موتور

از جمله رقبای موتورسیکلت کیمکو آجیلیتی ۱۶۰ اس که توسط کویر موتور ارائه شده است، می‌توان به موتورهایی مثل هوندا کلیک اشاره کرد. البته موتورهای مونتاژ شده نیز می‌توانند با این موتور رقابت داشته باشند، ولی تجربه سواری با موتور سیکلت آجیلیتی ۱۶۰ به قدری در رده بالاتری نسبت به این موتورها قرار دارد که شاید موتورهای مونتاژی در این رقابت بسیار عقب بمانند.

مزایا و معایب موتورسیکلت کیمکو Agility 160 کویر موتور و جمع بندی

مزایا: طراحی ظاهری تقریبا جذاب، سواری نرم و راحت

معایب: ارتفاع نسبتا کم فرمان، محدودیت زین ترک نشین

مزایا و معایب موتورسیکلت کیمکو Agility 160 کویر موتور و جمع بندی

در پایان باید بگوییم که موتورسیکلت کیمکو آجیلیتی یکی از موتور سیکلت‌های عرضه شده توسط کویر موتور است. شرکت اصلی این موتور، کیمکو تایوانی است و در حالت کلی طراحی ظاهری آن جذاب به نظر می‌رسد. موتور سیکلت کیمکو آجیلیتی اس از آپشن‌های متعددی بهره‌مند نشده، ولی می‌تواند سواری نرم و راحتی را در استفاده روزمره ارائه دهد. همچنین  در این موتور شاهد استفاده از ترمز abs هستیم که سواری ایمنی را فراهم می‌کند، ولی ارتفاع فرمان نسبتا کم طراحی شده و در بخش ترک نشین نیز شاهد محدودیت زین هستیم. وجود باکس همراه با موتور سیکلت فضای ذخیره‌سازی بیشتری را ارائه می‌دهد که در طول مسیر کاربردی خواهد بود. در حالت کلی کویر موتور گزینه مناسبی را سبد خرید خود قرار داده است و با توجه به مطالب ذکر شده به نظر می‌رسد موتور سیکلت کیمکو آجیلیتی ۱۶۰ از جمله موتور سیکلت‌هایی است که برای استفاده روزمره می‌تواند مناسب باشد.

نظر شما درباره موتورسیکلت کیمکو Agility 160 چیست؟ به نظر شما این اسکوتر تایوانی ارزش خرید دارد؟

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X