ب ام و موتوراد ویژن CE معرفی شد ؛ یک اسکوتر برقی با ایمنی بالا و حفظ تعادل در هر شرایط
اسکوتر ب ام و موتوراد ویژن CE رونمایی شد. این اسکوتر الکتریکی کانسپت که در نمایشگاه خودرو مونیخ در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت، طراحی منحصر بفردی دارد و گویی از آینده به حال آمده است! اما مهمترین ویژگی این اسکوتر مفهومی را باید صندلی خاص و میلههای مخصوص حفاظت از راکب دانست. ب ام و موتوراد معتقد است این میلهها نیاز به کلاه ایمنی و لباسهای محافظ را برطرف میکنند.
طراحی خاص اسکوتر برقی ب ام و ویژن CE
طراحی کلی ب ام و ویژن CE با آنکه خیلی مدرن و پیشرفته است، اما برخی منتقدان آن را ترکیبی از اسکوتر CE 04 با یک اسکوتر دیگر توصیف میکنند. این اسکوتر مفهومی به چراغهای جلوی باریک، چراغهای کمکی نصبشده روی میلههای محافظ و یک شیشه جلوی کوچک مجهز است. طراحی مبتنی بر میلهها، به سایر بخشها نیز ادامه پیدا کرده و دیفیوزرهای میانی تکمیلکننده جذابیتهای ظاهری این اسکوتر مفهومی هستند. ب ام و قابلیت سفارشی سازی را برای ویژن CE فراهم کرده و امکان انتخاب اسپیکر بلوتوثی قابل حمل، سقف شفاف و باربند عقب برای این اسکوتر وجود دارد.
راحتی و ایمنی سرنشین
جایگاه راکب در اسکوتور مفهومی ب ام و موتوراد ویژن CE کاملاً متفاوت طراحی شده است. صندلی با پشتی، پشتسری و حتی کمربند ایمنی همراه شده و بالای آن یک بخش مشبک فلزی قرار گرفته که احتمالاً نقش محافظ اضافه را ایفا میکند. این ساختار بیشتر شبیه به صندلی خودرو است تا نشیمنگاه یک اسکوتر معمولی؛ به همین خاطر تجربهای جدید از ایمنی در کلاس موتورسیکلتهای شهری ارائه میدهد.
حفظ خودکار تعادل در هر شرایط
ب ام و اعلام کرده ویژن CE یک اسکوتر تمام برقی است و به سیستم «تعادل خودکار» مجهز شده که باعث میشود در حالت سکون نیز به طور کامل تعادل خود را حفظ کند. این فناوری نوین میتواند استفاده از اسکوتر را برای افراد بیشتری سادهتر نماید. در این اسکوتر کانسپت یک نمایشگر دیجیتال بزرگ تعبیه شده که اطلاعات سفر و وضعیت کلی را نمایش میدهد.
تجربهای متفاوت از آزادی و راحتی
به گفته طراحان، هدف از ساخت ب ام و ویژن CE ارائه حس آزادی بیشتر و یک تجربه سواری راحت و بدون دغدغه بوده است. ترکیب میلههای محافظ، تجهیزات ایمنی نوین و قابلیتهای سفارشی سازی، این کانسپت را به یکی از جذابترین محصولات الکتریکی گروه ب ام و تبدیل کرده است.
موتور لاکی ۲۵۰ ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی
انقلاب به سبک ام وی آگوستا ؛ معرفی پیشرانه ۵ سیلندر ۲۴۰ اسب بخاری برای موتورسیکلتهای آینده
موتور لاکی ۲۰۰ ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی
موتورسیکلت کبیر NVX 170 ؛ مشخصات فنی + تجربه سواری 
واقعا عالی ..این ایمنیش از تارا و دنا و پراید و خودروهای ایران خیلی بیشتر هست ..خدا نکنه با این ماشین های جدید ایران کسی تصادف کنه ماشین تا شاسی جم میشه ..اما اگر این طرح رو برای موتورهای بنزینی هم اجرا کنن میزان مرگ ومیر و آسیب در تصادف بشدت کاهش میابد ..واقعا طرح ایمنی هست .اون قسمت میله ای جلو و سقف رو هم میشه شیشه ای کرد تا راکب را از باد و بارندگی محافظت کنه
موتور خوبی هست امنیت دارد خرج آن هم پایین هست چه وقت وارد ایران میشود
خیلی خوبه